车型艾瑞泽3，手动挡，15年9月的车，跑了13000公里。看看我的问题哪位难兄难弟遇到过。高速公路带空调、顶风行驶一小时左右后，五档加油门可听到有节奏的嗒嗒声，油门越大声音越大，不同速度下，异响频率无明显变化，超过110公里每小时后异响稍有减弱，可能是路噪掩盖了异响。收油或下坡时，没有异响。关闭空调后，异响依然存在。停车启动后，抬离合明显感觉结合较晚、框量增大，伴随咔一声，声音较脆，和打齿轮时声音相仿，但只有一声，不是正常抬离合较快时发闷的声音，同时油门响应感觉变慢。一档到四挡加速时也能听到哗哗的声音，声音音量较小，比较细碎，没有节奏，与行驶中2000转收油时声音相同(行驶中2000转收油时的细碎声音在二挡或三档时最为明显，奇瑞e3和艾瑞泽3都有，曾经在4s店被告知为变速箱通病)。车辆放置两天后，起车行驶20分钟后上高速，五档立刻就能听到嗒嗒声，打开空调，声音变大但频率没有明显变化。行驶半小时后进服务区熄火休息十分钟后，启动行驶，异响消失。过去也曾多次在高速行驶一段时间后发生嗒嗒声异响，但是频率较低，声音较大，大概一秒一声，这次声音的频率大概一秒两次。车型艾瑞泽3，手动挡，15年9月的车，跑了13000公里。看看我的问题哪位难兄难弟遇到过。高速公路带空调、顶风行驶一小时左右后，五档加油门可听到有节奏的嗒嗒声，油门越大声音越大，不同速度下，异响频率无明显变化，超过110公里每小时后异响稍有减弱，可能是路噪掩盖了异响。收油或下坡时，没有异响。关闭空调后，异响依然存在。停车启动后，抬离合明显感觉结合较晚、框量增大，伴随咔一声，声音较脆，和打齿轮时声音相仿，但只有一声，不是正常抬离合较快时发闷的声音，同时油门响应感觉变慢。一档到四挡加速时也能听到哗哗的声音，声音音量较小，比较细碎，没有节奏，与行驶中2000转收油时声音相同(行驶中2000转收油时的细碎声音在二挡或三档时最为明显，奇瑞e3和艾瑞泽3都有，曾经在4s店被告知为变速箱通病)。车辆放置两天后，起车行驶20分钟后上高速，五档立刻就能听到嗒嗒声，打开空调，声音变大但频率没有明显变化。行驶半小时后进服务区熄火休息十分钟后，启动行驶，异响消失。过去也曾多次在高速行驶一段时间后发生嗒嗒声异响，但是频率较低，声音较大，大概一秒一声，这次声音的频率大概一秒两次。 楼主，变速箱内部异响一般是主轴承铜套的比较多，制动器损坏（这个会响也会有其他的驾驶故障问题），还有差速器，或是，轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大．还有就是有可能是，变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大．再有就是，可能是离合器的啮合力过小，造成输出力不足．应调整离合器。。楼主车如果还在质保内，就去4S检查一下，如果是轴承的问题需要尽早维修。如果出保了，就找一家，专业修变速箱的修理厂，去修理，费用比4S便宜的不是一点点。有变速箱的问题可以问，每天在线答题，求采纳，谢谢。 问题没找到，解决方法找到了。响的时候摘空挡抬离合，然后再踩离合挂五档，再加油门也许就不响了。很明显，变速箱有毛病。 我的也有类似问题，高速80加油明显感觉有震感，有点像压了线，收油立马消失，超过100就没有了，其他情况也没有，一直忘了问4s 我的234档加速的都是都有哒哒哒的声响，超过2千转好像声音还小点，刚开始怀疑是中控异响，仔细听听好像只有加速的时候有，收油就没，艾3凑合着开，只要能跑就不挂他，现在整车异响好几处，昨天我坐我弟的雷凌，那真是也没加速异响，也听不到发动机速度时候那么大的噪音，感觉真是一分钱一分货吧 @2019

车子挂5挡有异响

汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。汽车出现异响，一定是某个部位工作异常或损坏，所以一旦出现异响车主们一定要检查。

要是轮胎异响，如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，大家应当及时到4S店去检修。

如果发动机出现异响的话，问题就变得比较严重，不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题，修理起来麻烦不说，并且花费也不便宜。发动机出现异响时，还得专业维修技师来排查。

若是车身异响，那可能是车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等；一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关；汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

为避免以上这些情况，车主们要及早更换损害部件，机械品都有一定寿命，依照不一样的状况寿命长短也是不一样，不可和其他汽车相对比，该去更换的就要换！

这些异响也只是在日常用车中比较常见的异响，有些是关键部件出现问题，而有些是可以人为避免的。所以出现异响情况一定不可大意，认真排查，尽早修理，保证车辆的行车安全，提升驾驶质感。

汽车一到五档加油就有异响

只有5档发出这种响声，应该是共振声，因为变速箱内的齿轮高速转动而引起的共振。平时我们正常开车时，即使没有响声，用手摸到档把上，加油门时都能感觉到明显的震动。

你这个都发出响声了，有可能是哪个控制档把的卡位有松动或磨损了，才会造成这种共振的声音，建议上专业的修理店检修一下，也许换个变速箱卡档把的配件就能搞定。

当然，我们车友并不是专业的，即使告诉你哪个部件的问题，也不一定准确，这个还是找专业的师傅看看比较合理，应该不难解决。

清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。

挂档的时候，还是挂档之后，给油的时候出现的异响

具体声音，可以判断下。如果是嗡鸣声，估计是汽车吸气的声音。如果其他声音，判断是车体还是发动机，找出原因，看看自己能否解决。

如果发动机，看看发动机灯有没有亮。如果没有，最好去修车的地方检修。

开车，安全最重要。

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