2022年4月10日长城品牌公布了3月份销量报告，数据显示，3月份长城汽车再次突破了10万辆大关，达到了100390辆。

本次销量报告包含长城旗下的油车以及新能源品牌，涵盖了哈弗／欧拉／魏牌／坦克等品牌、长城皮卡系列以及海外市场车型。

通过数据统计，2022年长城汽车3月份销量为100930辆，环比2月份增长了43个百分点，海外市场再次销量破万，占总销量的10%以上。2022年第一季度，长城汽车的累计销量高达283500辆，柠檬系列、坦克销量和咖啡智能系列都有出色表现。

车型表现

1、哈弗汽车

哈弗品牌3月共销售54534辆，环比增长29.9%。主力车型依然是哈弗H6，月销21633辆；哈弗大狗月销9313辆；哈弗神兽月销4598辆。哈弗H6的销量收到产量的限制，依然达到2万多辆的销量实属不易，另外哈弗品牌多点开花，大狗神兽等系列的销量都有所提升。

2、欧拉

3月份欧拉品牌的销量是14264辆，欧拉好猫3月份销量为6374辆，1-3月份累计销量为19460辆，同比增长240%，环比增长56.8%，2022款欧拉好猫3月初开启预定，售价区间12.19-15.19万元。

3、魏派

魏牌3月销售4755辆，环比增长7.3%，今年1-3月魏牌累计销量14285辆。魏派新能源车型在3月份的销量可圈可点，拿铁DHT的3月份销量为2576辆，环比2月份增长8%，另外新车型摩卡DHT-PHEV也开始逐渐被消费者认可。

4、坦克

坦克品牌3月销售8922辆，全部是坦克300车型，坦克300销量环比增长38%。最新产品坦克500已于3月正式上市，但是3月尚未开始交付，首批车辆预计在4月中下旬开启交付。

长城哈弗H6从2013年至今各月销量，看完就知道它到底多牛了

10月9日，长城汽车公布了2020年9月产销数据；据官方数据显示，长城汽车9月产量118982辆，相比去年同期增长18.89%；1~8月累计产量671586辆，相比去年同期下降7.6%。销量方面，长城汽车9月销量117812辆，相比去年同期增长17.79%；今年1~9月累计销量680690辆，相比去年同期下跌6%。在海外市场方面，长城汽车9月销量7773辆，1~9月累计销量41457辆。从产销数据来看，长城汽车已完全恢复正常水平，且销量呈现出明显上涨趋势；以最近几个月的发展势头来看，长城汽车在2020年依然有望实现销量同比增长。

销量构成方面，哈弗品牌依然是长城汽车的销量冠军，9月销量79120辆，同比增长5.14%；今年1~9月累计销量444981辆，同比下跌14.63%。长城皮卡延续着之前的良好表现，9月售出22885辆，同比增长67.29%；1~9月累计销量160351辆，同比增长63.17%。WEY品牌9月销量9037辆，相比去年同期增长3.86%；今年1~9月累计销量50271辆，同比下跌28.01%。欧拉品牌9月销量6619辆，相比去年同期增长252.64%；1~9月累计销量23913辆，同比下跌25.7%。

在哈弗品牌中， 哈弗H6依然是最值得信赖的车型，9月销量40475辆，其中，第三代H6的9月销量为11516辆；哈弗H6的两个老对手长安CS75和吉利博越的9月销量分别为25724辆、20925辆，差距再一次被拉开；除了第三代H6上市这一利好之外，第二代H6通过换装非直喷1.5T发动机降低价格门槛也对销量提升有帮助。哈弗品牌另一款主打10万元以上SUV市场的哈弗F7，在9月售出12601辆，市场走势稳定；入门级紧凑SUV哈弗M6延续着之前的良好表现，9月销量14801辆，已经将主要竞争对手远景X6甩下。旗舰车型哈弗H9的9月销量为2648辆，相比去年同期增长91.3%；作为一款硬派SUV，哈弗H9已经获得越野玩家的认可，其市场表现甚至要优于同价位合资车型。对于哈弗品牌而言，H9的销量走强不仅仅是销量上的收获，还有助于品牌向上。

长城炮上市以来的稳定表现是长城皮卡销量上涨的重要推动力。在9月，炮售出11200辆，连续5个月销量过万辆，炮、风骏7、风骏5位居皮卡市场销量排行榜前三。在北京车展上，电动版炮正式上市，这会有助于它开辟新市场，助力销量提升。

WEY品牌在9月实现销量止跌，VV6依然是它表现最好的车型，9月销量5206辆，其业绩表现要好于主要竞争对手领克01；在第三代哈弗H6上市之后，全新一代VV6、VV5应该已经在路上。欧拉品牌在9月获得销量大幅增长的推动力是黑猫，其9月销量达到5141辆；在北京车展启动预售的好猫，将是欧拉品牌在未来的销量增长点，因为它定位于更主流的紧凑轿车市场。

虽然受到疫情影响，长城汽车在今年上半年出现较大幅度销量下跌，但随着生产生活恢复正常，长城汽车也按下“快进键”，在最近几个月收获销量同比上涨。展望未来几个月销量走势，长城汽车依然有望在2020年实现产销量突破100万辆。新车型方面，刚刚在北京车展发布的哈弗初恋值得关注，它会让哈弗品牌在6~8万元小SUV市场得到补强，这也会助力品牌整体销量提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众所周知，长城哈弗H6一直是SUV市场的扛把子，妥妥的销量冠军，几乎无所撼动。虽然近来SUV市场不如前几年火爆，但不论市场如何变化，SUV市场的销冠都非哈弗H6莫属

在每月公布的 汽车 销量中，近年来SUV市场中排行第二、第三的车型时有变化，如传祺GS4，博越，长安CS75等等，但销冠却是铁打的，妥妥的哈弗H6。

下面我们就一起看看从2013年1月到2020年8月，哈弗H6每个月的销量情况及市场排名

由上面统计数据可以看出，在2013年的上半年的时候，哈弗H6在SUV市场排面还在1-3名之间摆动，但此后除了个别月排名第二之外，基本上都是排名第一了，这硬核实力让人不服不行，这就好比上学的时候，年级第二、第三常常换人，但年级第一却是大家公认的。

前段时间，由于长安CS75的热销，使得哈弗H6的销冠地位一度受到威胁，如今随着哈弗H6的换代车型的推出，进一步增强了哈弗H6的市场竞争力，冠军宝座应该再难以动摇了。

看完哈弗H6的辉煌战绩，就可以看出中国 汽车 工业的进步，在紧凑级SUV市场，自主品牌目前牢牢占据市场，但在轿车及豪华车市场，自主品牌还需进一步发力。

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