【探店】津天买车今天从一汽-大众天津经销商处了解到，目前探影在店内优惠1.95万元，需在店内上牌上险。现车充足，松石绿、贝加尔湖蓝、烈焰橙、砾石灰等颜色仅有少量现车，具体信息如下：
探影是一汽-大众为年轻消费者打造的一款如影随形的全场景SUV。基于大众集团最新的MQB A0平台打造，外观参考了海外版T-Cross的造型，新车侧面采用了双腰线设计，则展示出新车的硬朗小鲜肉气质。而跨界车型必备的行李架也“一并出席”，与下方黑色塑料护板、熏黑合金轮圈一起，为新车的实用性、玩乐性加分。新车的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。
内饰方面，大众探影采用新一代10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表，通过多功能方向盘设置车速、转速、油耗等10余种车辆信息，可将中控导航完全投射到屏幕。后排双充电USB，可满足后排乘客手机充电等诸多需求。Beats Audio音响，由分布在座舱内的6只扬声器和一只低音炮组成。Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动），可自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆或行人，发出警报，同时采取制动或规避等措施，以避免碰撞的发生，最大识别距离170m，能同时识别车辆和行人。自动防眩目内后视镜可自动控制镜片反射率，使后方车辆大灯光束经反射后变得柔和。
动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。
综合点评：探影于2019年末正式上市，按照一般的市场逻辑及行情看，目前它的降价窗口尚未开启，而目前市场中给出的优惠政策也有各种条件限制，所以此时购车并非良机。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一汽大众为什么降价
近日，一汽-大众生产的首辆2020款奥迪Q3在天津工厂下线，奥迪品牌至此帮助一汽-大众完成了2000万辆汽车下线。作为奥迪Q3的改款车型，2020款奥迪Q3新车将推出三种动力共计8款车型，售价区间为27.18万-35.58万元。
新车亮点：
1、设计与2019款车型保持一致，全系车型提供“奥迪尊享黑色外部亮光包”外观套件。
2、动力采用1.4 TFSI和两种不同调校的2.0 TFSI发动机。
3、市场优惠幅度，从网站报价来看部分经销商优惠4万元左右
新车解析：
作为奥迪紧凑型轿跑SUV，原计划于今年4月底北京车展期间上市，随着疫情影响，北京车展延期，新车近日在天津工厂正式下线并上市，新车售价27.18万起，由此来看，即使市场优惠幅度能够达到4万元，消费者购车预算也要在30万元左右能够选择该款车型。
3月份的时候，国产奥迪Q3已经被不少消费者所关注，新车具有LED前大灯组、六边形格栅、S-line前包围、大尺寸六边形进气格栅，整车看上去比较偏向硬朗运动，此次奥迪推出改款车型，或许正是为了将在4月份推出的国产奥迪Q3轿跑车型做铺垫。
内饰方面，2020款奥迪Q3将延续老款车型的内饰风格，提供3种与5种座椅样式可供消费者选择。
动力上，改款奥迪Q3新车继续搭载1.4 TFSI发动机和两种不同调校的2.0 TFSI发动机，传动方面，将匹配7速S tronic双离合变速器，其中45 TFSI车型还将匹配quattro四驱系统。
配置对比：
从当前的产品市场定位上来看，目前改款奥迪Q3的竞争对手应该是奔驰GLA和宝马X1，从市场优惠幅度上来看，奔驰的力度最大，这也是最吸引购车消费者真金白银的关键因素。
另外就是，动力系统上宝马X1的动力采用的是1.5T三缸发动机，从产品技术角度上来说，先进但有待考验，奥迪和奔驰显得比较稳定。
消费者如果比较看重空间，那么从三款车型的车身参数上来看，宝马X1的轴距数据为2780毫米，100毫米左右的内部空间差异，还是比较有竞争优势，但是实际用车过程中消费者体验中的100毫米的车内空间体感不会特别明显。不过，看重空间利用率的消费者或许会对此比较关注。
主被动安全上，三款车型中奔驰GLA的低配版车型配备了膝部气囊、零胎压继续行驶（防爆胎设计）、主动刹车、疲劳驾驶等配置，安全性确实相较奥迪Q3的仅有胎压监测单一功能要优秀很多。
实用功能方面，如今倒车影像、360度全景影像似乎成为消费者必选的项目，但从这三款车型中，仅有宝马X1配备了倒车影像功能，而且如果想要安装360度全景影像，改款奥迪Q3给出的报价是7500元，奔驰GLA则可以选装，但价格未定。由此推断，购车的消费者可能会在选装上花费更多。好在奔驰GLA提供定速巡航和自动泊车功能，这两项或许能够稍微弥补消费者心中的不平。
市场竞争力分析：
从产品对比来看，改款奥迪Q3更多的注重的市场产品的技术领先性，奔驰GLA注重的产品的实用性，宝马X1在空间利用率上优于前两者，这样消费者在购车过程中就能够根据自身需求，选择对应的准购车型。
目前优于改款奥迪Q3的市场价格居高，同时宝马X1和奔驰GLA或许存在部分优惠力度，特别是奔驰GLA的优惠力度相较而言更大，从市场竞争上来说，奥迪Q3的市场竞争力也会稍低。2019年宝马在华销量超72.36万辆，奔驰在华销量超70.2万辆，而奥迪销量为69万辆，虽然奥迪同比增长了4%左右，但其市场地位进一步下滑，远不如奔驰和宝马的市场影响力更强。
如今奥迪Q3换代上市后，近30万元的购车预算对普通消费者而言，还是偏高，受疫情和车市下滑双重影响，市场购车的消费者如今如果不是急需，想必会再继续观望，同时奥迪Q3轿跑版车型对改款也会形成一定冲击，其市场销量压力将更大。
购车观点：
目前从市场优惠幅度上来说，改款后的奥迪Q3市场竞争优势并不大，消费者可以持币观望一段时间，如果想要入手新车，可以选择2020款的40TFSI时尚动感型新车，如果从性价比角度上去选，可选择配置稍高的2019款的奔驰GLA；由于宝马X1优惠力度不大，性价比不如改款奥迪Q3新车更高。
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天津夏利
这个就是品牌的营销策略。一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过二十六年的发展，一汽大众产能布局已覆盖吉林长春（东北）、四川成都（西南）、广东佛山（华南）和山东青岛（华东），拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心七大专业生产厂。2016年，一汽大众天津（华北）基地也正式开工建设。
人民网北京2月4日讯 猴年伊始，尽管降价竞销之声早已不绝于耳，但许多的消费者却仍在焦急地等待着来自中国经济型轿车“老大”——天津一汽的反应，因为他的举动对市场的影响才是决定性的。据来自天津一汽的最新消息，从2月6日开始，其夏利品牌中的主力车型将实施全新价格策略，降价金额从2000-6000元不等，最大降幅达10％。其中TJ7101两厢三缸基本型的价格由39800元下调至37800元，TJ7101G两厢三缸静雅型由41800元下调至39800元，TJ7131A两厢四缸骏雅型由57800元下调至51800元，TJ7131AU三厢四缸绅雅型由64800元下调至58800元。
据天津一汽有关人士透漏：夏利主力车型此番的价格调整，一方面是对广大消费者给予夏利品牌一贯支持与厚爱的真情回馈；另一方面，也是企业出于战略性发展深层次的考虑，就是要通过规模效应促进企业的再壮大。特别是经过了2003年产销量的再创历史新高之后，2004年产能的进一步提高将促使产品的单位成本下降，因此本次的价格调整可谓水到渠成。
产品是一个企业展现形象、奉献社会的载体。天津一汽经过充分的市场调研后发现，夏利车作为中国经济型轿车的传统主导品牌仍有极大的发展空间，其在出租市场耐用、可靠的品质形象已转化为用户广为传播的良好口碑，如今夏利车已成为广大私人消费者的理性与适用之选。
作为中国汽车市场的常青树，夏利的市场表现一直令人惊奇！在经济型轿车新品不断涌现的今天，夏利依然保持了强劲的销售势头，已连续16年保持了全国经济型轿车销量第一的罕见佳绩。尤其是在推出升级产品之后，经过技术与工艺的大幅改进，以其创造的将经典与时尚、科技与实用巧妙结合的“适用型”家用轿车的全新概念，突出了经济实惠、可靠耐用，而又不失新潮时尚、气派大方、性能优异的特点，更是受到了消费者的热烈追捧。
显然，此次夏利车系主力品种进行价格调整的影响力远远超出其细分市场的范畴，其对整个行业、对我国轿车市场的影响力都是不可低估的。在中国致力于建设小康社会的进程中，私人轿车的拥有量是一个重要的考察标准！业内专家曾经预言：谁能帮助中国广大的消费者早圆“轿车梦”，谁就会成为中国汽车市场的领袖！夏利此举，大有舍我其谁的味道！
天津一汽把产品发展战略定位在中国百姓“买得起、用得起”的经济型轿车上，走合作开发与自主开发相结合的路子。目前已初步形成与丰田合资生产品牌、引进技术NBC品牌和夏利改型换代品牌 的“三足鼎立”新格局，旗下产品包括与丰田合资生产的威驰、花冠系列，引进技术的威姿、雅酷系列，以及自主品牌夏利系列等五十多个品种，为用户多样化需求拓宽了选择空间。（
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