有以下几种情况就需要大修：

1、机油严重减少，但没有漏油，而是冒蓝烟。如果是因为气门油封老化而导致机油冒蓝烟就不需要大修，更换气门油封即可。而如果因活塞与缸壁间隙过大而冒蓝烟，这种情形必须大修。上述情形可通过内窥镜确定。

2、发动机冒黑烟严重。通过气缸压力表测量，如果气缸压力低于正常值，就必须要大修。

3、发动机运转有异响。当发动机有异响时，要经过解体确定，或者用发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：①大小瓦响，发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修；②有拉缸的响声，通过解体发动机，发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。

发动机大修后要注意以下事项。

1、避免高速，修理厂的师傅一般会跟你说，大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转。

2、注意机油保养，要给汽车添加高质量、高清洁度的机油，不能低于厂家规定的标号，不要添加一些添加了抗磨损油精或者各种添加剂的机油，免得让发动机再次损害。

3、冷却液的检查，发动机大修后，也要定期检查冷却液的液面情况，冷却液不足会在造成发动机过热和磨损，如果你不想发动机报废，那就好好护理。

4、起步预热，起步的时候，要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

5、载重，发动机大修后车辆如满载运行，会加大发动机的负荷。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

怎样识别发动机维修过

看一台发动机是否做过大修，可以从三个方面来看：

1、观察此发动机的大部分螺丝是否有受力拧未被拦阻痕迹。

2、如果发动机大修必免不了会有一些密封胶，看是否所有密封垫都有密封胶的痕迹。

3、发动机大修会将发动机大部分，主要配件全部换成新件，可以仔细观察一下，那么如果大修的较好，从性能上对车没有什么影响，也无法测量。

怎样看一辆二手车发动机是否大修过

发动机的话看一下缸盖和缸体有没有明显的密封胶，一般大修过的车都会多多少少会有（拆过再装上那个胶不打好一点会漏油）所以还是很好发现的，车架的话就要拉开门边密封胶条看一看，如果车架有修复、焊接的话一般做得再好都看得到 看螺丝和胶水痕迹！ 那个你伸头一看就看出来了.被打开再装上去的东西是很明显的. 你要买车吗？ 只要它排气口干干净净，管他有没有大修过 发动机的话看一下缸盖和缸体有没有明显的密封胶，一般大修过的车都会多多少少会有（拆过再装上那个胶不打好一点会漏油）所以还是很好发现的，车架的话就要拉开门边密封胶条看一看，如果车架有修复、焊接的话一般做得再好都看得到 看螺丝和胶水痕迹！ 那个你伸头一看就看出来了.被打开再装上去的东西是很明显的. 你要买车吗？ 只要它排气口干干净净，管他有没有大修过

您好

看代速发动机抖动情况，转速表是否稳定，轻踏油门然后发动机转速下降是否迅速，最后再试开看看。

有的车是低转数高扭拒（低速加速快），有的车是高转数高扭拒（高速力量发挥猛洌），同时启动几台车，打开机舱盖听发动机声音是否刺耳。

发动机是否大修过最明显的就是看发动机外部有没有打密封胶的地方，一般都是红bai色、银粉色、黑色，再看看有没有漏油的地方，听听有没有异响，最主要是怠速时发动机声有没有杂音。

希望对您有帮助，望采纳

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