最安全的位置是后排中间座位。汽车内的5个座位的安全性由大到小可排列为：后排中间座位、驾驶员后排座位、副驾驶后排座位、驾驶座位、副驾驶座位。

美国交通管理部门曾经资助一个专家小组，要求他们对小汽车座位的安全问题进行调查研究。这个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象。

通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶座位的系数是101，驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排中间座位的危险系数为62.2，副驾驶后排座位的危险系数为74.2。

驾驶位后面的位置。驾驶员座椅是全车座椅配置最高的，有很好的缓冲作用，发生意外情况，可以对后面座位的人有较好的保护作用。

调查研究表明：

同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产教授认为，如果前排和后排乘客同时都系了安全带，通常后排是比前排安全。因为，发生碰撞后，后排乘客有安全带的约束，不太容易撞击前风挡玻璃，也不会飞出车外，受到前方碰撞物伤害的可能性小于前排乘客。这与美国的一项研究是一致的。

那么在乘客同时都系安全带的情况下，后排哪个位置更安全？朱教授说，目前学界比较一致的看法是，后排中间的位置应该是最安全的，因为车被碰撞变形时，后排中间座位所受的压迫是最小的。

这与美国的一项研究是一致的。美国交通管理部门曾经资助一个专家小组，要求他们对小汽车座位的安全问题进行调查研究。这个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象。

杭州网-车上座位哪个更安全？后座乘客为什么要系安全带，怎么系

汽车的四个座位中，哪个最安全，安全次序依次为什么？

如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100%。作为参照对比标准：副驾驶座位的危险系数是101%、驾驶员后排座位的危险系数是73.4%、后排另一侧座位的危险系数为74.2%、后排中间座位的危险系数为62.2%。

汽车内最安全的位置是哪里？有什么依据么？

NO.1 后排中间座位

绝大多数车辆事故的撞击位置都位于车头部分，后排由于拥有更加宽裕的缓冲距离，所以对于一般轿车而言，后排座位的安全系数要高于前排，而就后排的三个座位来说，在发生侧面碰撞时，无疑中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间，所以最安全的座位非后排中央座位莫属。

但如果后排不系安全带，后排中间位置就成了车中最危险的座位，一旦发生正面碰撞事故，其它两个座位还有前排座椅的阻挡，后排中间位置的乘客则会顺着前排，两个座椅中间的空隙飞出车去。

NO2：驾驶席后座位

虽然没有后排中央坐席那么万无一失，位于驾驶席后侧的座位也是非常安全的。

一来它位于后排，拥有充裕的前部缓冲区域，二来人会具有主动躲避的下意识反应。

万一发生难以规避的交通事故，驾驶者一般会选择以远离自己的另一侧车头去进行撞击，这种反应往往是出自本能，自然他身后的座位也就相当安全了。

N03：副驾驶席后座位

虽然不能和另外两个座位相比，但至少位于拥有宽松缓冲距离的第二排，因此副驾驶席后侧的位置也是很安全的。

NO4：驾驶席

关于驾驶席，其实很难评价它的安全系数高低，驾驶者开车安全，即使是一辆单薄小车也很安全，开车不靠谱，整辆车即使安全设备武装到牙齿，也很难让车上所有人在事故中做到全身而退。

抛开人的主动因素，假设驾驶席上坐着的是一个碰撞测试当中的机器人，那么他的安全系数将排列于后排三个座位之后。

NO5：副驾驶席

副驾驶席不安全很容易理解，它位于前排，缓冲距离有限，虽然拥有接近驾驶席的安全设施关照，在诸如追尾大卡车等很多事故当中，这些设施形同虚设。

另外，按照人类避祸本能，副驾驶席将比驾驶席获得更多的撞击机会，不管是平时上班还是外出旅游，安全是最重要的。

希望对你有帮助！来自湛江金富汽车的从业者！

汽车上哪个位置最安全？

汽车最安全的位置是副驾驶的后排中间位置，汽车的安全性由大到小可排列为：后排中间座位，驾驶员后面座位，后排另一侧座位，驾驶座位，副驾驶座位。

根据美国交通管理部门的调查：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶位置的危险系数是101，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排另一侧座位的危险系数是74.2，后排中间位置的危险系数是62.2。

大多数车辆事故的撞击位置都位于车头部分，后排由于拥有更加宽裕的缓冲距离，所以对于一般轿车而言，后排座位的安全系数要高于前排，而就后排的三个座位来说，在发生侧面碰撞时，无疑中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间，所以最安全的座位非后排中央座位莫属。

需要提醒的是后排中间位置如果不系安全带，就会成为车中最危险的座位，一旦发生正面碰撞事故，其他两个座位还有前排座椅的阻挡，后排中间位置的乘客则会顺着前排，两个座椅中间的空隙飞出车去。为了安全，开车前不管是在哪个位置上，请一定先系好安全带。

汽车座位中,哪个位置最安全?是什么依据，你知道吗？

汽车最安全的位置是副驾驶的后排中间位置，汽车的安全性由大到小可排列为：后排中间座位，驾驶员后面座位，后排另一侧座位，驾驶座位，副驾驶座位。根据美国交通管理部门的调查，如果驾驶座的危险系数设为100，副驾驶座的危险系数为101，而驾驶座后座的危险系数为73.4，其他后座的危险系数为74.2，中后座的危险系数为62.2。大多数车辆事故的撞击位置都位于前部。因为后座有更充裕的缓冲距离，所以对于普通车来说后座的安全系数要高于前座。至于后排的三个座椅，当发生侧面碰撞时，毫无疑问中间的座椅可以得到最宽松的缓冲空，所以最安全的座椅是后排中间座椅。需要提醒的是，后排中间如果不系安全带，就会成为车内最危险的座位。发生正面碰撞时，另外两个座位会被前排座位挡住，后排中间的乘客会沿着两个座位之间的空缝隙飞出车外。为了安全，开车前无论你在哪里，请先系好安全带。

车上最安全的位置是副驾驶后面的位置，发生碰撞的时候，这个位置有前面副驾驶缓解一部分撞击，所以超级安全。

驾驶位后面的位置。驾驶员座椅是全车座椅配置最高的，有很好的缓冲作用，发生意外情况，可以对后面座位的人有较好的保护作用。主驾驶位。驾驶员的座位配备有安全气囊，一旦有危险，安全气囊弹出，能够很好的保护驾驶员。副驾驶，相对于来说，副驾驶还是比较危险的，虽然视野开阔，很多人都喜欢坐着里，但是实际上，这里并不安全。首先一旦出现事故，驾驶员出于安全本能，肯定会向左打转向，这时候副驾驶位就会直面危险。

最最危险的位置就是后排座位的中间位置，这里没有安全带，前面也没有座椅遮挡，一旦急刹，很容易由于惯性导致人身体前倾，严重者甚至会直接撞到前面的挡风玻璃，冲击力巨大，还有可能会直接冲出汽车，造成严重的人身事故。所以，这个位置尽量不要坐人。

当汽车发生正面撞击时，危险集中在车头部分，后排中间座前方并没有障碍物，相较于其他座位拥有更宽裕的缓冲距离。当汽车发生侧面撞击时，后排中间位置也能够获得最为宽松的缓冲空间，受到来自车辆两侧撞击所产生的冲击，要比其他两个后排位置小得多。当汽车侧滑或翻滚时，旋转中心在车辆后排中间位置，因此，后排中间位置所受到的甩出去的离心力是最小的，故而受到的伤害也是较小的。

后排的座位会比前排更宽阔舒适一些，因此遇到危险时，后排具有更加宽松的缓冲距离，因此危险系数低于前排座位。当遇到危险时，前排车主会有主动躲避危险的条件反射，因此驾驶后座危险系数比副驾驶后座稍低一些。

副驾驶后座只比驾驶后座危险系数只高了0.8，主要是由于车主往往会下意识躲避风险，因此副驾驶后座的危险系数略微高于驾驶后座。

主驾驶位由于缓冲距离较短，且前挡风玻璃在极端的情况下很容易破裂，更容易受到异物的撞击，因此主驾驶位的危险系数也非常高，仅次于副驾驶位。

副驾驶位置是作为乘客大家乘坐频率最高的位置，但也是整个轿车内危险系数最高的位置，其主要原因在于：一旦遇到危险，司机的第一反应是躲避危险，保护自己，于是会不由自主的向左打方向盘。这样一来则增加了副驾驶的撞击概率。再加上副驾驶的缓冲距离较短，更容易受到来自正面及侧面的撞击，因此副驾驶的危险系数高于主驾驶位的。

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