亲，您好！关于您说的问题可能是因为发动机怠速偏低造成的。这应该是属于正常情况。发动机运行时自动涨紧轮是会随之保持一定的涨紧力的，会感觉有整体的上下跳动，特别是新车的各个零部件在装配时紧固力矩较大造成的发动机运转时比较皱，在磨合期过后，发动机就会进入正常的工作状况了。希望我的回答能对您有所帮助
汽车涨紧轮坏了会使发动机间歇性抖动吗
一般是以下几种情况引起的：
1. 皮带涨紧轮本身的问题：如果皮带涨紧轮存在损坏或松动，就会导致皮带运行时晃动。
2. 皮带松紧不当：如果皮带太松或太紧，也会导致皮带在运行时晃动。
3. 车辆使用时间过长：长期使用会导致皮带涨紧轮磨损和老化，从而导致皮带晃动。
4. 油脂污染：如果皮带涨紧轮油脂污染，也会导致皮带在运行时晃动。
5. 环境温度过高：如果环境温度过高，会导致皮带松弛，从而导致皮带晃动。
建议您及时到专业的汽车维修店检查和维修。
b48发动机皮机涨紧器抖动原因
你好，会的。
张紧轮一旦损坏，将无法调节皮带松紧，发动机会产生异响、正时跳动、点火、气门正时紊乱，影响汽车的正常使用。
还会导致抖动、油耗增加、加速无力、爆震等问题。
汽车张紧轮吱吱响什么原因？
张紧轮与固定点之间干涩、皮带打滑。
涨紧轮与固定点之间比较干涩，汽车在加速时会发出刺耳的金属响声以及抖动。皮带在发电机内打滑，会导致皮带与皮带轮之间摩擦剧烈，振动大，导致皮带张紧轮乱摆动发生抖动。
b48发动机由宝马推出，主要技术包括升级发动机缸体和缸盖，减轻曲轴重量，调整正式链条结构，升级皮带轮结构。
车辆涨紧轮皮带异响一般可能是涨紧轮与固定点之间比较干涩，又或者是皮带的问题导致。
张紧器坏了，汽车在加速时会发出刺耳的金属响声。涨紧器的作用是在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。而涨紧轮，是张紧器中的部件，与正时皮带/链条直接接触，用于保持皮带/链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，避免皮带出现打滑、跳齿或松动脱落现象，可以减轻链轮、链条的磨损。
涨紧轮内部有轴承，如果出现异响，表明涨紧轮轴承损坏，发动机可能会出现正时跳齿、点火和配气时间紊乱的情况，影响汽车的正常使用。如果没有及时更换，可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车，还可能会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚。
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