易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，保时捷和奥迪将在日本合作建设纯电动车使用的快速充电网络。从7月1日开始，保时捷和奥迪车主可共享使用Premium Charging Alliance业务的快速充电网络。

作为大众汽车集团旗下品牌，保时捷和奥迪一直保持着集团内部的技术共享，此次推出充电网络共享服务也在情理之中，届时保时捷和奥迪的纯电动车可以使用充电功率达到150千瓦的快速充电桩补能。

从7月1日开始，保时捷和奥迪纯电动车车主可以共享日本境内的102个快充桩，其中有保时捷的50个和奥迪的52个。不久之后，奥迪还计划在日本扩充150千瓦快充桩的阵容，增加至120家门店。

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新能源汽车充电基础设施建设需要有什么注意事项？

3月5日，全国政协委员、国网四川省电力公司总经理王淑湘接受采访，与网友交流四川省水电消费和电网建设的现状和经验，并就他提出的“两会”建议进行讨论。在谈及大力发展电动汽车时，王淑湘表示:第一，政府要加大支持力度，各科研单位要加快研发，突破技术难题，尤其是储能和电池方面。作为一家电力公司，有必要布局好城市的配电网，以满足未来电动汽车大规模发展的需求。第二，我们应该建立一些充电和替换网络。作为电网公司，要建设一批示范性充换电网络，解决电动汽车发展中遇到的一些困难。王淑湘说，电网的技术没有问题，但电池问题和技术问题需要全社会共同解决。电网没有问题，包括建一系列充换电设施的网络问题。

新能源汽车充电基础设施建设需要有什么注意事项？

1.从城市规划的角度，充电站的选址要充分考虑城市交通网络的布局限制；从电力网站规划来看，电动汽车充电站作为中低压配电。系统的重要部分应结合配电系统的现状，尽可能靠近负荷中心，并满足负荷平衡的要求。电能质量和供电可靠性。电动汽车的使用者从角度来说，充电桩站要选择充电需求集中、方便的地方。下雨的时候尽量找个避雨的地方充电。现在的电动车充电器都有防雨罩，保护充电器不被电动车充电器淋湿。

2.使用时，将充电器放在支撑板上，防水布由支架撑起盖住充电器，有效防止雨水或水溅到充电器上。同时，支撑板被支撑脚抬起，让水在支撑板下流动，当水流过大时，防止淹没支撑板。充电器采用高频供电技术和先进的智能动态调节充电技术。工频机是基于传统的模拟电路原理设计的，内部带有功率器件(如变压器、电感、电容等)的机器。

3.基本都挺大的，大部分都是重载运行时噪音较小，但是这种机器在恶劣的电网环境下比高频机有更强的抗噪性，更高的可靠性和稳定性。行驶过程中，充电口本身并不充电，但由于充电口通过高压线与充电器相连，因此在布局过程中需要考虑整车的高压安全，尽量避免将充电口及其线束布置在碰撞变形区，以防止碰撞过程中钣金零件变形挤压或切断高压线束，从而带来相关安全风险。

4.由于慢充时间较长，驾驶员再次使用车辆时可能会忘记充电。充电口应尽量设置在车头前方或驾驶员侧的车身结构上，以保证驾驶员上车时能看到充电口的充电状态。同时也要通过一些车辆控制措施来检测充电口的工作状态，保证插上充电插头时车辆处于非行驶状态。纯电动汽车充电频率高，充电门需要经常开关。因此，充电门的结构刚度不应低于传统加油门2.5N的结构刚度要求，充电门的耐久性应高于传统加油门，其周边搭接部位的刚度和强度也应适当加强。

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