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三缸车为什么不建议买?
   https://www.fubuwang.com 2024-02-16 03:14:36 来源:网络
核心提示:三缸车不建议买的原因:三缸发动机比四缸发动机少了一个行程,在工作中容易出现抖动,声音也会更大一些。另外三缸发动机为了达成接近四缸发动机的动力输出连贯性,需匹配一个大质量的飞轮,这样引擎的运转惯性变大,转速变得迟钝,会感觉油门响应不积极。三缸

三缸车不建议买的原因:三缸发动机比四缸发动机少了一个行程,在工作中容易出现抖动,声音也会更大一些。

另外三缸发动机为了达成接近四缸发动机的动力输出连贯性,需匹配一个大质量的飞轮,这样引擎的运转惯性变大,转速变得迟钝,会感觉油门响应不积极。

三缸车指的是配备三缸发动机的汽车,三缸发动机是由3个气缸组成,排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力,排量在1升以下。四缸车指的是配备四缸发动机的汽车,四缸发动机的机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。

天津大学教授、中国心十佳发动机专家评委姚春德在2018网上车市高效动力研讨会上表示:2019是三缸机重生年,新三缸发动机表现优于四缸机。

也正是因为新技术的引入,新三缸发动机NVH表现优越、动力表现普遍超于2.0L以上排量自然吸气发动机。

油耗低

三缸发动机由于本身的结构优势,在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大,发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低,并且由于缸体更小,其运转时摩擦损失也会更小,相应的散热损失也会降低。

动力强劲

在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内,因缸数少于四缸发动机,同排量下三缸发动机的单缸容积更大,低转速下动力反而更好;缸数少机械摩擦就小,缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。

涡轮迟滞低

三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰,搭配小惯量涡轮技术,三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。

体积小重量轻

三缸发动机体积小重量轻,能减轻整体车重,更小的体积也会节省发动机舱内的空间,为电气化部件提供空间。

适合混动车型

一方面,混合动力系统体积较大,三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统;另一方面,三缸发动机效率更高。

人民网-黑科技!10款最牛“新三缸”引擎 比四缸动力猛

凤凰网-看完你就知道,三缸发动机的车值不值得买!

百度百科-三缸发动机

三缸车与四缸的优缺点是什么

优点:

三缸机的优势主要有两点:第一个优点是油耗相对较低,气缸少了、排量自然就小了,油耗方面也会有所下降。

第二个优点就是体积小、重量轻,体积小了之后,能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局,与四缸发动机相比布置更灵活。

缺点:

1、抖动

2、噪音

噪音也是三缸发动机的通病之一,虽然汽车生产厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱中使用隔音更好的材料等方式试图降低噪音,但在车外仍旧会很明显的感受到噪音存在。

3、动力不足

虽然现在大多数三缸机都采用了涡轮增压及缸内直喷技术,但在涡轮没有介入前会存在扭矩不足的情况,导致车辆在低速行驶时会稍显无力。此外,偏高的转数设定也会导致三缸发动机的舒适性和平顺性比不上四缸发动机。

【太平洋汽车网】三缸车的优点:油耗低,发动机结构简单、造价成本低,维修费用少。三缸缺点:气缸数少、进气量小。四缸车优点:发动机起步、加速比三缸发动机要好,动力上也比较充沛,发动机的稳定性也优于三缸机。而四缸缺点:零件磨损更大,排量和耗油高,发动机结构也更加复杂。

采用三缸发动机的均是排量1.1L以下的车型,其优点是油耗低,发动机结构简单、造价成本低,维修费用少,因此使用成本较低。买三缸车,主要看车主的用车情况及准备购车的资金情况。如果大数多时间在城里用,只准备了三、四万元的购车款,那么就应该选择1.1排量以下三缸轿车,购车成本和使用成本低,经济省油。

由于气缸数少、进气量小,起步及加速提速性都没有四缸发动机好,在城里开车动力足够了,而跑长途显得力量不是太够用。总体来看,三缸发动机的轿车比较适合城市代步,在城市内它的动力足够,由于排量小,重量轻,燃油经济性表现较好,保养成本相对较低。但是它的绝对功率比较小,高速行驶时的动力稍显不足,震动和抖动有些大。

四缸发动机的起步、加速比三缸发动机要好,动力上也比较充沛,发动机的稳定性也优于三缸机。而四缸发动机缸数更多,零件磨损更大,排量和耗油自然就上去了,它的发动机结构也更加复杂。(图/文/摄:太平洋汽车网曾彩红)

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