最近两个月，多款全新车型面市，其中有三款新车很受关注，分别是朗逸1.5L 自动星空五百万版、新款东风本田LIFE以及2023款凌宝UNI超甜版。那么，这三款新车各自有哪些亮点呢？下面，我们就具体了解一下。

第一款：朗逸1.5L 自动星空五百万版

指导售价：13.09万元

上图为朗逸1.5L 自动星空五百万版的外观

朗逸1.5L 自动星空五百万版延续了1.2T/1.4T车型的星空版前脸造型，进气格栅的点阵式造型很具视觉冲击力，中间还有着贯穿车标的镀铬饰条进行分隔，饰条还与前LED大灯组相连，整体感较强。前包围加入了大面积熏黑网状设计，显得十分动感。

在车身侧面部分，上腰线十分简洁，车窗外侧有着镀铬饰条的包围。16英寸轮毂造型十分拉风。B柱位置加入了“伍佰万EDITION”标识，显示车型身份。

上图为朗逸1.5L 自动星空五百万版的外观

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距2688mm。

上图为朗逸1.5L 自动星空五百万版的外观

在车尾造型方面观，尾灯灯线很具视觉感，后包围部分加入了贯穿两端的镀铬饰条进行点缀，显得十分精致。

上图为朗逸1.5L 自动星空五百万版的内饰

在内饰方面，新车内饰采用的是“烟雨灰”配色，显得非常大气。中控区域有着较多软料材质覆盖，上面还进行了打孔设计，质感较为出众。三辐式多功能方向盘前端为10.25英寸全液晶仪表盘，中控配备的是12英寸悬浮式中控大屏。

上图为朗逸1.5L 自动星空五百万版的动力

在动力方面，新车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，峰值扭矩145N·m，传动方面与之匹配的是6速手自一体变速箱。

车型点评：我们知道，新款朗逸家族采用双前脸设计，不过在这款新车上市之前，仅有1.2T/1.4T车型搭载有星空版前脸。如今，1.5L车型也有着星空版前脸可选，这样无疑令年轻汽车消费者购买朗逸时有了更多选择性。而这对提升车系总体销量无疑有着帮助作用，能够缩小与老对手轩逸的市场差距。

第二款：新款东风本田LIFE

指导售价：9.78-11.28万元

上图为新款东风本田LIFE的外观

新款东风本田LIFE共推出了四款配置车型，售价、内外造型都与旧款保持不变，最大变化是换装了全新动力系统。

在前脸造型方面，CRO-S乐趣版/CRO-SS灵趣版的前格栅内为熏黑网状设计，两端外凸的前大灯组很具张力。前包围同样采用了大面积熏黑网格设计。而SPORT心动版/SPO-SS灵动版前包围的运动属性无疑更强一些，比如前唇的暖色饰条、两端的熏黑饰条。

上图为新款东风本田LIFE的外观

在车身侧面，造型精致小巧，线条十分简洁。花瓣状轮毂造型非常醒目。

在车身尺寸方面，CRO-S乐趣版/CRO-SS灵趣版的长宽高分别为4111/1725/1567mm，轴距2531mm；SPORT心动版/SPO-SS灵动版的长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm。

CRO-S乐趣版/CRO-SS灵趣版车顶加入了实用性较强的行李架设计，车尾后包围采用了大面积熏黑设计。SPORT心动版/SPO-SS灵动版后包围的熏黑扩散器上加入了暖色饰条，与前包围相呼应。

上图为新款东风本田LIFE的内饰

在内饰方面，中控的空调出风口造型十分小巧，圆形两辐式方向盘前端为7英寸液晶仪表盘，中控配备有8英寸中控屏。暖色元素的运用提升了内部的视觉感。

在动力方面，新车换装了代号L15CE的1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，峰值扭矩145N·m，和旧款相比，功率下降了5kW，扭矩下降10N·m。传动方面依旧搭载的是CVT变速箱。

车型点评：作为广汽本田飞度的姊妹车，东风本田LIFE投入国内市场时间不算长，因此市场知名度远不如飞度，销量也与飞度差了一大截。而新款车型的造型和售价都延续旧款，动力还有所下降，感觉有点“破罐破摔”的意味，其前景自然不会乐观。

第三款：2023款凌宝uni超甜版

指导售价：3.98万元

上图为2023款凌宝uni超甜版的外观

作为新款车型，2023款凌宝uni超甜版的内外设计、动力没有变化，主要是在功能方面进行了调整。新车整车造型较为方正，前脸上下都加入了密集点状设计，视觉感较强，充电口处于车标后方。两端前大灯组有着嵌入式的效果，看着十分简洁。

上图为2023款凌宝uni超甜版的外观

车身侧面的双腰线非常流畅，前后轮眉进行了外扩设计，有着一定的张力。三辐式轮毂造型非常别致。

在车身尺寸方面，2023款凌宝uni超甜版的长宽高分别为2930/1517/1620mm，轴距1940mm。

上图为2023款凌宝uni超甜版的外观

尾部造型较为扁平，圆角矩形尾灯造型略萌，“LINGBOX”标识位于尾灯中间，显得比较醒目。

上图为2023款凌宝uni超甜版的内饰

在内饰方面，绿色/米白配色显得清新自然，空调出风口采用隐藏式设计，中控加入了较多物理按键，下侧的网状收纳区可以放置手机等物品。相比2022款超甜版车型，新车变化是取消了副驾座椅电动调节，而售价也相应降低了3000元。

在动力方面，新车搭载的是后置单电机驱动，最大功率20kW，峰值扭矩85N·m。纯电续航里程为201km。

车型点评：可以看出，虽然2023款凌宝uni超甜版配置减少，不过价格也相应降低，因此也合情合理。而与价格差不多的宏光MINIEV 自在款（续航120km）相比，车型的续航表现要出众很多。不过，由于凌宝汽车的品牌知名度太过一般，因此市场表现完全没办法跟宏光MINIEV相提并论。

总评

好了，以上就是在1月份上市的三款新车了，如果想买高颜值车型，那么朗逸1.5L 自动星空五百万版值得考虑，如果想买代步车，那么新款东风本田LIFE和2023款凌宝uni超甜版可以作为购车参考。

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大众朗逸启航版怎么样？这车的价格如何？

在以前，想要15万内想买辆紧凑级家用车，很多消费者都会将目光放在皮实耐造的合资车型上面，不过随着自主品牌在新能源汽车领域实现弯道超车，给消费者带来了更低的用车成本，现在自主品牌车型已经对合资车型的地位产生了威胁，其中最具代表的车型就是大众朗逸以及比亚迪秦PLUS DM-i，在两月份，两款车分别取得了21269、19000辆的销量成绩，当我们面对这两款车的时候，该如何选择呢？我们接着往下看。

（朗逸）

（秦PLUS DM-i）

从目前的终端行情来看，2023款朗逸有着1万左右的优惠，秦PLUS DM-i没有优惠，我们选取了朗逸2023款 280TSI DSG永逸版（指导价15.09万）与秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型（指导价14.58万）来进行全方面的对比，两款车型终端优惠后价格都在14万出头，相对比较公平。（以下将简称为朗逸和秦PLUS DM-i）

外观：成熟VS年轻

（朗逸）

朗逸一直以来都在向年轻化方向做着努力，在车头部分，通过加大格栅尺寸，增加横向贯穿的镀铬饰条数量来增强视觉效果，在车身侧面，加入了修长的腰线以及内凹的设计，让它具有一定的动感气息，在尾部，通过翘起的小鸭尾设计以及经过一定程度黑化处理的尾灯来提升运动感，相比老款车型确实有很大的提升，但是和市面上那些主打年轻运动的车型相比，朗逸的风格就显得有些成熟。

（秦PLUS DM-i）

在秦PLUS DM-i这边，它采用了比亚迪王朝系列家族式设计，在车头采用了大尺寸的多边形中网设计，在中网内部有大量的饰条进行点阵式排列，配合上方粗壮的镀铬饰件与两侧的LED大灯，具有一定的时尚感。在车身侧面，除了五辐式的轮毂，在设计上并没有什么看点，在尾部，贯穿式的尾灯设计拉伸了视觉宽度，点亮后视觉效果还不错。

内饰：科技感都不错，用料让人满意

（朗逸）

在中控台上，朗逸换装了当下比较流行的大尺寸悬浮式中控屏，配合10.25英寸的液晶仪表，让座舱内部具有不错的科技感，在用料方面，车内大部分地方经过糖塑材质或皮质材质覆盖，辅以哑光色饰板以及缝线工艺，细节处理很到位。

（秦PLUS DM-i）

与朗逸相比，秦PLUS DM-i的中控台设计相对比较复杂，采用大量圆润的曲线进行勾勒，看上去比较柔和，在用料方面，它采用了大量的软性材质覆盖，哑光色饰板以及感情烤漆饰板同样没有缺席，经过多种颜色的搭配，让座舱内部的档次感得到一定的提升。当然，它同样采用了大尺寸的悬浮式中控屏以及液晶仪表来提升座舱内部的科技感。

配置：朗逸以刚需为主，秦PLUS DM-i更全面

（朗逸）

在配置方面，朗逸主要以刚需为主，像前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动、GPS导航、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，这些功能在我们日常用车过程中都是使用频率比较高的。

（秦PLUS DM-i）

在这个基础上，秦PLUS DM-i多出了车道偏离预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车到居中保持、360°全景影像、透明影像、远程启动、遥控移动车辆、手机无线充电、应用商店、手机APP远程控制等功能，它的表现更为全面，能带来更智能的用车体验。

空间：秦PLUS DM-i尺寸占优，实际表现差距不大

（朗逸）

（秦PLUS DM-i）

从尺寸来看，朗逸的长宽高分别为4678x1806x1474mm，轴距为2678mm，秦PLUS DM-i的长宽高为4765x1837x1495mm，轴距为2718mm，别看秦PLUS DM-i的各方面尺寸要超过朗逸，但是从实际体验来看，两款车的差距并不大，身高185cm的体验者将前排座椅调至最低，在朗逸上面能获得4指的头部空间，在秦PLUS DM-i上能获得3指的头部空间。保持前排位置不变来到后排，在两台车上，都能获得2指的头部空间和4指的腿部空间，都能满足日常所需。

动力：朗逸够用，秦PLUS DM-i动力更强

（朗逸）

朗逸搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，能输出110kW的最大功率和250N·m的最大扭矩，这个动力表现足以满足日常的用车需求，5.78L/100km 的NEDC综合油耗也具有不错的燃油经济性。

（秦PLUS DM-i）

秦PLUS DM-i采用的是插电式混合动力，由81kW/135N·m的发动机与145kW/325N·m的电机组成，能实现7.3秒破百以及低至3.8L/100km的馈电油耗，搭载容量为18.32kWh的刀片电池，能让车辆具备120km的纯电续航里程，带来更低的用车成本。

养车成本对比

（朗逸）

如果按每年两万公里的行驶里程以及目前四川地区95号汽油8.42元/升的价格来算，朗逸百公里5.78L的NEDC综合油耗，一年下来的燃油费用约为9733元，至于保养费用，如果从新车磨合期之后开始计算，每跑2万公里，朗逸会更换两次机油、机油滤、空气滤、空调滤以及一次火花塞，总共费用大概为1602元，再加上每年4150元的保险费用，那么这台车每年的用车成本大概为9733+1602+4150=15485元。

（秦PLUS DM-i）

在秦PLUS DM-i这边，四川地区92号汽油的价格为7.88元/升，如果按照3.8L/100km的馈电油耗来计算，秦PLUS DM-i每年2万公里的燃油费用约5989元；如果全靠电能出行的话，由于在家里面的电费和第三方充电桩电费会有一定的差别，我们就按1元/度的价格来进行计算，秦PLUS DM-i以百公里14.5kWh的耗电量行驶2万公里的电费约为2900元，秦PLUS DM-i每行驶7500公里就要进行一次保养，所以在磨合期周后的2万公里内会更换两次机油、机油滤、空调滤以及一次制动液和燃油滤的更换，费用总共约为1309元，加上4212元的保险费用，秦PLUS DM-i每年2万公里的花费会在8421元到11510元之间，采用纯电出行的里程数越多，费用就会越趋近8421元。

（朗逸）

（秦PLUS DM-i）

总结：经过一番对比，我们不难发现，朗逸作为老牌合资车型，它在各方面表现都比较均衡，没有明显的短板，并且这么多年以来，它在市场中已经拥有了良好的口碑，如果你比较在意它的合资身份，买它不会错；如果你在意用车成本以及更智能舒适的用车体验，相比朗逸，秦PLUS DM-i则会更能满足你的需求。

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大众朗逸最便宜的落地得多少钱？你知道吗？

2019款朗逸启航1.5手动风尚版，官方指导价9.99万，优惠幅度在2.5万，终端裸车成交价7.49万左右，全部落地再加购置税6628，车船税360，强险950，商业险3869，上牌500，朗逸启航版本搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，扭矩145牛·米，匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。配置方面跟PLUS版本完全不一样，启航版本低配有2个气囊。

配置上增加了前后排头部气囊，这个是安全配置，关键时刻可以让车内人员少受伤害的。还有电子手刹、倒车影像、自动驻车、真皮方向盘、触控液晶屏、LED远近光灯、无论是外观设计还是内饰配置，朗逸启航都是老款的设计，只是因为大众套娃比较厉害，所以内饰部分差异不算明显。不过在用料方面，显然新朗逸是要比朗逸启航更好的。

用到现在油耗给我的感觉就是太省了，基本上在市区内行驶，油耗整体算下来也就在七个油左右，磨合期过了，可能还能再节省一点，对于油耗也是帮我省了一大笔开支。因为没什么配置，所以车确实轻，但依然无法抵消动力弱的问题，尤其是走高速时真的会让人感到绝望。走市区道路虽然动力弱体现不出来，但踩离合也有够受的。

朗逸目前在售车型包括2018款，2017款还有2013款，售价最低的肯定还是2013款改款1.6手动风尚。在动力方面采用经典的1.6自吸发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，1.4t自动舒适型的朗逸，指导价是146900元。我们当地的优惠价格是22000元，因为过后的价格是124900元，我按照首付比例30%进行计算。全部落地的价格大概是在6万元左右。

大众朗逸最便宜的落地价格是10万块钱左右。但是不同的地区所售卖的不同车型，在价格方面会拥有相对的浮动。

我们在进行购买一台汽车的时候，通常都希望自己购买的价格是最低价。因为通过这种方式可以让自己用最合理的价格，购买一台自己想要的车辆。并且会让自己内心拥有一种比较满意的状态。

大概是10万块钱左右。

大众朗逸这款汽车拥有手动挡和自动挡，而且也会拥有不同的排量。从手动挡的价格上进行核算，一台大众朗逸落地价格可能会在10万左右。而且不同地区的同一款车辆可能会拥有价格的差异，但是这种差异一般都会控制在相对的范围内。所以在购买大众朗逸这款汽车的时候，需要根据自己所在地区的实际售卖价格，进行决定购买的价格。

很多人都比较喜欢大众朗逸这款汽车。

而且从目前的情况来看，其实有很多消费者都比较喜欢大众朗逸这款汽车。特别是对于一些年轻人来说，通常都会觉得大众朗逸这款汽车的外观比较精致。与此同时也会觉得这款汽车的内饰也十分时尚，所以在进行购买车辆的时候，一般会首选大众朗逸这款汽车。因此导致大众朗逸这款汽车的销量一直都比较不错。

我个人拥有一台大众朗逸。

最后我个人在两年前购买了一台大众朗逸汽车。而且在驾驶的两年时间内，并没有给我带来不舒适的驾驶体验感。与此同时不仅能够为我进行遮风挡雨，而且也能够让我在进行出行的过程中，能够拥有一种便捷的方式。所以我一直都对我的大众朗逸非常满意，在日常生活中也比较注重大众朗逸的保养工作。

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