奥迪A4 ，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众，做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。 奥迪A6 是奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。

奥迪A4和奥迪A6 哪个好 哪款车更值得入手

1、 外观方面

奥迪A4继承了新一代奥迪产品的家族特征——一体式单框格栅。这种标志性的设计已经成为奥迪全系车的特征了。从发动机盖向下延伸的V型线条，与同色的保险杠有机的结合在一起。重新设计的前大灯，在灯框下方形成一道硬朗的折线，给人以更具冲击力的视觉效果。而双氙气前大灯令车辆夜间照明更加出色，增强了夜间行车的安全性。车头整体设计使全新奥迪A4看起来动感十足、气派大方。尾灯同样采用了全新的设计，由外向内逐渐收缩与车身线条及前灯相互呼应。与上一代车型相比，全新奥迪A4的尾灯照射面积更大，能够在车辆行驶时提供更加明显的照明效果。奥迪A6外观前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体，既透着奥迪的创始人霍希在上 世纪 （ 查成交价 | 车型详解 ）30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严，又体现出奥迪自战后复兴以来突出科技和运动特点的品牌理念。

2、 内饰方面

奥迪A4三辐方向盘是其亮点，它提供了拇指按键加减档的功能，运动 味道很浓。此外，奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备：中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序，BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的激情，奥迪A4还提供一个全尺寸备胎，体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。奥迪A6一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点，动感与完美的人体工程学设计，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。

3、 动力方面

A4分三种排量的车型，1.8T和3.0与老款车发动机一样，2.0TFSI是奥迪最新技术的发动机。配备在全新奥迪A4 2.0T上的TFSI 涡轮增压汽油直喷发动机，在世界汽车发动机技术上处于较高的水平。奥迪A6其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。

小结： A4实用性比较强，A6的外形比较好看，比较上档次。如果是家用的话A4的性价比会比A6好点。

（图/文/摄： 李林伟）

你好 奥迪Q5与A4有什么区别么？油耗会大么?

奔驰200与奥迪a4哪个建议入手两辆车的安全性能差别不大。都是老爷车。个人建议奥迪A4。个人认为奥迪A4在汽车保养的便利性和实用性方面相对更有优势。在奥迪A4新车的设计中，新车换上了全新的设计语言，但依然沿用了奥迪品牌的豪华设计理念。车头两侧采用全新的LED大灯，夜间点亮后辨识度极高。内饰部分，新车采用了多种液晶仪表，可以通过触摸进行操作，看起来科技感很强。同时，新车还在中控区域周围安装了许多镀铬按钮和镀铬饰物，能给人很强的豪华感。此外，新车还配备了更丰富的信息娱乐和驾驶员辅助系统，使得日常使用更加方便。动力部分，新车搭载2.0TL4涡轮增压发动机，最大马力190PS，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，传动系统上匹配7速双离合变速箱。驱动方式为前驱动，前后悬架类型为五连杆独立悬架。

买奥迪a4的十大忠告是什么？

油耗总体不大，但是Q5奥迪的油耗相较于A4会大一些。

奥迪Q5与A4区别如下：

1、奥迪Q5与A4发动机都是2.0T的，但是Q5是四驱的，而A4不是。

2、Q5的油耗比A4要费油，还有就是保养比A4所需要的花费更大一些。

3、Q5是紧凑型SUV轿车，而A4为普通轿车。

扩展资料：

奥迪Q5的特点：

奥迪Q5完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。

此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。

奥迪A4的特点：

A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。

A4的排量分类：

奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。

参考资料：奥迪Q5-百度百科

奥迪A4-百度百科

奥迪a4l是国几的排放

买奥迪a4的十大忠告：车辆绝对性能一般、车辆濒临极限状态下难驾驭、底盘悬架比较硬、燃油经济性表现一般、48伏微混系统逻辑不够聪明、后排座椅靠背角度偏陡、全车座椅材质偏硬、后排凸起比较明显、内饰运动氛围感不足、2.0T四缸版本鸡肋。

一、车辆绝对性能一般。在外界环境温度5摄氏度的状态下，搭载六缸发动机的a4取得百公里加速时间为5.8秒，百公里时速刹停距离是38米。对于强调运动的百万级SUV来讲，这样的成绩只能算是一般。

二、车辆濒临极限状态下难驾驭。不管是底盘系统、四驱系统、车身稳定控制系统，极限状态的协同合作十分挣扎。四驱系统非常努力猜测驾驶员的驾驶意图，希望帮助驾驶员快速过弯。但是，a4的工程师设定出来的驾驶逻辑，很难符合驾驶员的驾驶意图，导致这个弯推头，下个弯可能就是甩尾，甚至在同一弯道里都变换好几次。

三、底盘悬架比较硬。在日常驾驶能轻易感知到奥迪a4是运动型车的调教，减震器比较硬，这可能与其它百万级SUV相比舒适度有所欠佳。此外，这副悬架系统还存在余震现象，不管是纵向还是横向都会有多余的摇摆，这个维度上缺少豪华品牌的高级感。

四、燃油经济性表现一般。毕竟奥迪a4搭载了48伏微混系统，但是综合油耗接近12L每百公里不是特别好，而且绝对动力并没有特别强，以2022年的标准衡量，这个油耗表现比较一般。

五、48伏微混系统逻辑不够聪明。奥迪a4的48伏电机能够影响发动机的正负扭矩，在制动过程中，制动力的输出不线性，特别在中低速踩刹车的时候，制动力的输出忽大忽小，严重影响刹车质感。

六、后排座椅靠背角度偏陡。奥迪a4作为奥迪家族顶级的产品线，车辆空间是没有问题的，并且后排座椅的长度也比较长，乘客的膝点和臀点都能得到很好地支撑，后排座椅唯一不足是靠背角度太直了，长时间正襟危坐容易疲惫。

七、全车座椅材质偏硬。偏硬的座椅在激烈驾驶的时候确实能够给乘客和驾驶员提供很好的支撑，而且对于路感的感知也更加清晰。但是，在日常驾驶过程中，过硬的座椅容易导致屁股酸痛。

八、后排凸起比较明显。a4作为SUV车型，底盘高度本来就比较高，虽然说搭载了四驱系统，但是很多四驱车型后排中央能做到纯平，而a4则不能。

九、内饰运动氛围感不足。奥迪a4和奥迪Q7都产自相同产品线，Q7主要职责是服务广泛的潜在用户，a4则主打运动和个性，但是在内饰布局以及材料的使用上，与中高端奥迪车型别无它样。

十、2.0T四缸版本鸡肋。奥迪给a4配了两套动力总成，2.0T四缸涡轮增版本完全与a4的产品定位不符，245匹马力完全无法满足消费者对于动力的想象。

奥迪a4l目前在售车型有国五和国六标准。目前国家将国六标准分为国六a和国六b两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。在今年7月1日，已经有部分城市开始实施国六标准。作为一款入门级奥迪车型，奥迪A4L整体表现较为均衡，毕竟它是为大众而来，只有做到更均衡才能尽可能的满足不同消费者的不同需求，迎合中庸之道的消费者。全新奥迪A4L（B9）的外观虽然延续着上一代车型平直、稳重的风格，但是细节上的改进，比如大灯的造型设计以及更加刚硬、立体的车身线条，所有的改变都让它看起来要更犀利、更瞩目。全新奥迪A4L的内饰依旧是简约的设计，但是整体造型更向全新奥迪Q7靠拢，驾驶舱的轮廓变得狭长而扁平，平直、横贯通体的设计未来感十足，中控台也是更向主驾倾斜，诠释了以驾驶者为核心的理念，说实话，在营造科技感和视觉冲击力方面，奥迪无疑是ABB品牌中做得最为到位、最为吸引人的，每次的推新都可以让你盯着看很久，非常吸引人。全新奥迪A4L全新分为30TFSI、40TFSI以及45TFSI三种动力车型，除了最低搭载的是1.4T发动机之外，其他两款动力都是配备了EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本。

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