导读：整理了转向机转向沉重的原因的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

      有的汽车方向盘打起来非常麻烦，像被固定一样，需要花很大的力气，这对驾驶员来说可是个不好的情况，尤其在转弯时。它产生的原因有哪些，该如何解决这样的问题呢？

转向器转向沉重的原因有：

      (1)转向系缺少液压油，或者是油路中有空气；

      (2)滑阀作用不良(间隙过大或关闭不严)；

      (3)油泵上的调节阀作用不良；

      (4)助力活塞上的密封环或者是阀体上的两道径向密封环槽中间的密封环损坏；

      (5)单向阀作用不良(泄油)等等都会造成转向沉重。

      (6)贮油罐滤芯堵塞或者是滤网使用时间过长，损坏而将出油孔堵住；

      (7)油泵的泵压低及转向拉杆球头磨损，转向节主销润滑不好，也会造成转向沉重。

当发生转向沉重的故障时，应进行下列的检查并排除：

      (1)检查贮油罐中滤清器滤芯是否破裂、损坏，如损坏应换新滤芯，如脏应清洗。

      (2)检查转向节主销和衬套的润滑情况，由于润滑不好，会锈蚀导致转向困难。

      (3)检查滑阀，看其作用是否良好。如果因间隙过大关闭不严，应更换新的转向螺杆及滑阀。

      (4)检查单向阀的阀球及阀座是否密封，如果因脏物垫起而关闭不严，应彻底清洗；如果阀体本身导致关闭不严，应更换新件。

      (5)检查液压油贮油罐的油面是否过低，油中是否有空气。如油面过低，应添加液压油，使油面达到油尺的规定高度。如果液压油中有空气，应仔细地检查液压油泵进油管是否破裂、有裂纹，接头是否松动。故障排除以后应排净液压油中的空气。

      (6)检查横直拉杆球头销的使用及润滑情况，如磨损严重，应更换。

      (7)检查助力活塞上的密封环，阀室体径向环槽的中间密封环的密封作用是否良好。必要时应更换新件。同时应检查油缸表面有无损伤。

      (8)检查油泵的泵油流量及安全调整阀的作用是否良好。检查的方法如下：在转向油泵和转向器的高压油管上安装量程为150bar的压力表C和阀门D。打开阀门，起动发动机怠速运转，短时关闭压力表5秒钟左右(时间不能长，以免油泵过热损坏)，观查压力表，如果压力表压力达到130bar不再继续上升，说明转向液压泵工作正常；如果高于130bar，是安全阀不准，应调整到130bar；如果压力表压力低于130bar，说明转向液压泵磨损较大，有内部泄漏，流量调节阀、安全阀调整不当，应重新调整。如果调整达不到要求，应更换转向液压泵。

      当您发现有上述问题出现时，别再“等有时间再说了”，谁都无法预知意外，但我们可以采取预防措施，减少其发生的概率。

临工96l宽体自卸车怠速打方向重是什么原因

造成液压动力转向系统转向沉重的原因主要有：

（1）由转向器引起的原因有：

转向器蜗杆上、下轴承调整过紧或轴承损坏，轴承工作面配合不当；蜗杆与滚轮传动副啮合间隙过小；转向摇臂轴与衬套配合间隙过小、装配过紧或两衬套轴线歪斜；转向轴弯曲或轴管凹瘪而互相碰擦；转向器缺油或无油。

（2）由转向传动机构引起的原因有：

转向纵、横拉杆球头销装配过紧或缺油；转向节止推轴承缺油或损坏；转向节主销与衬套装配过紧或缺油；转向节臂变形，横拉杆弯曲。

（3）由行驶系统引起的原因有：

前轴或车架变形；前轮定位失准；前轮气压不足；前钢板弹簧挠度和尺寸不符合规定。

（4）由动力转向引起的原因有：

液压系统缺油，转向时加力不足；油泵动力缸或分配阀磨损，密封圈损坏，内部泄漏严重，压力不足；液压系统内有空气；驱动油泵装置工作不良（皮带过松或齿轮传动不良）；滤清器堵塞，供油管路接头漏油或堵塞，供油不良；安全阀漏油或弹簧过软，压力不足。

汽车怠速不稳常见的原因有哪些?

助力泵故障。

当助力泵的泵压达不到标准值时，使用方向盘时会出现沉重的现象，需要检查流量控制阀。

怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转，是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。

1、发动机积炭严重

当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

2、节气门和进气道积垢过多

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。

3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱

火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。

4、燃油压力故障

油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。

5、各类零部件故障

进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。

参考资料来源：百度百科-怠速不稳

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