车辆交给修车厂修理后，发现车被修坏了，找修车厂工作人员理论时，修车厂给我们的答复是不予赔偿，产生纠纷，那么当我们遇到修车修坏了产生纠纷怎么解决？

      可以到当地的交通运输主管部门进行投诉。因为修车厂是归交通运输管理处管理的，交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。所以当我们汽车在维修过程中存在纠纷的时候，可以拨打交通运输管理处投诉热线12328进行投诉。如果修车厂侵犯了消费者权益的话，我们也可以拨打12315进行举报，消费者协议会组织修车厂商家去协商解决。

12315可以投诉私人修理厂吗

      可以，12315会受理消费者的投诉举报，如果修理厂的行为违反了相关的工商行政管理法律法规，侵犯了消费者权益，工商行政管理会对修理厂进行调查，依据调查结果属实的话要进行行政处罚，如果无法解决，12315会提供解决思路，打12315电话直接打到市里，然后在分到所在的区，再继续拨打12315，提出此次投诉不满意，再继续请求协助处理。

修车厂被举报找到工商怎么应对

     汽车维修是一门技术活，市面上的修理厂质量也参差不齐。部分黑心修理厂会给消费者漫天报价，部分对车不太熟悉的朋友就很有可能会被宰。那么当我们出现汽车维修纠纷的时候我们应该去哪里进行投诉呢？

汽车维修纠纷去哪投诉

      可以去交通运输管理处进行投诉。由于汽修厂是归交通运输管理处进行管理的，因此当我们出现汽车维修纠纷的时候就可以拨打交通运输管理处投诉热线进行投诉。交通运输管理处投诉热线为12328，当然你也可以直接致电所在地的交通运输管理处电话。其次如果汽修厂涉嫌侵害消费者权益的话，我们也可以拨打12315进行举报，相信能得到不错的处理结果。

修理厂最怕哪个部门投诉

      修理厂最怕交通运输管理处和消费者协会，这两个政府机关都能对修理厂进行监督。交通运输管理处可以进行主动监督和消费者协会则可以被动监督。其次如果你所指的修理厂包含4S店的话，当我们需要维权的时候也可以拨打汽车厂商的服务电话，汽车厂商对于旗下4S店会进行监督，如果旗下4S店出现违规行为，汽车厂商也会对其进行处罚。

汽车维修质量投诉如何处理

已经被投诉举报，也不用慌，积极和第三方监管平台以及受理举报投诉的工商所沟通，分清到底是工商所有意清查还是举报人那边的“碰瓷”。

1、如果工商所的初次笔录还没签字，就还有更多的操作空间。如果是广告违规，第一时间修改到位。如果是质量问题之类的，因为举报人大多已经购买了你的商品，存在历史快照，所以笔录签字与否没什么区别。

2、如果已经签字，就想办法弄清楚工商所的态度。其实大部分工商所还是厌烦这种职业打假人，毕竟打假人花费十多分钟就做好一份举报材料，而工商所却要花费好几次面谈的工夫才能处理一个举报，且结案笔录都要洋洋洒洒写好多页。

3、如果遭遇的是职业打假人，建议还是尽量好好和对方沟通，争取以最小代价取得和解，然后再到工商所那边处理撤案。当然，如果当地工商所很强势，则直接和工商沟通到位即可。其实本质来说，工商所处理的投诉举报可以很简单，关键看是否愿意帮忙处理。

修车修坏了产生纠纷怎么解决？

汽车维修质量纠纷如果需要通过技术分析或鉴定进行责任认定的，技术分析和鉴定由汽车维修行政主管部门委托有质量检测或技术鉴定资质的单位进行，拆检车辆有关部位时，当事双方必须同时在场，一致证实拆检情况，质量纠纷调解过程中拆检、技术分析和鉴定的费用在责任认定后由责任方按责任比例承担。认定汽车维修质量责任的原则是：

（1）承修方不按技术标准、有关技术规范和工艺规程修理汽车、选用配件、油料所引起的质量责任由承修方负责；

（2）承修方应托修方要求未按有关技术规范和工艺规程所确定的维修范围进行汽车维修作业，而承、托修双方无质量协议或其他约定所引起的质量责任由承修方负责；

（3）承修方在进行车辆维护和修理作业时，对所拆装的配件未进行鉴定或虽发现相关配件不符合技术要求但未与托修方签订质量责任协议，在质量保证期内因该部件引起的质量事故由承修方负责；

（4）因托修方违反驾驶操作规程和违反车辆使用、维护规定而引起的质量责任，由托修方负责；

（5）双方签订的汽车维修合同中另有约定的，按合同规定的责任确定。

1、发生故障后及时通知维修店。

2、开始二次维修前与原维修店沟通解决方案。

3、维修后保存好有问题的零件，作为维权证据。

4、不要纠缠于“为什么坏掉”的技术细节，被维修店的套话绕得找不到回家的路。抓住“本来没故障，修完就坏掉”的关键据理力争。

5、关键中关键，是防范于未然，不要随便听维修店忽悠换零件，尤其是你看不到也感觉不到的他们说“换了会更好”的零件。需要更换的消耗件如火花塞、正时皮带，在车辆手册里也都有明确列明更换里程和更换时间。

例如：

事件：因车辆空调无热风和热车再启动时很难送风，雷先生到某维修店维修。提车次日，车辆出现故障不能行驶，后被拖回修理厂。经检查，修理厂发现车辆发动机已损坏，未经车主同意，该修理厂擅自将损坏的发动机更换为另一台二手发动机。车主认为维修厂第一次修理时将发动机损坏，后又未经同意擅自更换，要求车辆报废，赔偿损失。

解决方式：接到投诉后，调解中心调解员向车主和维修店核实具体情况，维修店认为，更换发动机经过车主同意，且有车主签字同意的相关维修清单。车主表示，维修工期过长，且未提供备用车，应当支付交通费用赔偿。经调解员多次沟通和调解，维修店愿意支付交通费用1000元，补偿给车主，双方达成调解。

案例分析：根据相关法律规定，保修期内因质量原因维修时间超过5日的，应当提供备用车或补偿交通费用，根据长沙本地的相关经济水平，合理确定金额。

汽车维修经营者在汽车维修前应当对汽车进行全面检修，做好标记和记录，与车主核实需要维修的项目以及需要更换的零件等，减少风险避免纠纷。

车主应当合理维权，应当保留外出因无车使用产生的交通费用损失，在无票据凭证的情况下，按照当地经济水平确定交通费用补偿金额。

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