最高时速为110公里每小时。
人民型蒸汽机车的机车全长23252毫米，锅炉蒸汽压力为15千米每平方厘米，最高时速可达每小时110公里。
人民型蒸汽机车（代号RM）是大连厂于1957年在新胜利型机车的基础上进一步改进设计而成，从1959年开始生产至1966年停产，共生产了258台。
为什么蒸气火车那么慢
一吨煤大约可以跑12公里左右。
蒸汽火车也叫蒸汽机车，是利用煤为动力，以蒸汽机为核心的最初级最古老的火车。
蒸汽火车曾以无比的巨力开启过人类历史上一个崭新的时代。一般蒸汽火车的速度为60千米／小时。现已被淘汰。
历史沿革
瓦特（JamesWatt,1736～1819）英国发明家、工程师。1736年1月19日生于苏格兰的一个小镇格里诺克。他从小体弱多病，由父母进行了启蒙教育。父亲是个具有多种手艺的工匠，受其影响瓦特从小就有实验的兴趣和才能。传说他小的时候，曾用布把壶嘴堵死，看到蒸汽的力量把壶盖冲开。
这一现象激发了他的探索精神。后来进了格里诺克文法学校学习，因身体不好，退学在家自学，并经常随父亲到工厂学习制作机械模型、仪器的技术，进行化学和电学实验。靠着虚心求学、刻苦钻研的精神，15岁学完了《物理学原理》并获得了丰富的木工、金属冶炼和加工等工艺技术。
蒸汽车跑得很慢，是由于很多方面都受到了限制才导致的。
因为蒸汽机是以焦煤作为原件所产生的蒸汽来来推动车轮前进的动力，收到了最大功率的影响，再者各个零部件的抗震抗压抗冲击性能也不足以支撑高的运行速度，还有就是当时的道床以及铁路的各项指标也不符合高速度的机车运行，所以导致了蒸汽机只能以慢速度运行。
组成部分
蒸汽火车主要由四大部分组成：锅炉、汽机、车架走行部分和煤水车。锅炉是用来产生和贮存蒸汽的装置，是机车的“心脏”。锅炉用钢板焊接而成，主要由火箱、锅胴、烟箱三部分组成。
火箱是烧煤的地方，分内外层，内层叫内火箱，外层叫外火箱，两层之间充满了水。火箱底部是炉床和灰箱，灰箱是用来接存煤灰的。
锅胴在锅炉的中部，它的后端与外火箱相接，前端与烟箱连接，内部有大烟管、小烟管，大烟管里还装有过热管。
火箱里的煤在燃烧时，通过内火箱板和小烟管加热锅水，并通过大烟管对过热管里的蒸汽进一步加热，把它变成过热蒸汽。锅胴的顶部有一个汽包，用来 集聚蒸汽，汽包内装有汽门(调整阀)。
锅炉工作原理
烟箱在锅炉的前端，锅胴分界的足烟箱管板，烟箱内有通风、排烟装置。除了以上三部分，锅炉还装有安全阀、注水器、水表、汽压表等必要的附属装置。
安全阀是个重要部件，每台机车上一般至少装两个 . 当锅炉内蒸汽压强超过规定时，安全阀自动打开放汽，降低炉内压强。注水器可随时向锅炉内补水。锅炉内的水位和蒸汽压强则通过水表、汽压表观察。
以上内容来源：百度百科-蒸汽火车
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