东风日产奇骏终于回归4缸发动机了，可以说是众望所归！新车搭载了2.0L 4缸发动机，官方指导价为18.93万元-19.28万元。新车的外观和内饰基本延续了老款车型，显得非常的经典。那么这台奇骏荣耀性能等方面还有哪些亮点？值得购买吗？下面就和笔者一起来看看吧。
一、奇骏荣耀的性能，配置怎么样？此次奇骏荣耀最大的亮点就是这套动力，搭载了2.0L 4缸发动机，与之匹配的是CVT变速箱，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，官方百公里综合油耗6.2L。终于回归了4缸发动机，也满足了不少车主的愿望，虽然动力还是以平顺为主，但是也算是圆了不少车主的梦。
另外配置上，新车搭载了智能语音识别系统、OTA升级、车联网、倒车影像、360°全景影像、主动安全预警系统等，配置上还算比较齐全，可以满足于日常需要。
二、奇骏荣耀的外观、内饰怎么样？奇骏荣耀的外观、内饰等方面，基本延续了老款车型，依旧采用了V型的宽大镀铬条。长宽高分别为4675X1820X1722mm，轴距为2706mm。如果不是尾部有一个“HONOR”的标识，很难将他们区分开来，依旧是原汁原味的经典感觉。
内饰依旧延续了老款车型，奇骏荣耀搭载9英寸中控屏幕，5英寸液晶仪表盘，而且还采用了不少实体按键！整体的设计偏向于实用性。也有不少网友表示外观、内饰有点太老旧，不符合这个时代的感觉，也有些网友表示，依旧是这种经典的感觉最好。
三、奇骏荣耀值得购买吗？奇骏荣耀还是值得购买的，首先从外观、内饰上，还是延续了老款的设计，这套外观放到现在也没什么过时的感觉，给人一种经典的味道，还是值得购买的。
发动机也回归了4缸发动机，2.0L发动机和CVT变速箱的组合，虽然说动力不算充沛，但是加油平顺，百公里综合油耗仅6.2L，动力上的提升，也是大家等了许久的愿望，整体来看还是值得购买的。
写在最后新款奇骏荣耀虽然整体不错，但是价格方面争议比较大，很多人都觉得，这个价位买合资SUV会不会更香？这种老旧的外观和内饰，并不是所有人都喜欢的。笔者觉得很有可能这款新车，是起到了承上启下的作用，奇骏荣耀的其他版本应该会改变一些外观和内饰的设计，你觉得这款车怎么样？
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欧蓝德2.0l两驱荣耀版的发动机怎么样
奇骏的荣耀发动机。
1、设计理念好。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整。
2、发动机强。奇骏的发动机有2.5升和2.0升的排量，对应的发动机型号分别是MR20和MR2.5，是很好的配置。
陆风荣耀汽车质量怎么样？
三菱欧蓝德2.0l两驱荣耀版的发动机应该是国内合资生产的三菱4g63发动机，虽然各方面性能一般，但是优点是质量可靠，维修保养成本低。
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作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。
欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。
三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液：采用全新的四轮传动系统，2.4升全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。 广汽三菱全新欧蓝德已于2016年8月26日发布，预售价为16-24万元。值得关注的是，此次国产车型将推出七座版车型。
荣耀rx5plus发动机是什么发动机
从造型不难发现这款车基本和现款陆风的外形有了很大的不同，除了陆风的车标依旧维持原样，在很多细节上它都优化了设计，算是陆风对未来车型的一种现代化思考。前脸的夸张六边形前格栅时尚大气，十分有气势。内部实用多条横向镀铬条来装饰显得十分新颖霸气，辨识度超高。两侧的大灯使用了分体设计，视觉效果也是十分突出。虽然很多人对这分体式的日行灯和大灯设计表示难以接受但是陆风的确进行了创造和革新，有了自我的不一样的特色，值得肯定。
从车身侧面的处理细节看到它的车身比例划分十分协调，腰线设计是优雅流畅的造型将车身的运动线条很好的呈现出来。在脚下的轮圈搭配了红色的刹车卡钳，看上去动感十足。在轮眉部位有凸起出现，看起来也是十分有肌肉感。
整体来说它的颜值已经有了不错的提升，个性化十足。尤其在车尾部它还延伸了腰线的层次感，让它在尾灯上方汇聚带来不错的整体效果。下方采用双边两出的排气布局，整体风格仅仅年轻人的审美偏好。陆风的英文标识在中间部分贯穿出现也十分高端大气，令人印象深刻。在动力上这台车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率120千瓦。这台车的轴距有2750毫米，虽然长宽高没有公布但是这样的发动机组合家用还是足够了。
在车内饰的设计上可以发现它的风格是延续了之前家族的设计理念，使用了棕色的朱配色，搭配部分银色和黑色装饰搭配，整体十分居家温馨。在配置方面多功能方向盘、液晶仪表和大尺寸的中控屏都十分受年轻人的喜爱。在屏幕内部集成了出色的多媒体功能，性价比出色。
从细节来看它实用材质上应用了大面积软性材质，下层还使用了木质的饰板，档次感很好。空调出风口和物理按键的风格虽然有些过时甚至老旧，但质感不差。另外还能够看到它也配备了电子换挡装置，传动上是6速手动和CVT无级变速器的匹配，组合是成熟可靠的。
尤其令人喜欢的是车内的全景天窗设计十分出色，大面积的天窗十分完美提升了操控和乘坐体验，车内成为娱乐、放松休闲的私密空间，成为年轻消费者们最中意的理想座驾。总体来说陆风荣耀是冲着打翻身仗的节奏来的，在外观设计上也足见它的用心。但是在内饰设计部分依旧是原形毕露有浓重的传统和保守气质，尤其在内饰中控区域的设计功力上还有些不足。但是从空间和动力以及配置来看它对于家用人群来说还是十分实用的，有全景影像和后排空调出风口，实用性很强。
荣威rx5plus搭载1.5T涡轮发动机，有高低功率版本。高功率版最大功率127kw，最大扭矩275n.m，最大功率转速5600rpm。低功率版最大功率124kw，最大扭矩250n.m，最大功率转速5500rpm。
动力强劲的全新荣威RX5PLUS搭载的1.5T大功率发动机，通过上述先进的技术集成和设计优化，包括电控涡轮增压技术和双独立VVT设计，实现了最大功率133kW，最大扭矩285nm，百公里加速时间仅为8.7s。其性能领先于同级热门车型。同时，发动机拥有1500-4000rpm的超宽最大扭矩，也让整车的动力输出响应更加快速敏捷。
其中，电控涡轮增压技术大大提高了发动机的低速扭矩，使发动机在1500转时达到最大扭矩，进一步提升了用户的驾驶体验。低惯性涡轮与电控旁通阀的结合，缩短了增压器的响应时间，增压器响应提高了25%，提高了控制精度，有效降低了工作噪音。其中电控S型驱动杆也采用了宝马X5相同的设计。
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