304不锈钢是不锈钢中常见的一种材质，密度为7.93 g/cm³，业内也叫做18/8不锈钢。耐高温800℃，具有加工性能好，韧性高的特点，广泛使用于工业和家具装饰行业和食品医疗行业。
抗拉强度 σb (MPa)≥520。
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)≥205。
伸长率 δ5 (%)≥40。
断面收缩率 ψ (%)≥60。
硬度：≤187HB≤90HRB≤200HV。
密度（20℃，g/cm3）：7.93。
市场上常见的标示方法中有06Cr19Ni10，SUS304，其中06Cr19Ni10一般表示国标标准生产，304一般表示ASTM标准生产，SUS 304表示日标标准生产。
变载荷作用时不产生断裂时的最大应力称为疲劳强度。当施加的交变应力是对称循环应力时，所得的疲劳强度用σ–1表示。
扩展资料：
疲劳破坏是机械零件失效的主要原因之一。据统计，在机械零件失效中大约有80%以上属于疲劳破坏，而且疲劳破坏前没有明显的变形。
所以疲劳破坏经常造成重大事故，所以对于轴、齿轮、轴承、叶片、弹簧等承受交变载荷的零件要选择疲劳强度较好的材料来制造。
参考资料来源：百度百科-疲劳强度
参考资料来源：百度百科-304不锈钢
水泥混凝土抗弯拉强度试验方法
混凝土公路要求抗压强度要达到C25以上，用C30的满足强度要求。
1、公路混凝土强度设计采用水泥混凝土28天抗弯拉强度，交通荷载等级轻的设计抗弯拉强度为4.0Mpa，中等等级的为4.5Mpa、重、特重、极重等级为5.0Mpa以上（见JTG40-2011公路水泥混凝土路面设计规范）
2、抗弯拉强度为4.0Mpa对应的为C25，4.5Mpa对应的为C30，5.0Mpa对应的为C35，5.5Mpa对应的为C40。
混凝土的抗弯强度就是抗折强度，有国标的，如下：
10.0.1 本方法适用于测定混凝土的抗折强度。
10.0.2 试件除应符合本标准第 3 章的有关规定外，在长向中部 1/3 区段内不
得有表面直径超过 5mm、深度超过 2mm 的孔洞。
10.0.3 试验采用的试验设备应符合下列规定：
1 试验机应符合第 4.3 节的有关规定。
2 试验机应能施加均匀、连续、速度可控的荷载，并带有能使二个相等荷载同
时作用在试件跨度 3 分点处的抗折试验装置，见图 10.0.3。
3 试件的支座和加荷头应采用直径为 20～40mm、长度不小于 ＋10mm 的硬钢圆
柱，支座立脚点固定铰支，其他应为滚动支点。
b
10.0.4 抗折强度试验步骤应按下列方法进行：
l 试件从养护地取出后应及时进行试验，将试件表面擦干净。
2 按图 10.0.3 装置试件，安装尺寸偏差不得大于 1mm。试件的承压面应为试件
成型时的侧面。支座及承压面与圆柱的接触面应平稳、均匀，否则应垫平。
3 施加荷载应保持均匀、连续。当混凝土强度等级＜C30 时，加荷速度取每秒
0.02～0.05MPa；当混凝土强度等级≥C30 且＜C60 时，取每秒钟 0.05～0.08MPa；当
混凝土强度等级≥C60 时，取每秒钟 0.08～0.10MPa，至试件接近破坏时，应停止调
整试验机油门，直至试件破坏，然后记录破坏荷载。 4 记录试件破坏荷载的试验机示值及试件下边缘断裂位置。
10.0.5 抗折强度试验结果计算及确定按下列方法进行：
l 若试件下边缘断裂位置处于二个集中荷载作用线之间，则试件的抗折强度
（fMPa）按下式计算：
2
bh
Fl
f f
= （10.0.5）
式中 ——混凝土抗拆强度（MPa）； f
f
F ——试件破坏荷载（N）；
l ——支座间跨度（mm）；
h——试件截面高度（mm）；
b——试件截面宽度（mm），抗折强度计算应精确至 0.1MPa。
2 抗折强度值的确定应符合本标准第 6.0.5 条中第 2 款的规定。
3 三个试件中若有一个折断面位于两个集中荷载之外，则混凝土抗折强度值按
另两个试件的试验结果计算， 若这两个测值的差值不大于这两个测值的较小值的 15%
时，则该组试件的抗折强度值按这两个测值的平均值计算，否则该组试件的试验无
效。若有两个试件的下边缘断裂位置位于两个集中荷载作用线之外，则该组试件试
验无效。 4 当试件尺寸为 100mm×l00mm×400mm 非标准试件时，应乘以尺寸换算系数
0.85；当混凝土强度等级≥C60 时，宜采用标准试件；使用非标准试件时，尺寸换算
系数应由试验确定。
10.0.6 混凝土抗折强度试验报告内容除应满足本标准第 1.0.3 条要求外，尚
应报告实测的混凝土抗折强度值。
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