在空缺长达一年的时间后，国有企业集团——厦门路桥建设集团有限公司的“掌门人”终于揭晓。记者昨日从市国资委获悉，51岁的林小雄担任路桥集团党委书记、董事长，在此之前，他曾是厦门海翼集团有限公司总经理。

从“造汽车”到“修路架桥”

在厦门工业领域，林小雄是个响当当的人物。公开资料显示，在他的职业生涯中，曾先后担任厦门汽车改装厂副厂长；厦门汽车股份有限公司（现金龙集团）党委书记、董事长；厦门国有资产投资公司副董事长、总经理；并曾兼任厦门金龙联合汽车工业有限公司董事长、厦门金龙旅行车有限公司董事长等职。他的所有职业都离不开汽车二字。可以说，厦门汽车产业从无到有，从小到大，享誉全球，林小雄立下了汗马功劳。

如今，“造汽车”的他要开始“修路架桥”了。上周五，林小雄正式到路桥集团上任。去年4月，因到退休年龄，厦门路桥集团原党委书记、董事长杨耀东卸任。“此次调整，是国企的岗位交流，林小雄的上任，将充实路桥集团的管理力量，他有着丰富的工作阅历和较强的管理能力”，市国资委主任林杰这样表示。

此前，路桥集团总经理已成功“换帅”，总经理由程正明担任，他曾是路桥的副总经理；原总经理黄灵强于去年11月任厦门轨道交通集团有限公司董事长。

国内最好的汽车整车改装厂是哪一家，介绍下！

厦门金龙联合汽车工业有限公司(业内简称“大金龙”)成立于1988年12月，是一家专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售的大型国有企业。公司下辖厦门大中型、厦门轻型、绍兴公交三个生产基地以及金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、南京金龙客车制造有限公司两家控股公司。

公司总部三个生产基地，年产客车能力达5万辆，旗下产品涵盖从4.8米到18米各型客车，广泛应用于客运、旅游、团体、公交和专用车等领域。2011年,公司总部销售各型客车25000辆。

公司自成立以来，坚持“以市场需求为导向”、“以用户满意为宗旨”的经营理念，不断创新产品和服务。公司技术研发拥有雄厚的实力，拥有国家认定的企业技术中心、博士后科研工作站、安全节能试验中心等一流研发和试验机构，集聚600多名行业技术精英，为市场不断孵化出新技术和新产品。

从2000年开始，公司开始实施国际化营销战略。2005年3月，独家通过英国商用汽车认证，国内首家进入欧洲市场。金龙客车已经遍及亚洲、大洋洲、南美洲、非洲、欧洲五大洲，广泛服务于80多个国家和地区，其中包括德国、英国、意大利、马耳他等12个欧盟国家。2011年，公司外销金额首度突破20亿元人民币。

积二十四年之沉淀，“金龙客车”在国内享有 “国车”的美誉，首批获得“中国名牌产品”和“中国驰名商标”称号。金龙客车不仅连续十一年成为“全国两会”指定用车，还成功服务北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、南非世界杯、新加坡青奥会、中国投资贸易洽谈会等国际会议或大型活动。2008年，金龙客车服务北京奥运会，创出“2000辆客车60天零故障”的佳绩。2011年，金龙客车品牌价值超过100亿元，成功跻身全国品牌100强之列在海外，金龙客车畅行五大洲，率先进入欧盟市场，连续八年代表中国客车参加BUSWORLD欧洲展，一举获得“BAAV客车制造商大奖”，跻身世界主流客车品牌行列。

北京中天、上海顺旅，杭州中意、成都丰成、苏州中欧、南京德兴都不错，属于一线品牌，长城房车是专做中低端车的，河南五洲的豪华大巴做的不错，厦门金龙礼宾车的礼宾车做的好，这些企业多是参加国际国内房车展的常客。要想了解的更细，去专业房车杂志找吧，或者去百度贴吧“中国房车俱乐部”里看看，那里面信息比较丰富，这些信息在网/上很难找到的。

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