三化指的是制度化、规范化、程序化。三者之间相互依存，相互联系，构成了一个有机整体。制度化是前提，提供了规范和程序存在的基础；规范化是手段，体现了制度的有章可循和程序的有条不紊；程序化是保证，保证了制度的严肃性和规范的有效性。同时，三者又相互渗透、相互作用，有重点又不可偏废。其中，制度化必须遵循一定的规范和程序作保证才能实现；规范化则需要用制度的形式固定下来，对履行职能进行程序的约束；而程序化则要求在履行职能过程中坚持正确的方法步骤和程序设计，使之操作更规范，也需要用制度形式固定下来。

航空炸弹引信有哪些结构？

F-1防御手榴弹因采用引信不同，可分为早期型和后期型。早期的F-1使用克凡什尼科夫引信，也称“K”型引信。在RG42手榴弹出现后，F-1又开始使用UZRG/UZRGM引信，这两种引信是苏联后来多种无柄手榴弹通用的引信。

“K”型引信的标准延期时间为4秒左右，但并不固定，实际延时长短根据延期药管的长度而不同，一般在延期药管上印有识别记号，在使用时需要特别注意。UZRG和UZRGM型引信结构大体相同，UZRG也属于延时引信，特点是体积和质量比较小，加工相对容易。该引信自上而下由击针管、保险握片、保险销、拉环、击针、击针簧、连接座、延期药管和雷管组成。击针管为冲压成的薄壁筒，顶部封闭，侧面有一个开口，以便让保险握片的折弯头部进入，保险握片的头部有一个缺口用来挡住击针。为了挡住击针簧，不影响保险握片的旋转和分离，击针管内壁上部还焊接有一个圆环形凸台。击针为车削件，在其头部稍后位置上留有一个圆盘，用来挡住击针簧以带动击针，击针尾部车有一个槽，保险握片折弯头部的缺口正好卡在槽内。

保险销穿过保险握片和击针管的保险销固定住击针头上的圆盘部。击针管下部压接有内外都有螺纹的连接套，内部螺纹用来连接延期药管，延期药管顶部装有底火，中心孔内为延期药，延期药管下方压接有雷管。相对于UZRG引信，UZRGM改进了结构工艺性，降低了生产成本和造价，同时握片形状也有变化。

F-1与当时其他国家的防御手榴弹结构基本相同，也是由三大部分即引信、装药和弹体组成。弹体直径约55mm，全高124mm，全弹质量约600g，装药为60gTNT炸药。弹体为铸造出的长椭圆形，表面有较深的纵横刻槽，底部是一个平面。早期的“K”型引信结构颇为复杂，外形为细长圆柱形，由保险握片、保险握片簧、保险销与拉环、引信体、击针簧、击针体、钢珠、火帽、延期药管和雷管组成。保险握片上焊接有一个保险筒，筒内装有保险握片簧，保险筒套在引信体上，并且压缩保险握片簧，而击针体和击针簧装在引信体顶部，并保持击针体压缩击针簧的状态，击针体上钻有一个浅孔，孔内装有一粒钢珠，其一半在击针体内，另一半卡在击针体上对应的孔内，由于外面有保险筒限制，所以钢珠不能脱落，击针体也被钢珠限制而不能运动，保险销穿过保险筒、引信体和击针体把三者同时固定住。引信体下方螺接有延期药管，药管顶部装有底火，下部压接有雷管。

现代航弹的引信和保险紧密融合在一起。引信的主要用途，是在符合起爆条件时令炸弹起爆，反之则令炸弹处于安定状态。根据其工作原理，可分为定时、定高、碰炸、压力等等。

例如中高空投掷的核航弹可以使用大气压力引信，通过测量气压，判断是否到达了起爆的高度；又如采用上抛甩投的低空投掷核航弹，其特殊引信可测量垂直方向上的速度分量，一旦到达弹道最高点即解除保险。

目前航弹引信最普遍的工作方式是“碰炸＋延时”，引信在弹体撞击目标时被触发，经预先设置的时间延迟，引爆雷管、传爆管，进而使装药爆炸。引信一般以螺接等方式和弹体连接，可以方便的更换。

由此又引申出航弹引信的标准化问题，其螺口尺寸、引信尺寸等必须统一，美军将这一尺寸定为50毫米。为了让航弹在距离目标一定高度时发挥其最大威力，有时要把引信装在适当长度的探杆顶端，如俄ФАБ－250航弹。

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