至于怎么修好嘛，要么送厂家修，要么换个新的，这两种选择就是最好的！！自己修或者换个啥配件就能修不可取，因为没有条件，没有把握，没有合适的配件，弄不好还是烧了。建议换新！希望能解决您的问题。

一般都有转换器的啊要不你就找一个跟你电动车的负数一样的喇叭装上就比较好要不你就加个转换器上去

红线的接电瓶正极，黑的接电瓶负极，黄的或其它色就是十二伏出来的正极电，负线共用黑线。

转换器是把电池电压转换成12V电压，专为车灯和仪表供电用的，对电机和控制器没有影响。如果换上的转换器用的元件耐压够的话是完全没有问题的，元件耐压不够就容易烧。有些修车的会把转换器接在4个电池上（4*16=64V），空一个电池不接，这样会使...

电动车没有转换器，只有控制器，控制器也没有电压转换的功能，只是控制输出的占空比来调节速度！要转成12V去淘宝买个电压转换的板吧，二三十够了！

上面有三根线.红的是30V-60V正极.黄的是12V正极.黑线是负极.也就是30V-60V正极和12V正极用一根负极.也叫公共负

电动车充电器不转灯怎么维修

新能源智能插座修理方法：

1、用螺丝刀将新能源智能插座面板卸下来。

2、用螺丝刀将插座两边的螺丝拧下来。

3、如果是电源线虚接，可以将接线柱的螺丝拧紧；如果是更换新插座，可以将接线柱上的螺丝拧到最松，将零线、火线、地线分别接入接线柱里。标着字母L的接线柱接火线，标着字母N的接线柱接零线，另外一个接线柱接双色接地线，切记不要伤到线芯。

4、插座安在固定位置上，拧上左右螺丝。

5、在扣上插座面板之前，可以将空开推开，进行测试。

6、如果可以正常使用，就可以将新能源智能插座面板按上。智能插座,是一种全新理念的安全插座。该系列产品是集一路可编程自动控制安全节能转换器和电器智能化待机节电插座于一体的新型智能插座。

知豆sD新能源汽车充电机坏了怎样修？

近几年来，电动车凭借轻巧方便的特性，成为越来越多人出行的交通功率，据不完全统计，现在电动车的保有量已经超过2亿。那么，在日常生活中，大家或多或少也会遇到一些问题。那么电动车充电器不转灯怎么维修呢？

1、 第一种情况，充电器的转换器损坏，不能转换和充电，那么更换充电器电阻即可。

2、 第二种情况，电源线与电池插口处脱落、接触不良，那么检查更换就好。

3、 第三种情况，线路存在虚接现象，只要用工具焊上就好。

4、 第四种情况，充电器保险烧坏，这种情况就需要更换充电器了。

以上就是对于电动车充电器不转灯怎么维修的全部内容了，希望能帮助网友们。

催化转换器故障怎么办

知豆sD新能源汽车充电机坏了怎样修？28

DC-DC转换器系统概述

1、产品概述

车载直流充电器可安装在电动车辆上，为车辆提供12V低压直流电源给低压设备使用。输出端可以挂接12V后备电池，DC-DC转换器总成自动对后备电池进行充电管理。壳体为全密封防水防尘结构，汽车级耐温和抗振动。

高压输入电压范围：DC70V-DC90V直流输出电压范围：DC13.8V-DC14.2V

2、DC-DC转换器总成拆卸步骤：

6、取下DC-DC转换器总成

7、安装过程是拆卸步骤的逆过程

3、DC-DC转换器总成常见故障及解决方法：

①、常电电池亏电

故障原因：DC-DC转换器无输出

排除方法：

无高压（DC72V-DC86V）输入或无12V启动信号电压输入以及DC-DC转换器自身故障均会造成DC-DC转换器无输出电压。首先测量DC-DC输入端是否有高压输入，测方法：

A、将DC-DC转换器P20航空插头拔出，钥匙拨到“ON”档位后，用万用表电压档测量次插头两个插孔之间应当有DC72V-DC86V电压。

B、若无高压输入，将钥匙授到“LOCK”，然后将前机舱分线盒打开，用万用表通断档检测DC-DC保险（16A分线盒内最右侧）是否烧断。

C、若DC-DC保险完好，则用万用表通断档检测动力电泡总正保险（300A分线盒内最左侧）是否烧断。

D、若总正保险充好，则可断定为电池包内故障（动力回路断路或BMS故障）经测量DC-DC输入端有高压输入，则需进一步检测是否有12V启动电压信号输入，检测方法：

A、将DC-DC转换器输出端插件以及信号线插件从主线中断开。

B、钥匙打到“ON”档后，用万用表电压档测量主线上信号线插件端子与DC-DC输出插件负极端子之间电压应为12V。

C、若无12V启动信号电压输入，则为主线线路故障，需进一步检测主线信号插件端子至常电电池正极之间线路通断，常电电池正极-ACC档保险（30A）或ON档保险（20A）ACC继电器或ON档继电器-充电继电器-充电保险（5A）经测量输入端有高压输入且12V启动信号电压正常，则可判定DC-DC转换器自身故障造成无输出电压。

②、灯光强度不够

故障原因：DC-DC输出电压低

排除方法：DC-DC转换器自身故障，更换新的DC-DC转换器DCDC工作异常的排查步骤：首先测量有无电压输入，其次测量有无12V电压信号输入其次测量有无电压输出。

【太平洋汽车网】对于颗粒式催化转化器，若催化转化器不再减少HC和CO排放量，可以重新添加催化剂。对于整体式催化转化器来说，它是不可维修的，必须更换新的催化转化器。

典型的颗粒式催化转化器的维修方法，在振动器和铁皮罐安装的同时，将吸气器或真空泵的电源开关接通。在振动器和铁皮罐安装就绪后，将真空泵关闭掉，振动器的气源接通，此时，催化剂颗粒就开始进入铁皮罐内。在大约10分钟后，就可以卸空转化器。

填装新的催化剂颗粒时，先将铁皮罐内用过的颗粒倒出，然后装填新的催化剂颗粒。再将铁皮罐接到振动器上，接通气源和真空管路，于是催化剂颗粒从铁皮罐被吸入转化器内。在新的催化剂颗粒停止流入转化器后，卸除所接的空气软管和振动器，由于真空泵的作用，催化剂颗粒将不会外漏。最后启动发动机，检查催化转化器的排料塞有无泄漏，并用红外线分析仪检查汽车的各项排放是否符合标准。（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）

以上就是关于电动车转换器没有输入电压怎么维修？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！