天津这几年来车牌摇号的概率是在是太低了,很多人摇了好几年都无果。不过最近听说天津不用摇号就能上牌,这条传闻在网上闹得沸沸扬扬,那么究竟天津不用摇号是怎么回事?
其实天津市只是在响应国家对于新能源车的扶持政策,目前仅对新能源车型实行免摇号政策,根据《天津市小客车总量调控管理办法》第三十八条:单位和个人需要办理新能源车车辆登记的,可以直接申领其他指标。通过该类指标登记的车辆,不产生更新指标。
所以这项政策只对新能源车有效,普通燃油车想要获得车牌指标的话,依旧是需要按照规定参与指标摇号或者竞拍的。
天津免摇号车型有哪些?
新能源车是指符合工业和信息化部现行有效的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》内所列车型或国家有关部门明确标注为新能源的进口车型,且上述两部分车型的生产企业已在津建立完善的安全服务保障体系,具体车型按照市工业和信息化部门推广应用新能源车安全服务保障有关流程认定。
其实目前市面上绝大多数在售的大品牌新能源车都可以上天津绿牌,例如:比亚迪汉、特斯拉Model3、小鹏P7、理想ONE、蔚来ES6、保时捷Taycan等等,当然,大家在购买车辆前一定要对车辆了解清楚,避免买到无法上牌的车。
需要注意的是,天津除了新能源车免摇号以外,燃油车和节能车都是需要进行摇号的。很多人对于节能车辆的界限比较模糊,节能车是指工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中产品综合工况燃料消耗量与国家标准《乘用车燃料消耗量限值》中对应限值相比小于60%的混合动力小客车。
简单来说,节能车指的是我们常说的混合动力车型和插电式混合动力车型,这两种车型都是可以使用燃油,因此需要燃油指标;而纯电动车是全靠电力运行,无需燃油。
常见的节能车型号:
雷克萨斯ES300H、丰田亚洲龙混动、雷凌、卡罗拉、凯美瑞混动、本田雅阁混动、奥德赛混动、CR-V混动等。
其实节能车在燃油经济性方面比燃油车要好很多,同时也没有里程顾虑。节能车还可以选择插电式混合动力,平时上下班可以使用纯电模式,省钱又环保。
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在天津买车,不想摇号,直接挂牌的油电双擎车都有哪些?
天津新能源车不限行免摇号
为贯彻落实2015年9月29日国务院常务会议精神,天津市人民政府决定,自2016年1月1日起,天津市号牌新能源汽车不受2015年1月8日发布的《天津市公安局关于继续实施机动车尾号限行管理措施的通告》中有关天津市机动车尾号限行等管理措施的限制。
自2016年1月1日起,天津市核发号牌的新能源汽车不受机动车尾号限行管理措施限制。天津市核发号牌的纯电动轻型、微型厢式货运机动车和纯电动轻型、微型封闭式货运机动车不受外环线以内道路每日7时至22时货运机动车限行措施限制,不受外环线上每日7时至19时货运机动车限行措施限制。
天津政府的新能源车政策又有了最新变化,那就是有些新能源车型可以不用摇号,直接上牌,比如比亚迪“秦”,天津市民关心的何种车型可享有不限行政策,可登录http://www.bitenews.cn/clnj/4878.html查询节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录内全部车型名单。
天津新能源车申请需5步
第一步:登录天津摇号网,点击"增量指标申请"中的"个人申请"按钮。
第二步:进入"个人申请"页面后,确认阅读《市小客车总量调控管理办法(试行)》,并选择申请人身份类型。
第三步:填写姓名、摇号或竞价等申请类型、身份证件号码、机动车驾驶证号码、电子邮箱、联系地址等个人信息。
第四步:填写固定电话、手机号码、查询密码等信息,并在手机收到短信验证码后填写短信验证码。
我国新能源车现状和前景
2015年11月中旬,国家发改委发布了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,明确提出到2020年,全国将新增集中式充换电站1。2万座,分散式充电桩480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。此后,12月28日,国家质检总局、国家标准委等五部委联合宣布,从2016年1月1日开始将正式实施充电桩国标。
最新数据显示,2015年前11个月,我国新能源汽车累计生产27。92万辆,同比增长4倍。销量方面,中汽协副秘书长许艳华预测,今年中国新能源汽车销量将达22万-25万辆。而作为新能源车重要市场,北京2016年放弃新能源车摇号指标从去年3万增加到今年的6万也是为了促进北京市场新能源车更快的发展。而在前不久,为了加强新能源汽车推广、进一步完善北京市新能源汽车充电服务体系,北京市住建委将组织试点投放500辆新能源小客车移动充电设施,解决新能源小客车在无固定车位或电力负荷紧张的小区充电难的问题。
如果说,能直接挂牌而无须摇号,只有插电式混合动力汽车能满足这个要求了。
混动汽车非常多,有轿车,有SUV,有MPV;有小型,有中型;有中低端品牌,有豪华品牌,等级不同,价格不同,且落差很大。
因为是在天津,因为不想摇号,只能建议你选择自主品牌混动轿车。
自主品牌混动轿车做得比较出色的有比亚迪和吉利,比亚迪销量和口碑稍好的是在售的现款秦100,指导价20万左右,补贴、优惠后14万左右。吉利帝豪PHEV售价略低一些,但不知是否进入了天津市场。
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