发动机尾气中闻到汽油味，主要是汽车的三元催化器的问题。
汽车的三元催化器工作温度要在200-350℃才能开始工作，而正常工作时温度应该处于在350-700℃之间，当发动机冷启动时，三元催化器的温度低，没有达到工作温度。
因此，发动机尾气中闻到汽油味是正常的，正常情况下，发动机冷启动时，发动机转数都相对较高，其目的之一就是为了快速使三元催化器升温。
什么是汽车三元催化器？
车辆所配备的三元催化器是车辆非常重要的部件，正常情况下，发动机燃烧以后，会产生二氧化碳和水，同时还会产生CO、NOx、HC这三种有害的气体，这三种气体会排放到空气会污染环境，而车辆所配备的三元催化器，可以将这三种有害物质进行转换，避免有害气体对周边环境的污染。
如果车辆的三元催化器出现故障，将无法正常净化车辆的尾气，导致车辆的尾气超标，从而影响车辆的正常年检。三元催化器出现故障，车主需要将车辆开至汽车修配厂，由专业的工作人员对车辆的三元催化器进行检修或更换，以保证车辆的三元催化器能够正常使用，以免继续使用损伤车辆的其他零部件。
尾气汽油味重怎么回事
汽车排气有汽油味道是发动机燃烧不充分导致的。这种情况原因有很多种，主要是汽车冷启动时三元催化器的温度不够、发动机热车状态下燃烧状况不良、三元催化器老化、氧传感器故障，水温传感器故障，喷油嘴故障等原因造成的。
汽油是非常容易挥发的，而发动机在转动的过程中，是由汽油喷嘴进行工作，将汽油输送到发动机的气缸里，并且汽车在冷启动时的汽油喷量会更多，因此在发动机完全运转之前肯定会有混合气体在没经过燃烧之前就到达了排气管，因此容易挥发的汽油就经过排气管到了空气中，不过这些混合气体是经过火花塞处理过的，所以在成分上不止有汽油，还有其他的气体，而发动机在冷启动时会存在燃烧迟缓的现象，也会造成汽油从排气管排出。
汽油机是点燃式发动机，混合气需要火花塞点火引燃。而电火花不是明火，汽油必须充分蒸发气化形成汽油蒸气并且与空气形成足够浓度的混合气体后才能被电火花点燃。而汽油的蒸发性与温度正相关。温度越高汽油蒸发性越好，越容易形成优质混合气。冷车启动时发动机温度低，汽油挥发性比热车时差，为了保证良好的启动能力就需要多喷油，这样就能有更多的汽油蒸发形成足够点燃的混合气体。而且启动时每个气缸并不一定能够在一次喷油后就点火成功，所以在启动过程中会有很多汽油无法充分燃烧就被排出气缸了，这样在刚启动时排气管就会有汽油味。（图/文/摄： 陈妙玲）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
汽车冷车启动汽油味大的原因：1、在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度较低，再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。这应该是正常的。2
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