区别：

1、二者产地不同

日本车泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车，日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场。而韩国车则产自韩国。

2、二者品牌名称不同

日本车品牌有的丰田，本田，马自达等，韩国车品牌有现代、起亚等。

3、二者车系优点不同

日本车车型优点是省油，好开，并且耐用性较好，维修保养也比较便宜。韩国车售价比较便宜，是性价比比较高的车型，也符合国人审美。

4、二者车系缺陷不同

日本车车漆一般比较薄，经过树枝或者被小石头划过之后都会留下印记。韩国车三大件方面技术比较老旧，并且在产品线上这两个韩国品牌会将多代车型放在一起同时进行销售。

这样会使消费者弄不明白这两个韩系品牌主打车型是什么。

总之，韩系车相比日系车，价格是优势，环保也是优势。但做工比较粗糙，用料比较没有日系车好，韩系车的发动机参数很强，但与实际驾驶有很大的差距。

不论有没有买车的人都有耳闻日系车的优点，日系车相比韩系车，价格稍高。但做工非常到位，发动机性能较好。

参考资料来源；百度百科-日本车

参考资料来源：现代汽车官网-环保车专用平台打造,新能源“重器”的九大特点

参考资料来源：百度百科-现代汽车

参考资料来源：百度百科-日产

韩国车相比较于日本车的优缺点各是什么？

在市场上日系车的销量和口碑都是相当高的。

韩系车由于起步较晚，在历史地位上不如日系车，而且技术很多都是源自于日系。既然分析，就优缺点分开说，对于韩系来说最大的优点就是稳定成熟，源自于日系的技术加上自己的改善，虽然不是最先进最优异的技术，但贵在稳定成熟，三大件没有太多的毛病。

韩系一直主打性价比，各种配置也是非常丰富，同样的价位，在配置上秒日系好几条街。说回来缺点，也有很多，比如油耗偏高，车漆薄，不保值等等。

汽车品牌

国产品牌的崛起，韩系的昔日辉煌已经淡去，日系品牌主要以丰田，本田和日产为代表，还有马自达、斯巴鲁等一些小车企，每个品牌各自风格不同，主攻方向也不同。日系品牌在技术方面要领先于韩系，质量稳定性方面也略有胜出，保值率在国内部分车型不比德系（个别车款保值率特别坚挺，比如普拉多），但比韩系要高一些。

进来日系不断出现的简配危机、品牌危机等，加上民族情怀，日系的好感度不断下降。韩系车型配置丰富，又没有太深的民族情怀，但是随着国产的崛起，韩系的日子也越来越难过。

韩国车相比较于日本车的优缺点各是很多。这是困扰众多车主已久的老生常谈的问题。很多车主说，韩系车与日系车差异显著，可能这部分车主是以中国汽车市场的销量为基准进行比较的，日系车丰田、本田、日产在中国的汽车销量均已破百万，从国内用车环境来说，韩系车和日系车的差距其实不大，在国内韩系车比日系车减配得更加严重。但从全世界的角度来看，韩系车比日系车有一定差距的。

日韩系车算是亚洲汽车工业的典型代表，其实从发展历史和传统渊源上讲的话，日系车算是韩系车的老师，两个车系是盖棺定论的师徒关系，这就不难理解为何日韩系车之间那么多的相似性了。日系和韩系虽然一般同级车型的价格差异有1万至5万不等，而且韩系车在豪华和高端领域相对日系多出一大片空白，但在全球化制造的今天，韩系车在氢燃料电池技术，燃油车的动力驾控技术方面的发展也非常迅猛。

整体实力上，韩系当然不如日系，这是因为日本汽车工业起步明显早于韩国；但是韩国经过几十年的发展，目前已经成为世界第五大汽车品牌，可靠性耐用性长期霸榜欧美市场前十位，2018年全球销量七百六十多万台。

韩系车跟日系车的差距，小于国产车跟韩系车的差距。单说产品不说技术的话，韩系车和日系车差距很小。他们之前主要市场主要在北美，韩系车的销量一度和日系车打得有来有往，前几年还有反超的趋势。一辆车存在的价值就是服务于生活，只有在生活中才能体现出它真正的价值，至于韩系或者日系，乃至美系或者德系，法系或者国产，其实他们都是各有各的特点，各有各的长处。

以上就是关于日本车和韩国车有什么区别？？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！