具体得看车型，有的相差好几万，有的车型也就差1000-2000，汽车报价与实价有差别原因：
首先是因为网上报出的最低价是一种市场营销手段,很多4S店都会在官网上公布汽车的最低价,但这只是一种销售手段,以此吸引客户的注意。
有的朋友看到价格后会心动,会打电话询问,这时销售员一定会竭力邀请你到店里来,这样就会给他们带来顾客流。在顾客留下电话号码后,也就是在给他们带来一些潜在的顾客量,等到有新车上市时,他们会打电话问你是否需要买车。
网站上的车辆报价不可能是底价,其实真正的汽车是不可能在网上轻松地买到的,即使是同一辆车,不同的客户得到的报价也是不一样的。
有人降价能力强,那他自然会降价,如果降价能力低,那他就会买得比别人贵。而4S店的人也不会直接将自己的底牌放在网站上,这样其他4S店看到后就可以直接在自己的底价上减一点,以此吸引顾客。
三是销售非裸车车型,并收取大量其他费用。如今买车很多时候不是卖裸车,而是很多东西组合的价格,比如你买车,4S店会有附加的项目,比如牌照,保险,车贷等,所以一般是没有固定价格的。
为什么车价下降这么多
汽车之家的报价信息有水分， 也就是说，它的获取是最大的折扣， 例如，用户买车时，虽然说汽车之家可以优惠2万，但实际上可能只优惠1万， 另外，因为要送一万元的装饰和饰品(太阳薄膜、防滑垫、行李箱等，实际上不值得一万元)，所以网上的价格和实际价格有很大的差距， 另外，汽车之家的价格在全国最低值，也就是优惠最大的情况下，是全国城市的最低值，但同一个城市的4S店之间的价格不同，不能说因城市而异。
影响汽车价格的因素还有非常多，税收、材料价格、技术引进等等，都间接导致了汽车价格的下降。
随着工业化进程加速，汽车生产难度越来越简单、流水线作业也让汽车产量不断增加。汽车也已经从过去的奢侈品沦落为快消品，就像日化品一样稀松平常。看看身边常用的日化品，价格都不会太高而且品目繁多，可选范围也比较广。车的水分也在不断被市场的挤出来，只有低廉的价格才能打动消费者的心，更新款的车型不贵的价格才会让消费者有换车的欲望。
汽车的价格变化
厂家不断地通过提升产量而降低汽车生产成本，甚至为了进一步降低生产成本还会出现简配的行为除了配置降低阉割某些功能之外，零部件的供应商、标准也在改变。降低售价的前提是降低成本，小厂的货、标准低的货价格才会便宜，这也是为什么有些老款车型某些部分比新款还要好的原因。
车型价格的走低，其实是行业发展的必然趋势，随着工艺和技术的进步，以及模块化平台的推广，汽车的成本不断降低。以前的造车技术相对不成熟，特别是90年代造车机械工序少、人工工序多。
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