我们去4S店修车的时候,4S店的店员总是推荐不必要的保养项目。当你说不需要做这种保养的时候,店员会给你洗脑,不做这种保养会对汽车造成什么伤害。在店员的怂恿下,许多车主服从店员进行不必要的养护。事实上,我们修车的时候,按照保养手册来就可以了。没必要花冤枉钱做无谓的保养。汽车有问题的时候,我们去4S店检修的时候,4S店的店员往往会小题大做。例如,明明只是火花塞的问题,但他还建议更换点火线圈。而且汽车轮胎只是裂了,修就行了,他建议换整个轮胎。这种情况在我们平时修车时很常见。店员总是把小病治好,使他们能挣更多的钱。所以我们在修车的时候最好多问几个地方,听听别人的意见。
维修人员要求更换零部件时,必须要求工作人员出示监控证明,并保管证据,以便后面出现问题和上诉!我们车辆的零部件不维修,很多零部件维修后可以继续使用,很多修理厂,要求直接更换,这次也要向员工出示监控凭据!也就是说,如果你是事故车,你没有的问题,维修站也会找到各种问题。在这里我们需要确认车辆的外观情况不是没有这种情况,而是经常我们修车,给自己的车带好零件,竟然被二手零件,甚至有缺陷的零件,特别是各种传感器,执行器元件等代替!
其实4s店知道很多车主不会去看说明书,完全不懂汽车知识。所以大部分都会让车主提前整顿!例如,T型所在的那家店,顾客服务MM给一位女司机打电话,说汽车需要每3个月或5千公里检修一次。否则会对发动机造成损伤。而且女司机每三个月来一次4s店,交换的都是合成油。那这是豪华车吗?不是的。只是几万韩元的本田车而已。根据说明书上的常规维修,第二次维修只需要更换机油、机油过滤器,其他项目只需要检查即可。
也就是说,只需要画中的圆圈项目,一套最多可以维修500 ~ 600韩元。(图中所需的项目价格很低是因为项目很多,所以给顾客打了很多折扣。维修时的项目可以根据维修手册进行。不需要更多。一定要仔细观察整顿前给的目录,一旦发现错误,就要求立即改正!
维修保养汽车时有哪些陷阱?如何避免被坑?
在4S店维修保养汽车时的陷阱,避免被坑:大家去4S店给汽车做保养时,4S店的营业员总会推荐一些不必要保养项目。当你说不用做这种保养情况下,营业员就会给忽悠,说不想做这种维护保养对车辆有哪些危害。在员工的怂恿下,很多消费者便会听从营业员做一些多余日常保养。其实大家在为车辆进行清洁时,一定要按照维修手册来就就行了,用不着被割韭菜做一些没有用日常保养。
当车辆有什么问题大家带去4S店保养情况下,4S店的营业员通常会小题大作。例如本来仅仅汽车火花塞问题,但是他却建议把火花塞也换了。也有轮胎但是有条裂痕,只需修复一下就可以了,但是他却建议将整个车胎都换了。这样的事情我们平常是修车时是非常普遍的,营业员总会小问题维修,那样他们就能多赚点钱。所以我们在修汽车的时候可以多问几个店,听一听不同的人的建议。
4S店的配件相对汽车修理厂安全有保障,因为不是4S店不肯拿副厂的零配件赚更高一些净利润,他们太想一想。只是汽车生产厂家给4S店选购零部件的每日每日任务过高,完不成会有一定的政策伤害赢利,而且查出了还会有明确的惩罚,得不偿失。原厂配件与副厂零件价格差别天壤之别,因而也注定4S店维修保养的材料成本比汽车修理厂高出很多。
当新汽车买回来才开两三个月时,4S店的职工就要打电话通告你应该到店里给车辆进行清洁了,而且还会和你说一下不到位维护保养对车辆导致的一些伤害。很多消费者一听到对车辆不太好顿时就怂了,赶快带去4S店维护保养。其实大家在为车辆进行清洁时依照说明书中的保养时间就行了,用不着听4S店职工的,反倒多被割韭菜。
维修保养汽车时有哪些陷阱?如何避免被坑
一般消费者对车的了解是有限的,在维修保养过程中难免被专业人员糊弄,这其中有哪些陷阱?应该如何避免上当?今天就让小编给大家说道说道:
一个套路,百玩不厌
就以修自动变速箱这件事为例,黑心的维修公司走的是以下流程:
在你觉得自己的车有点问题以后,百度“自动变速箱”,出来的就都是某家公司“高大上”的官网,虽然看起来是不同公司,嗯,其实都是同一家。
你进了官网,会有所谓的专业维修师问你车什么问题,一般都是什么耸动啦顿挫啦有异响啦,维修师说是变速箱问题具体留个电话说;电话里一般说是变速箱小故障,换个摩擦片还有其他易损件就可以了,可以把车开过来做个免费检查,就算故障修也就一两千。然后很多车主就把车开来了。
开来之后才是“套路”的开始,请车主们注意:千万!不要让这些流氓拆你车啊!!!说好只要一两千就能解决的问题,他们一拆车子之后就说法不同了。
他们会告诉你,你的车出现了比较大的问题,两千根本不足以解决,价格开始成倍成倍地往上涨,一万、两万、十万……
这时候你当然不干了,不修行不行?当然可以,但是拆装费两千哦~
当然主要还是会对车主动之以情晓之以理现在修只要一万多,过段时间全坏了要换变速箱总成七八万十几万都是可能的。然后就是各种谈判谈价,过程中常常会发生暴力冲突或者直接报警,可是警察已经来过几十次了,警察又不懂变速箱是不是真的坏了,只能建议私了。
这主要还是抓住一些车主的车子已经过了保修,去4s店修太贵的心理。
动车之前先看证
在他要拆车检查之前要他把营业执照,技师资格证拿给你看,白纸黑字写清楚拆装费,拆完发现问题怎么算,发现问题但你现在不修怎么算。
维修时候要拍照
当你真的决定要修了,盯着师傅拆变速箱,记得拍照。如何识别他们是不是给你换的二手变速箱?大修的话可能要一两个礼拜甚至一个月。你记得拍一下里程表,会出现修理厂的人把你的车开出去私用的情况。
修完懂车验一验
最后修完车,拉着懂车的朋友一起验一验,看看是不是真的修了该修的地方、换了该换的地方。
保养被坑的原因有很多。
车主倾向于4S店,不屑于一般的修理厂。要知道相同的保养项目,前者加上“4S”这个标签要比后者花费高出许多。
人工费。一些车主倾向于选择技师和大工来为自己的爱车做保养,殊不知正是这个选择,造成保养成本无形地飙升。
润滑油品牌的选择。一些“精明”的商家会借此大做文章,将油品价格翻翻加倍,无形地加入修车费用中,造成大部分不懂行情又爱车如命的车主屡屡中招、被坑。
绕开4S店,自己轻松就可以为爱车做保养!
本人从有车起 就自己换机油,好处有很多:
1 、品质有保证,买有品牌的机油和滤清器,固定品牌,车行换都是杂牌或再生机油,我都是买长城金吉星机油,滤清器直接买原厂。
2、 锻炼自己动手能力,增加对爱车的了解,减少不良车行动手脚的机会,增加不必要的麻烦。
保养爱车重中之重就是换机油。其实并不是什么高科技的项目。
先将两个铁架(犀牛斜坡)放入前轮下。千万不要用千斤顶,以防不测,得不偿失。
把各种所需物品准备好,(机油,机滤,专用扳手,废油盆,抹布,纸盒板) 挂一档,
开着慢慢上铁架,停住,拉手刹。
打开发动机盖,用专用扳手把机油滤清器拧松,不要漏油即可。
把机油盖打开,以利于放油时顺畅。
用9/16的套筒扳手将放油螺丝拧松,然后,带上胶皮手套,右手拧螺丝,左手拿废油盆接着,等油堂出后,在将盆放到地上,
放出的油够脏的,换油前,一定将车跑热,才容易让机油把发动机里的脏东西带出来。切记哟。
顺便来个变速箱的放油口,用3/8的内六角扳手,加一个两尺长的4分铁管助力,顺时针方向轻松拧下。丰田和本田都是一样的。
这是拧下的机油滤清器的位置图,够脏的
安上新的机油滤清器,用手拧紧即可,然后加入4.5升机油,拧上机油盖,
大功告成,爱车又可以恣意驰骋了。
以上就是关于维修保养汽车常见的陷阱有哪些?该如何避免被坑?全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!



















