?为了提升车型的竞争力，汽车厂商总是在不遗余力地去进行改款，剔除不必要的配置，增加更有吸引力的配置，即便1年3改也不足为奇。但伴随而来的口水，短时间也会引起相当大的争议，导致很多宝马车主车迷会很疑惑，这是在增配？还是减配？到底合不合理？今天就来与大家好好聊上一聊。

CD/DVD→内置行车记录仪

早前3月份，中期改款的宝马7系又进行小幅配置调整，全系取消车载CD/DVD碟机，增加内置行车记录仪。

对于情怀党和挑剔音质的宝马车主而言，碟机还是有点用处的，尤其是你的车型配备的是哈曼卡顿L7环绕音响系统，或是宝华韦健钻石音响，放上一张DTS大碟，那种透彻的音质感受绝对是震撼人心的。

但是说实话，再好的汽车音响，也比不上家庭音响所能够给予的纯美音质，风噪胎噪永远都会折磨你的耳朵。

所以，很多人其实车上配备了CD/DVD播放器，但提车两三年一次都没用过的也不在少数，这是一项逐渐被淘汰的配置，就好像以前的车载磁带机一般。

从早前配备的AUX线，到逐渐变成标配的蓝牙音乐以及U盘音乐，以及最新车载主机配备内置音乐硬盘和无线CarPlay功能，再到嵌入QQ音乐以及喜马拉雅应用，这些都大大方便了我们快速高效的聆听想听的音乐，音质也很不错，何乐而不为呢？

而增加的内置行车记录仪功能配合360度环车影像可以说是天衣无缝，即美观又有安全感，是一项非常使用的配置，现在全新3系、7系、X5等高配车型都标配了内置行车记录仪功能。如果说，用CD/DVD换行车记录仪的话，我举双手赞成，这个小编认为还真谈不上减配。

防盗螺栓→普通螺栓

防盗螺栓，顾名思义，就是梅花形螺栓，防止偷盗，有专用的套筒放在后备箱隔板之中。

这个配置，放在十来年前，信息不够发达的时代，还是很有用的，但如今遍布的摄像头，压根就没有人偷盗轮毂了，所以，防盗螺栓逐渐沦为鸡肋配置。

而尤其补胎的时候，满后备箱找螺栓套筒甚是着急，而如果卸螺栓的时候断在里面，那麻烦可就更大了。因此，近两年宝马开始配备普通螺栓，也算是与时俱进的一种体现。

急救包→反光背心

急救包，一个宝马之前一直默默无闻的配置，因为之前新冠肺炎疫情期间，抖音里“大神”宣扬急救包里有N95口罩火了，其一，急救包里并没有口罩，其二，2019年1月以后的车辆逐渐取消了急救包的配备，换成了黄色反光背心。

那么，急救包到底有什么用呢？先来了解一下，宝马的急救包里主要有：三角巾，一次性外科手套，皮肤清洁布?，包扎布，无纺纱布垫，卷状胶带?，伸缩性包带，绷带包，创可贴和医用剪刀等应急物品。

对于大部分没有紧急救护经验的人而言，或者对于绝大多数宝马车主而言，这个急救包是不会用，也想不到用的一项配置。对于少部分追求心安的车主而言，有总比没有好，如果真的在意的话，买一个放后备箱就是了。

真遇到需要用急救包的情况，宝马在现售大多数车型上都已配备了主动事故侦测救援服务，按下车顶SOS按键可以迅速提供一站式紧急救援等服务，保证生命安全的同时，丝毫不用手忙脚乱地去想急救包的事儿，这些紧急救援的服务，可能远比急救包有用多了，不可草率地谓之为减配。

点烟器、烟灰缸→PM2.5空调滤芯

现在很多宝马车型都称之为无烟车型，以往配备的点烟器和烟灰缸都开始逐渐取消。车内抽烟并不可取，极易污染车内空气，危害人体健康，所以点烟器，烟灰缸都开始消失在交车物品之中，只要有12V的电源插口取电就ok了。

而伴随而来的是，宝马开始全系标配PM2.5空调滤芯，过滤效果更进一步。

全系标配的防PM2.5高效微尘滤清器过滤效果相当好，可以高效过滤99%的PM2.5有害物质颗粒，更可以有效滤除臭氧、碳氢化合物、苯等有害气体，并且在5-10分钟内为车内提供清洁空气，改善车内空气质量，还原车内纯净空气，让你自由畅快呼吸！要啥点烟器烟灰缸呢？新鲜的车内空气明显更重要。

雾灯→塑料饰板

以2020款宝马X3为例，全系取消了雾灯的配备，原位置换成了一块亮黑色塑料饰板。

取消雾灯设计后，感觉运动感比改款之前要强一些了。

新款X3前脸（无雾灯）：

初上市X3前脸（有雾灯）：

最新小改款X3无雾灯版本细节：

话说，全新X3 M也是没有雾灯的设计，运动风格营造十分到位，看上去还是蛮和谐的呢。

顾名思义，雾灯就是在雾天开启的灯组了，雾灯能够在大雾天穿透浓雾，提高车辆的安全性，雾灯对于扩宽近距离两侧视野也是非常有用的，跑无路灯照明的山路急弯，开不开雾灯，就是看不看得到弯道情况的区别。

在大雾天气中，卤素雾灯的穿透力最强，昏黄的灯光虽然黯淡了些，但却是实打实的在浓雾天气提高车辆安全性！

理论上，前雾灯没有强制要求，但是后雾灯是一定要有的，近两年来，诸多车型都取消了前雾灯的配备，很多人都担心没有前雾灯在雾天是否安全，小编认为，在时常有浓雾的山区，为了安全着想，建议选择有雾灯的车型，而不常有雾的地区，即便没有雾灯也不会有太大的影响，现今大灯的技术十分成熟，科技感及穿透力都符合安全要求，X3胆敢取消雾灯应是做过安全测试后决定的，因此不必太过纠结。相信解释清楚后，大家心里自然就明白了。

镀铬车窗饰条→亮黑车窗饰条

还是以宝马X3为例，在之前，豪华套装和M运动套装都是镀铬车窗饰条，后期，M运动套装有的是镀铬，有的则是亮黑车窗饰条，让很多人摸不着头脑。

其实，宝马X3是可以0元专属定制缎纹铝制外装组件以及铝制行李架，也就是亮黑色的车窗饰条和行李架，视觉效果还是很赞的。Ps：仅M运动套装的X3可免费升级，订车之前可提前告知销售顾问。

有人喜欢豪华感更强的镀铬车窗饰条，有人则喜欢运动感更强的亮黑车窗饰条，这中间也就更谈不上增配或减配这回事了。

从iD6升级iD7，全景天窗，折叠后视镜，镀铬按键，倒车影像，前后倒车雷达，无线carplay等配置都已经渐渐成为了主流标配配置，不管是舒适豪华配置，还是安全配置，宝马都在竭力给予，我们其实都看在眼里，但是总是希望得到更多，每个人心里的评判标准并不相同，那么，这些争论减配or增配的细项，今天就跟大家聊到这里了。

写在最后：

宝马作为历经百年的豪华汽车品牌，配置在大幅增加的同时，删减掉利用率不高或被淘汰的配置，也算是情理之中的事情。宝马也有审计成本的部门，在作出相关配置增加和取消之前，定是在总结众多有依据的调研后决定，这是很正常的一件事，而并不是像大家表面上看到的那样，在各处被他人带节奏，在汽车文化逐渐成熟的中国而言，相比其他品牌，宝马显然同级别最厚道的那一个。

你觉得现在的宝马入门级车型配置高吗？

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新增火山红内饰丨2021款宝马3系上市

#近日，2022款宝马新5系，作为年度小改款，在外形设计上变化不大，但配置及价格有了许多调整，究竟这次改款改了什么，让你清晰分辨自己的理想车款。

相比于2021款5系，2022款新5系全系涨价2000元，但背后也带来了全系增配的结果，从入门车型到顶配车型，每一款都或多或少加入了很实用的配置，一起往下看吧：

以往全系都需要花费2700元选装的远程发动机启动功能，如今在2022款新5系上成为了全系标配。

远程发动机启动功能可以通过按压车钥匙按键或在My BMW App中启用，通过提前启动发动机，使其预先进入工作状态，进而提升冷却液温度，并为空调压缩机提供能量来源，换言之就是等你下楼上车后便可立即享受凉风或暖流

新5系的中配车型：530Li xDrive和530Li领先型作为非常多人的选择，此次也加入了高价值的配置：两款车型的豪华套装版本新增了哈曼卡顿音响，在老款车型中，哈曼卡顿音响仅仅存在于高配的尊享型上，此次530Li xDrive和530Li领先型豪华套装版本新增哈曼卡顿音响无疑会更加坚定很多人的选择

530Li xDrive和530Li领先型的M运动套装版本新增无钥匙进入功能，在老款车型中它俩是需要花费6500元选装的，可以说是非常实用的功能

总的来说，对于新5系的530Li xDrive和530Li领先型这两款中配车型，新款上市后的配置新增差不多提高了1万元左右的价值，毕竟哈曼卡顿音响和无钥匙进入想要后装，不仅要拆车拆线费大钱，效果都还比不上原厂。

530Li尊享型此次新增了三大宝马新科技配置：BMW行车记录仪、行车安全辅助系统、纳米级高效微尘过滤器，总价值约1.3万。在老款车型中，BMW行车记录仪需要1800元选装，行车安全辅助系统则需要8900元选装。

BMW行车记录仪是利用车辆车身上的摄像头记录并存储周围不同位置的视频片段，最长可拍摄40秒，可以选择自动拍摄或手动拍摄，而当车辆发生碰撞等事故时，BMW行车记录仪将自动工作并保存碰撞时最长20秒内的周围情况

作为宝马驾驶辅助系统的一部分，行车安全辅助系统提供了盲点侦测的实用功能，当周围有车辆时，将通过后视镜或方向盘振动提#醒驾驶者谨慎超车，除此以外，包括了主动刹车、车道保持等功能。此前都是需要8900元全系选装，如今直接标配给530Li尊享型这一高配车型，还是颇为实用和划算的

有最近在看宝马的朋友吗？增配是几个意思

日前，2021款宝马3系正式上市，售价区间为29.39万-40.99万元，依然提供运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装等不同外观风格。

作为年度改款车型， 新款3系主要针对配置进行了升级，外观和内饰仅在细节方面有所调整。

▼ 轮毂升级

新车增加了海外全新4系配备的18英寸848M车轮组，将“免费”配备给325i M运动套装车型，其余M曜夜车型则提供选装。

▼ 新增内饰配色

目前现款的宝马3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三种内饰颜色选择。而新2021款宝马3系则增加Sensatec火山红内饰，创造激情氛围的同时将进一步丰富消费者个性化选择。

▼ 新增无钥匙进人

除320i/Li以外将标配无钥匙进入功能，其中包括数字钥匙和卡片钥匙。

▼ 配置升级

新款3系全系升级最新互联驾驶组合，支持车载微信，车载短视频应用，停车场室内地图等等。

另外，而325i/Li曜夜版还额外增配了高清影像的行车记录仪。选装配置方面，新款3系将电动尾门和电动腰撑的选装价格降到了5,000元。

原则总结

现款宝马3系的月销量已经连续3个月销量稳居14000台以上，与奔驰C级并驾齐驱。 这次的改款还丰富了配置， 由此可见以后的竞争有多激烈 ！

最后，动力方面，2021款3系依旧会搭载三种不同调校的2.0升涡轮增压发动机，低功率版320i/320Li的发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米；

325i/325Li的发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；高功率330i/330Li的发动机最大功率达到190千瓦，峰值扭矩400牛·米。

和发动机相匹配的均为8速手自一体变速箱，另外部分车型还将配备xDrive四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女子称宝马买45天自燃，站车顶维权，商家是如何回应的？你更相信谁呢？

这应该是销售的话术

在宝马内部只有小改款（即会增加某些功能，也会减少某些功能）

或者直接就是高配（如豪华就比领先功能齐全）

还有些是选配，厂家要求每家店都要订购一定的自由选装配件数量，这时候是订单状态不一定有客户订了车。但每个月都要提前两月做订单排产计划，所以4S店只能提前对某些功能配件（如USBMP3接口）等多数客户较为容易接受的功能预先下订。

这个时候你去买车，你看中的现车可能有一部分是早就加装了功能配件的，销售为了增加销售助力可能会告诉你这是台增配的车会比普通的版本更好。这也不算是欺骗啦，因为东西都是原厂随车装好出来的，只是要比没加装的贵点

商家回应称事件还在处理过程中，建议客户走司法程序进行处理。女子称宝马买45天自燃，站车顶维权！

日前湖南邵阳有车主在网络上发布视频，称自己新买的宝马三系轿车只开了45天就发生自燃事故，导致车辆被烧成骨架空壳。由于4s店4个多月都没有对该事件进行处理，车主表示无奈之下只能将车拖至4s店门口，并站在车顶上进行维权活动。

据车主出事的事故认定书显示，该事故发生于某公司停车场停车棚内，起火点为车辆尾部蓄电池与配电盒连接位置，起火原因为车辆蓄电池与配电和线路故障。

针对这一起火事件，有记者对相关4S店进行了采访，4S店工作人员对此回应称一直都在与客户进行积极沟通协商，事故原因检测结果已通过客户函方式给客户了，4S店方面建议客户走司法程序，并表示4S店方面希望能通过司法机关裁定尽快公平公正的将该事件予以处理。

同时，宝马官方客服也针对此事件作出回应，称公司车辆出厂经过严格质量审核而汽车自燃并非普遍现象，公司现已对问题高度重视，并展开调查，积极联系经销商和相关部门进行事故排查工作。

相比较商家及宝马官方客服方面给出的回应，我更愿意相信车主。在此次事件当中，事故责任认定书已明显标示出事故原因，而事故原因则明显指向车辆蓄电池与配电盒质量问题。在这种状况下，4S店及宝马公司方面应承担相应赔偿责任。车主现阶段维权方式并不可取，最终应该还是会通过法律途径维权。

在现实生活当中，汽车自燃确实并非普遍现象，但是特殊状况需特殊对待。如果4S店及厂家都对此不够重视，或将让消费者寒心，对品牌影响较大。

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