泉州湖心街东段的房子会降价。

泉州丰泽湖心街11月第1周二手房均价18232元/平，环比微跌。

房子是避风的港湾，是休憩的场所，房价的变动牵动着大众的心弦。泉州11月第1周的房价也已经新鲜出炉。据房天下研究院发布，泉州11月第1周二手房参考均价17955元/平，环比上周下降0.52%。其中丰泽湖心街11月第1周二手房参考均价18232元/平，环比上周下降0.31%。湖心街11月第1周二手房参考均价18232元/平，环比上周下降0.31%最近一年中,9个月房价上涨,2个月房价下跌,1个月房价持平

泉州市未来的发展方向是什么？

福建是一个 多山 的省份，山地和丘陵占了全省面积的80%，福建也是一个 多水 的省份，这里有江河湖海，是一个 面朝大海 的省份。

福建位于广东与浙江之间，经济虽然不如两省强，但从气候和环境上看，却堪称国内沿海省份首屈一指。这里的气候宜人,生态环境优美， 森林覆盖率达到62.9% ，多年来一直稳居 全国第一 ，而且福建的 城市建设 也居国内省份前列，这里不仅仅有全国闻名的厦门，很多城市都是花园城市，可以说是国内 最宜居 的省份。

现在人们越来越重视所在城市的宜居性，看一个城市是否适合居住，经济发达与否并不是决定因素，太发达的城市如天花板一样的房价和物价，直接就降低了宜居性，所以我按照 生态环境、城市建设和人文底蕴、生活便宜度、公共安全度 等几个方面综合考量，从福建全省城市中选出3个 最宜居的城市 ，这里即没有大名鼎鼎的厦门，也没有如日中天的省会福州，甚至还有隐藏在现代都市中低调不出名的小城，不知道你最喜欢的是哪个？

一、泉州

要评福建的宜居城市，可以漏掉任何一个，唯一不可错过的是泉州。

泉州之美 ， 不仅仅在于它的风景，还有它的底蕴 。

泉州地处东南沿海，与台湾隔海相望，在古代泉州港就被誉为“ 东方第一大港 ”，与埃及的亚历山大港齐名，被马可波罗誉为 光明之城 ，曾有 “市井十洲人 ”、“ 涨海声中万国商 ”之盛景。

作为海上丝绸之路的起点之一， 泉州对外贸易发达 ，宋元时来此的外国商人就达数万人，居住在城南一带，专门设有“藩坊”。 明清 时实行 海禁 ， 日渐衰落 。

泉州是闽南文化源头 ，中西方文化交汇的地方。泉州 历史 上也多出名人，郑成功，施琅，欧阳詹，李光地都是泉州人。 朱熹 曾这样评价泉州这座城市： “此地古称佛国，满街都是圣人” ，可以想象泉州古代文明繁荣的景象。

当年的泉州人造出最好的海船，载重达600多吨，可 乘坐500 多人。一位女性担当了最强大的 航海保护神 ，这就是 妈祖 ，在她的庇护下，一艘艘货船从这里出发，把中国的瓷器和茶叶运往世界各地。

泉州是一个很低调的城市。

这座城市的低调和他的实力、品味 不太相符 ，在国内城市很少闪亮登场，总是 默默无闻 。

如果有人要问，福建GDP排在第一的是哪座城市？估计99%的人都会答错。2020年泉州全市GDP实现10158亿元， 连续第21年位居福建省第一 。

这座城市是靠众多的 民营企业支撑 自己的经济发展，而 不依赖于房地产 这种豪华的表象。作为 福建第一经济强市 ，房价仅1万出头，远低于厦门福州。

泉州将传统和外来多元文化广融博纳，历经千年积淀，形成了内涵丰富，风格独特的地域文化特色，今天的泉州依旧保持着自己的淳朴，即秉承着古老的传统，其文化又有着极大的包容性。泉州人勤劳勇敢，精明干练，敢为人先，有闯劲，爱打拼，美丽的惠安女用柔弱的双肩，挑起沉甸甸的责任，是泉州人勤劳勇敢的最好代表。

泉州有良好的城市环境和优良的空气质量，基础设施 配套完善 ， 交通便捷 ， 医疗资源比较丰富 ，这里有 5家三级医院 ，其中 三甲医院有2家 ，经济充满活力，但城市生活却慢节奏，是一个 安静舒适 的城市。

想了解这个城市，就去 闽台缘博物馆 和 海交博物馆 看看这里的人文 历史 ，去 清源山 上行走，感受闽南文化的厚重，去 西街 感受泉州普通人的生活。

泉州是个 “品牌之都” ，一个市竟有 中国驰名商标142个 ，居全国地级市首位。这也是个充满商机的城市， 民营经济发达 ，藏富于民，很多创业者在这里可以 实现梦想 ，不但是 宜居 也是个 宜业 的地方。

今天的泉州仍然可以看到诸多的 历史 遗迹 。

开元寺，福建省内规模最大的佛教寺院，保存有从盛唐至民国的历代文物。

清净寺，始建于北宋年间，中国现存最古老的伊斯兰教寺，“中国十大名寺”中唯一的伊斯兰教清真寺。

小岞风车岛

崇武古城

中山路 ，沿街廊柱式骑楼浓缩了南洋式建筑的精华，清晨时分，漫步在街道上，仿佛时光倒流，能感受到那个流金岁月的万种风情。

泉州也是一个 美食 的城市，吃货的天堂。

来到泉州 东街、西街、涂门街 一带都能吃上美味又地道的泉州小吃。

面线糊、海蛎煎、牛肉羹、花生汤、猪血汤、土笋冻、润饼菜、蒜蓉枝等。

二、龙岩

龙岩，是中国唯一一个 以“龙”字 命名的地级市。

龙岩地处闽西，与粤赣两省交界，区位条件优越，是 闽粤赣三省结合部 的区域中心城市。

龙岩是一座 历史 底蕴深厚 的城市。

晋太康三年 置 新罗县 ，属晋安郡，是“闽越人”的祖地和 “南海国 ”的国都所在地，这里也 是客家人主要聚集地，下辖的长汀县被誉为“客家首府”。在土地革命时期，这里是 革命老区和中央苏区的组成部分，七个县（市、区）均为原中央苏区县。

龙岩属于亚热带海洋性季风气候，平均温度在18到21度之间，平均降雨量在1031毫米至1369毫米之间，全年 气候温和 ，无霜期长。天气 不冷不热 、 不干不燥 ，宜人的气候非常适合居住，很多外地人来了就舍不得离开。

福建 的森林覆盖率 全国第一 ，而龙岩的 森林覆盖率 又是 福建第一 ，达到 78.9%，有优美的 环境好和清新的空气，市区有良好的基础设施，交通 四通八达 ， 商业发达 ， 购物便利 ，市民休闲运动场所多，天马山栈道、石锣鼓湿地公园、东山湿地公园、大锦山苏区公园、中山公园、登高山公园、龙津河畔步行道、人民广场，新建成的龙津湖公园湖面波光潋滟，两岸绿树成荫，不仅是当地市民和游客必去的“网红”打卡地，更成为集休闲、观光为一体的城市新“会客厅”。

龙岩 是享誉海内外的 客家祖地 ，这里75%以上的人口是客家人，客家文化和闽南文化在这里交融， 文化底蕴丰富 ， 孕育了龙岩人 热情好客 、 勤劳朴实 的民风， 人文环境好，不排外，不欺生。

龙岩是个发展中的山城 ，2020年全市GDP实现2870亿，居福建第五名,市区工业较少，没有任何重工业，空气清新， 节奏比较慢 ， 房价不高 ，生活压力小，在龙岩生活比较舒服。在城际交通方面，也是 相当便利 ，这里有龙岩冠豸山机场，开通了到北京、深圳、上海、福州等多地航班，龙岩动车高铁每天也有很多班次，从福州到龙岩也只需要2个多小时的时间。在 医疗资源方面 ，也比较完善，有三级医院5家，其中三甲医院2家，很多周边城市的人来龙岩购房就是看重了这里的 优良的生态人文环境和城市配套 。

千年古城长汀

革命圣地古田

福建土楼主要分布在福建的西部和南部，龙岩的 永定土楼有2万多座 ，是福建最具代表性的土楼，被列入 世界文化遗产 名录。

这是个世界上独一无二的 巨大集体住宅 ，与 山水交融 、与 天地参合 ，体现了儒家根深蒂固的 聚族而居 的传统观念，是人类民居的杰出典范。

龙岩还有远近闻名的5A级景区冠豸山、龙硿洞、九鹏溪、梅花山等。

舌尖上的龙岩

这里的 美食 汇聚了客家人的 美食 风味，具有鲜润、浓香、醇厚的特色，独具风味，别具一格。

长汀河田鸡 ，龙岩著名的特色 美食 ，鸡肉脆嫩，味道鲜美。

永定全牛宴 ，菜品包含牛身上各个部位，风味独特，非常美味。

龙岩洋鱼 ，名字带鱼，其实并没有鱼，配料种类多样，味道鲜香。

菜干扣肉 ，扣肉与菜干的味道相互交融，味道酸香可口。

三、三明

这座城市并不为人所熟知，1983年三明建市，城市虽然年轻，但这块土地却有着悠久的 历史 。

五代末年，中原移民从三明下辖的宁化县入闽，宁化也被视为客家祖地，南唐时期出现了第一个状元张确，从此开始了他们之后的一千多年的传奇。

三明位于闽中，正所谓八方汇聚，地理位置得天独厚， 历史 上来自不同区域的文化在这片土地上交流、碰撞，赋予了这片土地与众不同的魅力。

这里是一个无与伦比的绿色天堂

三明林业资源丰富， 森林生态环境优越 ，这里的省级以上保护区数量 占全省的三分之一 ，有国家森林公园6处，省级森林公园19处，国家湿地公园2处，享有“ 中国绿都 ”等美誉。

浩瀚的闽江 从这里起源，沙溪、金溪、尤溪三条河流穿境而过，造就了大金湖、闽湖等风景区。

三明在近代史上留下了浓墨重彩的一笔

土地革命战争时期， 毛泽东、彭德怀、粟裕 等转战在这片土地上。1937年，抗战爆发，东南沿海沦陷，福建省府迁至三明永安，一直到抗战胜利，这里是福建的 战略后方 。

这是一个开放包容的城市

自古以来这里就是闽东、闽南、闽西、闽北彼此 交流的枢纽 。不同文化，不同人群，在这里碰撞、交融，你中有我，我中有你。这是个长寿之城，福建最长寿的123岁老人就生活在这里。

三明的 经济 一直在 稳步增长 ，2020年全市GDP达到了2702亿，居福建第六名， 装备制造 、 新材料 、 文旅康养 等产业也在培育壮大。这里也有 成熟的商圈 ，夏商百货、满园春、万达 、悦城里。三明的 交通方便快捷 ，全境共有三明北、尤溪、建宁北、将乐和泰宁五个动车站，距离三明市区比较近的有三明火车站、三明北 高铁站 。 三明学院 是三明唯一一所本科院校，这里的三明一中是陈景润的母校。三明的医疗资源有三明市第一医院和三明市中西医结合医院 两家三级甲等 医院，能够满足一般的就医需求。

三明是一个 物产丰富、人杰地灵 的地方，它的每一个县市都有自己 足以扬名天下的立身之本 ，闽江之源、中国小吃之乡、中国客家祖地、交通枢纽、理学重镇。

沙县 ，知名度远大于三名，恐怕是中国最有名的一个县。沙县自古就是闽江上游重要的码头商埠，本身又是闽中孔道，南来北往的必经之路，商贾云集，集四方大成，食不厌精脍不厌细，共同造就了后来名扬天下的沙县小吃。

尤溪 ，一代大儒朱熹的诞生地，这里自古就重视耕读传家，以农为本，耕读之间完美反映了尤溪人的文化与性格特质。

尚书第, 主人为明代兵部尚书李春烨，这是目前国内保存最完好，规模最大的明代民居之一，也是全国重点文物保护单位。

金饶山 ，位于建宁，号称八闽源头第一峰。

三明 美食

沙县板鸭 ，三明传统 美食 ，色泽鲜亮，皮酥肉润、肥美香浓。

泥鳅粉 ，三明特色小吃，土豆粉煮上青菜，再配上泥鳅，荤素搭配，味道鲜美。

明溪肉脯干 ，烘干的肉脯口感有嚼劲，是当地人喜欢的闲暇零食。

暖菇包， 三明传统小吃，味道鲜香、绵软可口。

福建这三座城都曾经历了多元文化的碰撞，古老与现代，新与旧，兼容并蓄，和而不同， 每个都是宜居之城，你更喜欢哪一个？

欢迎关注慕士塔格的季风，让我们一起去看世界 。

泉州后渚港详细点的资料

泉州未来的发展方向其实就是泉州的未来城市定位，这点各级政府已经给出了明确的答案，现在就按各级政府给泉州的定位进行分析：

1、国家层面：泉州未来将建成海西城市群五大中心城市之一（五大中心城市为：福州、泉州、厦门、温州、汕头），并将形成全国现代制造业基地和国家“一带一路”战略的21世纪海上丝绸之路先行区。

2、福建省层面：泉州是福建省确定做强做大的的三大中心城市（福建三大中心城市为：福州、厦门、泉州），是闽南都市区核心力量。

3、泉州市层面：泉州未来将建成“一区、两翼、多支点”的环泉州湾特大城市（一区是指：环泉州湾核心区，主要包括泉州中心城区、晋江中心城区、石狮中心城区、台商投资区。两翼是指：以湄洲湾南岸区域，包括泉港和惠安在内的北翼和以环围头湾区域，包括安海、水头、石井、金井在内的南翼。多支点是指：南安、安溪、永春、德化等县镇支点。）。

以上就是未来泉州的城市定位，也就是泉州未来的发展方向，接下来再从泉州的具体产业布局和城市建设来了解泉州未来发展方向。

1、产业布局：泉州将以打造全国重要的先进制造业基地为目标，以信息化带动工业化，调整产业结构，优化产业布局，提高自主创新能力，构建现代化工业体系。在巩固原有纺织服装、鞋业、建筑建材、机械制造、食品饮料、工艺制品等产业的基础上，大力发展石化、 汽车 及配件、船舶修造、生物医药、光电信息、半导体、装备制造等先进制造业。

2、交通规划：以港口发展为重点，打造海西“西进东出”的重要通道，同时构建以铁路、高速公路、海空港为骨架的大泉州交通网络。

港口：泉州港将形成肖厝港区、斗尾港区、泉州湾港区、深沪湾港区和围头湾港区五大港区，十六个作业区，在巩固福建三大中心港的基础上，发展成为全国重点港口城市，复兴昔日“东方大港”的雄风。

机场：扩建泉州晋江国际机场，筹建大港湾国际机场。

铁路：建成福厦高铁、兴泉铁路。

高速公路：形成“一环、两纵、三横、五联”的市域高速公路骨架。

快速通道路网：加强沿海与山区、山区与山区间的横纵向快捷联系，形成“沿海环湾放射、内陆网状纵横”为基本骨架的市域快速交通网络。

城市轨道交通：构建6条城市轨道交通。

3、城市建设：未来泉州将是一个环境优美，富有 历史 文化内涵，兼具现代风尚的有山有水的全国重点滨海 旅游 城市！

泉州未来发展一片光明，加油吧泉州！

福建层次：泉州是闽南都市圈的核心力量，被确定为福建三大中心城市(福州、厦门、泉州)。

泉州的未来发展方向其实是泉州的未来城市定位，这一点各级政府已经给出了明确的答案，现在根据各级政府对泉州的定位进行分析：

1.。国家级：未来泉州将成为海西城市群(福州、泉州、厦门、温州、汕头)五大中心城市之一，形成国家现代化制造基地和民族地区。21世纪海上丝绸之路推进区“一条路”战略。

2.。福建层次：泉州是闽南都市圈的核心力量，被确定为福建三大中心城市(福州、厦门、泉州)。

3.。泉州市级：泉州未来将建成一个“一区、两翼、多支点”的环泉州湾特大城市(一区是指围绕泉州湾的核心区，主要包括泉州中心城市、晋江中心城区、石狮中心城区和台商投资区。两翼是指湄洲湾南岸，北翼包括泉港和惠安，围护区是指渭头湾，包括安海、水头、石井和金井的南翼。多支点指：南安、安溪、永春、德化等县城支点.。

以上是泉州城市未来的定位，即泉州未来的发展方向，然后从泉州具体的产业布局和城市建设来了解泉州未来的发展方向。

1.。产业布局：泉州将以建设国家重要的先进制造基地为目标，以信息化带动工业化，调整产业结构，优化产业布局，提高自主创新能力，建设现代产业体系。在巩固纺织服装、鞋类、建筑建材、机械制造、食品饮料、工艺制品等现有产业的基础上，大力发展石化、 汽车 及配件、船舶修理制造、生物医药、光电信息、半导体、设备制造等先进制造业。

2.。交通规划：以港口发展为重点，建设西部进出东部的重要通道，同时建设以铁路、公路、海港、机场为骨架的大泉州交通网络。

港口：泉州港将形成小锅港、斗尾港、泉州湾港、深湖湾港、尾头湾港等五大港口及16个作业区。在巩固福建三大中心港口的基础上，泉州港将发展成为国家重点港口城市。复兴前“东港”的雄伟。

机场：扩建泉州晋江国际机场，筹建大港国际机场。

铁路：福州-厦门高速铁路、兴泉铁路.。

公路：形成“一环、二纵、三横、五缝”的市政公路骨架。

快速通道网络：加强沿海与山区、山区与山区的联系，形成以“沿海环湾辐射、内陆网络纵横”为基本骨架的城市快速交通网络。

城市轨道交通：建设六条城市轨道交通。

3.。城市建设：未来泉州将成为环境优美、 历史 文化内涵丰富、 时尚 、山水相连的国家级重点滨海 旅游 城市！

发展好下辖区和晋江石狮惠安南安！

泉州虽然是福建省第一大经济体城市，但是是典型的市弱县强，现在还不满足修建地铁的条件，最大的问题就是市区人口不足，其实晋江和泉州市区已经连在了一起，就是缺了一个名头。但是晋江毕竟是县级市想要撤市改区难度是非常大的。

泉州最好的办法就是先对惠安县下手，先将惠安改区协同发展，这样也可以扩大泉州市区的版图随后再慢慢的消化晋江、南安、石狮这样泉州市区面积就会大大增加。泉州完全有大城市的土地和人口，就是缺乏资金和发展机会，如果泉州拥有厦门的发展政策相信泉州绝对是东南沿海城市的“一哥”。因为靠近厦门泉州的企业以及人才都会往厦门运动这对泉州的发展是很不利的。

希望未来泉州可以加快发展！地上看泉州，地下看西安，加油泉州！

作为土生土长的泉州人，对泉州最了解。泉州的崛起基本都是靠自己，靠爱拼才会赢的信念打拼出来的。

这些年由于制造业的落寞，很多私企倒闭，工厂关门，近几年政府开始发展房地产，最近两三年泉州的房价涨了差不多50%。政府的财政收入之前主要是企业税收，转为现在卖地皮赚钱。个人认为泉州要继续雄起，应该是制造业升级转型，继续大力鼓励民营企业，大力发展制造业，毕竟房地产行业泡沫越来越大，毕竟不是长久之计。

目前泉州经济规模和城建，在教育、医疗、交通等方面的发展比起省会和计划单列市没有任何优势，所以未来几年之内这种情况不会有较大改观，城市性质和江浙一带的工厂化经济城市基本一致，模板上限大概就是无锡。

泉州各县级市要有大泉州大格局，才是发展的硬道理。因受到晋江各领导及海内外（某些政客）及工商业人士的阻碍，晋江有全国县级市GDP排名前10排名的傲气严重阻力。泉州市当前必须解决的问题，就是应及时把晋江 南安 石狮 惠安等规划区域蓝图，软硬件设施上马，链接各个区域的快速通道，撤县市改区，才是当务头等大事。只有这样，泉州才能顺势而为。谢谢！

整合资源？市区蚕食周边经济成果？挨着市区搞房地产走厦门地产金元？

各位，作为泉州人，都知道地级市区政府不懂得管理实体经济，反而下辖县市政府和地方企业配合得很好。类似清濛开发区这类捡现成晋江经济成果的事，还是不要让泉州市政府多干，清濛的发展一直没有什么进展。

人民自行摸索，敢拼实干，才是大泉州经济的灵魂！

还是说点硬货吧，开头那些虚的不讨论，不说数据，不说谁优谁劣了。

硬货：就是进一步的加强公路交通网络，加强泉州自己的港口建设，扩大晋江机场的人、货中转能力！

泉州的产业很多元，企业基数大，而且基本为来料加工，物流需求非常旺盛，现有的公路网络再往后5年肯定不够，特别是县与县之间的快速路（类似东莞那种贯穿多个镇的快速路）必须尽快建设起来，不要依赖高速公路网络，类似泉州环城高速就应该免费，让使用率提升！

泉州港口方面，一直逊色于厦门，为什么？我不懂？但 历史 证明，我们有条件做得很好，因为我们曾经是中国第一大港，现有做不了中国第一，起码要做福建第一。

晋江机场既然决定扩建，就尽快启动，最好和顺丰或者德邦、京东合作，他们的物流解决方案多，大、中、小件，一站式解决，对于大泉州作为产业链原产地，一定带来更多效益！

建议减缓晋江房地产开发土地出让，特别是晋东新区，欢迎仓储物流企业前来发展建设。物联网，是实业的脉络！

其他县市也希望借鉴！

1、行政区域调整。扩大泉州市区，根据泉州经济发展特点进行区域调整。洛江区和台商区合并。有利于带动洛江的发展和起到互补。撤销惠安县成立惠安区，使之中心市区和泉港区连成一片。撤销石狮市成立石狮区。晋江市是省市经济发展的模范，无法区域调整，但可局部乡镇调整，南安市面积大，应该进行区域调整，和鲤城区和丰泽区交界处可合理整合，扩大两区面积2 、发展沿海环湾。有利于快速发展。3、交通建设。发展县市区之间的高速和快通道或轨道交通。高铁站直间互联互通。4、扶持高校建设。规划长中短期的高校扶持资金。重点建设。局部合理调整泉州市高校专业整合，重新分部。

泉州底下的各个县市都各有千秋。鞋都晋江，茶都安溪，服装城石狮，石材之都南安，海滨邹鲁惠安，确实是百花齐放，但可以看出泉州市区的影响力反而不够。

泉州若是想要继续发展的话，应该先把这些优势进行整合，打造出一个以泉州为中心的大城市。

在工业方面泉州一直是做得比较好的，另外，泉州的地理风貌也是别具一格，有许多值得一看的风景，适合发展 旅游 业。

比如德化的九仙山，雾凇特别好看，

比如南安的蔡氏古民居，建筑保存相对完好，

比如永春的牛姆林，风景独好，能够放空心灵，

当然还有许多别的风景。但是这些景色除了泉州本地人，外人很少知道。泉州不乏资源，但缺乏合理的规划，所以，要先把自身优势先发挥出来。

说到泉州发展短期应该做的是惠安改区，将泉州市区和泉港区真正的连成一线，中期将晋江南安石狮改区，壮大中心环湾区域，远期将安永德也设区，形成一个整体城市。这样的话别说什么闽南经济区，海西对台经济区什么的，泉州都可以轻松的无缝衔接起来，真正的发挥大泉州的威力。当然前提是上面政策是否支持，泉州市政府心胸眼界是否宽广长远。

泉州市改名晋江市，恢复古晋江县四区，鲤城丰泽洛江合一区泉府区(鲤城〉，晋江青阳至晋江南岸晋阳区(青阳围头湾安海湾至内坑磁灶灵源环城高速外围晋海区〈安海)二川石狮可增加龙湖永和部分为石狮区(凤里)，但大深线区城应划晋海区，然后惠安南分两区，泉港并l入惠北，台投归惠南。南安以晋江河流分东西溪流域分两区，丰州洪赖东溪一带武荣区，溪美下南安官水石为南安区，官水石不宜分出南安，不然南安就成为内陆县，这也是安东内官水石没拼一起也是古南安折出晋江官水石也~直属南安，但可以将区府移至官桥为中心，官桥为山海交界点。形成八区制加上安溪永春德化三县

宋元时期泉州已成为东方大港，后渚港在泉州湾的西边，洛阳江的西南，晋江的东边，为宋元时期泉州港的中心。这里背山面海，水道较深，是个很好的避风港，便于海船的停泊和启航。该港在宋代为临江里，元代称后渚铺。《元史》说：至元廿九年（1292年）征爪哇，用海船大小五百艘，军士二万人……十二月后渚军发泉州。《新元史》说：发海船千艘，斋粮一年……自后渚启行。两本史书都说自后渚港启行。一个地方名，能在史书中出现，说明当时后渚港在泉州海运中的重要地位。

已故厦门大学教授庄为玑在考察后渚港时发现古渡头一个，据传为通东京大道。从古渡头的建筑技术上推知是宋元时期建造的码头，还发现当时出航船主祭海神的五个风水塔，塔石上刻着“至元癸未仲夏廿年（1283年）。后山杨应祥刻”。

当时由泉州城到后渚的距离有十多公里，中间的地势北高南低，北段是山地，中段是水田、滩涂，南段是水道。这样从城区到后渚港先后形成三条通道：一条从仁风门（东门）经鹿园—双路口—乌脸宫—洋店、洋墓到后渚；一条从泉州清净寺—通淮门—云鹿到后渚，这两条都是陆路，俗称“东京大路”。另一条从德济门（南门）、聚宝街—法石到后渚，这一条是水路。

宋末泉州市舶司蒲寿庚的大本营，就在附近的法石。蒲寿庚原为阿拉伯人，既当市舶官员，又有庞大的商船队，直接参与海上贸易。波斯湾一带的商人向来有在海岸建高楼以望海舶出入的习惯，蒲寿庚也曾在后渚海岸建“望云楼”，后来倾废了。

1973年，文物考古工作者在后渚港的滩涂下发掘出一艘距今700多年的木造远洋货船。通过科学分析得出的结果推定：这艘古船航行于东南亚海域，大约于当年6－9月返航泉州湾后渚港时沉没的。宋船出土的文物十分丰富，绝大多数是香料，可以说这是一艘中古时代的香料船。通过古船资料，说明我国宋代与世界各国的经济文化交流情况和中外友好关系，也说明后渚港的地位和作用。

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