说明车辆颗粒捕集器正在再生，也就是说颗粒捕集器堵塞的颗粒正在被清理。车辆的再生程序可以充分燃烧微小颗粒，解决颗粒捕集器堵塞的问题。一般来说，柴油车都有再生按钮。当颗粒收集器的故障灯亮起，表示有堵塞，车主需要停车，按下再生按钮，清理堵塞。再生后，颗粒收集器的故障灯将自动熄灭。通常，颗粒收集器的再生时间约为10分钟。这段时间车辆发动机高速运转空，排气温度升高，可使颗粒收集器内堵塞的颗粒物燃烧。在此期间，注意不要关火。如果关闭，排气温度不会升高。汽油车遇到颗粒收集器堵塞的情况，通常通过高速行驶来解决。方法也简单。车主可以把车加速到高速公路上稍微开一下，注意把挡位换到S挡。
dpf再生是什么意思
柴油车dpf再生就是通过高温处理dpf捕捉到的微小颗粒，dpf也就是微粒捕集器，可以采用外部的能量，提高dpf内的温度，从而使dpf内的颗粒燃烧。当dpf的温度达到550摄氏度以上的时候，dpf内的颗粒物就会开始氧化以及燃烧，如果不能达到这个温度则不能燃烧，从而出现堵塞情况。
微粒捕集器一般安装在柴油汽车的排气系统内，可以有效的捕捉排气中的微小颗粒，捕捉量可以达到百分之70以上。微粒捕集器还可以减少柴油发动机的烟尘，有效率能达到百分之九十以上。汽车在行驶过程中，微粒捕集器内的温度会升高，捕捉到的微小颗粒也可以随之燃烧。
如果汽车经常在市区内走走停停，不能快速行驶的情况下，微粒捕集器容易堵塞。微粒捕集器堵塞后需要按下再生按钮，这样可以让发动机快速空转，提高微粒捕集器内的温度，将微粒捕集器内的微小颗粒燃烧。
dpf再生是指当达到一定值时，就会导致发动机动力性和经济性等性能下降。
汽车dpf再生是指柴油汽车专用型的颗粒物捕捉器，颗粒物捕捉器能高效过虑有机废气中的细微颗粒物。但是当车辆应用一段时间以后，细微颗粒物就会把颗粒物捕捉器阻塞住，这时大家就必须对其完成清洗了，大家把这个清理的过程称作dpf再生。
dpf现阶段早已大规模配用在国六柴油汽车中，dpf配搭尿素溶液喷涌系统软件能大幅度降低柴油汽车的排气管环境污染，因而dpf变成了国六柴油汽车的标准配备。
颗粒捕捉器对车的影响
首先，车辆输出的动力会降低，对于大排量影响不大，排量小就影响很大，特别是加速没有劲。
其次，颗粒捕捉器增加排气阻力，行驶中动力减弱，油耗相应增加。不过现在厂商保养建议用低灰分机油，这样燃烧产生的颗粒物会少一些。
其三，会增加维修保养费用，二次燃烧不充分，定期需要清洗。
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