硬座客票价200公里以内： 0.05861元/公里·人；

第201公里至第500公里： 0.05861*0.9；

第501公里至第1000公里： 0.05861*0.8；

第1001公里至第1500公里：0.05861*0.7；

第1501公里至第3000公里：0.05861*0.6；

第3001公里以上：0.05861*0.5，单位都是元/公里·人。

也就是说,买票买的里程越远,优惠的就越多(通票最划算)

这里也有个弊端,假设你坐火车坐了200公里,你可能花的钱和190公里的钱一样.

如果你坐了201公里,那么你就可能和300公里的钱是一样的.

总之铁路上的里程 不是按照一公里来计算的```

火车票学生硬卧打几折

剩余：50.5*（1-0.2）=40.4元。

按照火车票

退票

四舍五入的算法：此时退票还能剩余40元。

火车票在开车前24小时内收取20%的退票手续费。

火车票中转、硬座转硬卧的计算

学生票普速旅客列车票价按相应客票和附加票票价的50%计算。

持学生票乘车的学生使用普速旅客列车硬卧时，应另收全价硬卧票价，有空调时还应另收半价空调票票价。动车组列车二等座按公布票价的75%计算。

学生票可享受普速旅客列车硬座客票、加快票、空调票和动车组列车二等座公布票价的优惠。

扩展资料

购买学生票要符合以下条件：

（1）在国家教育主管部门批准有学历教育资格的普通大、专院校（含民办大学、军事院校），中等专业学校、技工学校和中、小学就读，没有工资收入的学生、研究生。

（2）家庭居住地（父亲或母亲之中任何一方居住地）和学校所在地不在同一城市。

（3）大中专学生凭附有加盖院校公章的减价优待凭证、学生火车票优惠卡和经学校注册的学生证，新生凭学校录取通知书，毕业生凭学校书面证明；小学生凭学校书面证明。

（4）在优惠乘车区间之内，且优惠乘车区间限于家庭至院校（实习地点）之间。

（5）每年乘车次数限于四次单程。当年未使用的次数，不能留至下年使用。

下列情况不能发售学生票：

（1）学校所在地有学生父或母其中一方时；

（2）学生因休学、复学、转学、退学时；

（3）学生往返于学校与实习地点时；

（4）学生证未按时办理学校注册的；

（5）学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章的；

（6）没有“学生火车票优惠卡”、“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致的。

参考资料来源：中国铁路12306-学生

火车中途票价和全程票价计算方法一样吗

我在12306怎么查到南昌到任丘是291？》（中铺）

有一次我就是南昌--青岛买了硬座票，补的卧铺票（年代久远…也不敢保证我现在的算法正确）就按照你说的价格南昌-任丘硬卧219=132+87，132是南昌-任丘硬座价格，87是卧部分价格

如果南昌-任丘买学生票，则是132*0.5+87（座票半价，卧部分不打折）

你买了的是座部分，只需补上87的卧部分。这个87恰好和福州-南昌硬座票价相同（估计是巧合）

同一趟车次，购买全程票票价，与分段购票票价是一样的！

车次:D2809

发站:贵阳北(09:00)

到站:广州南(14:34)

历时:05:34

二等:267.5

一等:321

如果中途分段购票（以二等座为例）：

130.5+137=267.5

车次:D2809

发站:贵阳北(09:00)

到站:桂林西(11:32)

历时:02:32

二等:130.5

一等:156.5

车次:D2809

发站:桂林西(11:36)

到站:广州南(14:34)

历时:02:58

二等:137

一等:164.5

以上就是关于求火车票票价的算法全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！