MIVEC系统是三菱重工开发的可变气门正时与升程系统

它被装备在三菱的多种排量的发动机上

就发动机的不同,MIVEC系统的调校也各有不同

所以会有许多型号的MIVEC发动机出现在各种不同车型上

MIVEC与我们常见的此类技术的基本结构大同小异

就是通过改变正时链条/皮带与凸轮轴的同步与否实现对气门开启时间的控制

而又通过两组不同大小的凸轮来改变气门开启度的大小

此类技术早在上世纪80年代已经被发明和装备汽车

多年的实际应用和近年来计算机控制技术的进步

使得其可靠性日趋完善

可变气门系统的故障并不多见,甚至可以说很罕见

即使坏了

维修难度也不是特别大,但费用会比较高

V3上的4G15发动机属于较为先进的机型,但其基本结构与之前4G15发动机基本相似,又由于4G系列发动机的市场保有量很大，所以总体来说还是属于很可靠、保养维护很便利的机器

东南的 v3菱悦怎么样？皮实耐用、油耗、维修保养上可以和桑塔纳媲美吗？

东南菱悦v3口碑不错：1、v3菱悦外型设计很时尚，v3菱悦率先在国内搭载了三菱4a911.5l全新全铝发动机，这款发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，综合路况燃油消耗在6升左右；2、在车辆配备上，v3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，全车系搭配多项高操控性、高安全性配置；3、在维修保养方面，v3菱悦的保养费用和配件价格比较低廉，而且菱悦的故障率很低，很少会有涉及到维修的项目，小保养更换机油机滤的费用在200元左右，这款小车性价比较高，可以考虑购买。相同价位的车型还可以看看东风标致的207，或是新款嘉年华，这两款小车在动力和操控方面的表现都不错。

东南V3菱悦怎么样？性能好不好？维修费用呢？比捷达王好吗

我是小三的车主，我可以告诉你几点，小三的优点是省油百公里6.4左右，磨合期6.8到7.1左右，亲自算的，而且算的不只是一遍两遍，已经验证6次。再者就是小三的发动机是三菱的，虽然不是原装，但是技术性能没的说，我跑高速200时速，很轻松就上去了。平时跑个140 到160基本不用着急，不用把油门踩到底，也就是一半。而且不飘，变道的时候也很稳（高速度的时候）而且跑200时速的时候转速也就是4800左右，没上5000.所以说发动机是很不错的。至于其他发动机我不敢恭维，真的，你可以去看看同等价位的车发动机。感觉很粗糙，而小三的发动机是三菱4A91发动机全铝的。用的技术是mivec，而这个技术是赛车跑车用的技术。高转速发动机。上2000转以后省油提速快很多。比那些CVVT啊DVVT的发动机都要强劲。

缺点有，我发现两个缺点，第一个缺点就是后备箱打开后，关闭的时候不好关。修修就可以了。

第二个缺点外形不如其他的好，但是发动机没的说，至于外形，我现在也非常爱它，真心话。性能决定一切。就算外形再好看，开起来一点劲没有再费油，只有自己知道。最少我在同等价位的车来讲超车很简单的事情，我决定你还是买V3吧。必定是三菱的机器。最主要省油。还有千万不要听4S说百公里7个油，6个油，都是狗屁，他们是理论，并不是实际。哥们一句话，我是天津人，我开车都是在天津，天津的路况是非常堵的，起步停车，连续这样，我都可以用6.5个油。你想想吧。

空间：我觉得不错，我1米88，个高走进去都没问题。

操控性：很强，高速的时候车子不会飘的厉害，自己都能控制。

内饰：没的说我很喜欢。

外观：外观的话流线型差些，不过11款的还算不错了。我比较喜欢

总体来讲如果你要买就买4A91的发动机，动力啊，性能啊，油耗啊，绝对让你没话说。至于外观以后换个包围，我准备过保就换包围了。

希望你可以采纳，都是我自己的心得没有复制抄袭，请加分谢谢楼主了。祝楼主买车一定要谨慎，定下来后多要东西，价钱要多便宜。而且最主要的看车皮如何内饰如何，要求试驾

菱悦好！

我自己本身就是开东南车的

菱悦做为东南的第一款小型轿车

技术是三菱的那是肯定的

质量也还不错

价格也就6万多

现在的捷达就总是小改款，没有跟着国外的发展

零部件更换方面有一定优势

可总的来说菱悦还是比较好点

东南的4S店也不少。

服务也可以。

以上就是关于请问东南V3菱悦搭载的三菱MIVEC发动机技术成熟吗？容易维修吗？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！