导致汽车发飘的原因很多，但多数都是高速时才会发飘，而且都是出厂时就已经成定局，为何这样讲呢？汽车发飘和汽车的风阻系数、底盘结构及汽车空气动力学设计等相关，像汽车重心高就会发飘，外观设计好的汽车，能合理利用空气阻力，在高速行驶时气流会将汽车向下压住而行驶更加稳定。本文讨论的并不是这些，因为这仅是汽车设计之初就已经定了的，不属于故障，本文讨论的是导致车身晃动（震动）的故障原因，车身晃动会造成汽车行驶中车身发飘的假象，让汽车在行驶时，尤其高速行驶时，不稳定，出现安全隐患。
导致汽车行驶中震动，甚至大幅左右晃动，不用说，多为底盘的故障。
一、轮胎胎压不一致，胎压过低
行驶时车身抖动，速度快了抖动厉害、跑偏，有发飘的感觉，首先应检查左右轮胎胎压是否一致，如果前轮两边胎压差超过1.9bar，就能明显感觉到抖动及车辆跑偏。除此之外，还应检查轮胎花纹的磨损状况，防止轮胎偏磨、吃胎。
二、车轮质量分布不均匀
车轮质量分布不均匀，轮胎在旋转时会产生方向不断变化的力偶，造成车轮的动不平衡状态，此时汽车在行驶时，就会出现车身抖动感强烈或左右晃动的故障现象，此时需要把轮胎拆下来做一下动平衡，就是我们常见的给车轮加铅块配重。
三、轮毂变形
轮毂变形失圆后，在行驶中容易出现震动、跑偏及轮胎异常磨损等故障现象。当轮胎遭遇过外力撞击，像高速过坑洼或减速带等凸起时，就有可能造成轮毂的轻微变形，而且扁平比低的轮胎更容易出现轮毂变形的现象。
四、避震器故障
底盘的减震器和弹簧都会影响到乘坐的舒适性，而且避震器的失效会导致汽车行驶稳定性变差，像行驶时异响及震动，车身倾斜无法高速行驶等等。避震器经常受到路面冲击，也是容易损坏的部件之一。
要防避震器因故障失效
五、球头防尘套破损
球头防尘套破损会造成润滑油漏光及灰尘等异物进入球头，造成球头干摩擦，磨损严重会导致球头损坏。像转向拉杆球头坏了，就会出现车身不稳定，左右摆及刹车跑偏、异响等故障现象。
液压动力转向系直线行驶转向盘发飘或跑偏故障诊断与排除1首先检查油液是否赃污。对于新车或大修以后的车辆，由于不认真执行走和维护的换油规定，使油液脏污。2对于使用较久的车辆，则可能是流量控制阀或转向控制阀回位弹簧失效所致，此时可在不起动发动机的情况下转动转向盘，凭手感判断控制阀是否开启运动自如，若有怀疑一般应拆卸检查。
3最后检查转向油泵流量控制阀是否卡滞和油压管路布置是否合理，发现故障予以修理。
行驶时车辆转向发飘，怎么回事？
汽车方向发飘的原因
1、垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏；
2、传动轴总成有零件松动；
3、传动轴总成动平衡被破坏；
4、减振器失效；
5、钢板弹簧刚度不一致；
6、转向系机件磨损松驰；
7、前轮校准不当。
方向盘的低速抖动
1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
应对方法:出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。
应对方法:这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。
3、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。
应对方法:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。
4、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。
应对方法:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
导致汽车发飘的原因很多，但多数都是高速时才会发飘，而且都是出厂时就已经成定局，为何这样讲呢？汽车发飘和汽车的风阻系数、底盘结构及汽车空气动力学设计等相关，像汽车重心高就会发飘，外观设计好的汽车，能合理利用空气阻力，在高速行驶时气流会将汽车向下压住而行驶更加稳定。本文讨论的并不是这些，因为这仅是汽车设计之初就已经定了的，不属于故障，本文讨论的是导致车身晃动（震动）的故障原因，车身晃动会造成汽车行驶中车身发飘的假象，让汽车在行驶时，尤其高速行驶时，不稳定，出现安全隐患。
导致汽车行驶中震动，甚至大幅左右晃动，不用说，多为底盘的故障。
一、轮胎胎压不一致，胎压过低
行驶时车身抖动，速度快了抖动厉害、跑偏，有发飘的感觉，首先应检查左右轮胎胎压是否一致，如果前轮两边胎压差超过1.9bar，就能明显感觉到抖动及车辆跑偏。除此之外，还应检查轮胎花纹的磨损状况，防止轮胎偏磨、吃胎。
轮胎吃胎偏磨
二、车轮质量分布不均匀
车轮质量分布不均匀，轮胎在旋转时会产生方向不断变化的力偶，造成车轮的动不平衡状态，此时汽车在行驶时，就会出现车身抖动感强烈或左右晃动的故障现象，此时需要把轮胎拆下来做一下动平衡，就是我们常见的给车轮加铅块配重。
车轮动平衡
三、轮毂变形
轮毂变形失圆后，在行驶中容易出现震动、跑偏及轮胎异常磨损等故障现象。当轮胎遭遇过外力撞击，像高速过坑洼或减速带等凸起时，就有可能造成轮毂的轻微变形，而且扁平比低的轮胎更容易出现轮毂变形的现象。
轮毂变形
四、避震器故障
底盘的减震器和弹簧都会影响到乘坐的舒适性，而且避震器的失效会导致汽车行驶稳定性变差，像行驶时异响及震动，车身倾斜无法高速行驶等等。避震器经常受到路面冲击，也是容易损坏的部件之一。
要防避震器因故障失效
五、球头防尘套破损
球头防尘套破损会造成润滑油漏光及灰尘等异物进入球头，造成球头干摩擦，磨损严重会导致球头损坏。像转向拉杆球头坏了，就会出现车身不稳定，左右摆及刹车跑偏、异响等故障现象。
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