油罐车在驾车过程中,转弯是很寻常的事,但殊不知转弯也是有技巧的,油罐车厂家几位资深送车司机告诉您几种不同路况下的转弯技巧.
城镇街道或出入大门的转弯
转弯前在50-100米内减速,用转向灯表示行进方向,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意油罐车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行.
岔路口的转弯
左转弯时,油罐车驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物.
浓雾时的转弯
油罐车驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,适度使用喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备.
陡坡处转弯
油罐车临近弯道时,要减速、鸣号慢行,油罐车在陡坡处转弯时预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外.转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过,而需倒一次车后再转弯,增加危险性.
总之,油罐车在转弯前,首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车.在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转,及时回方向,转向角度要视实际情况而定,避免意外事故发生
油罐车卸油应注意什么
为减少因操作不良造成的油罐车事故,提醒广大油罐车驾驶员和操作人员牢记并注意油罐车的操作和使用。作为油罐车司机,日常生活直接关系到自己和大家的生命安全。我们应该尽力做好每一件事,照顾好自己和他人。
工具/原料
灭火器排气管钉鞋
步骤/方法
1.油轮应配备专用灭火器,并安装拖布链和杆。驾驶时,拖布链应接触地面;加油或排水时,必须将电杆插入潮湿的地面。
2.油箱加油孔应密封严密,放油阀和放油管应无泄漏,油箱通气孔应畅通,油泵进口滤网应经常清洗,输油软管使用后应立即装上两端的接头盖,不得有污物进入。
3.气化炉和内燃机排气管不得回填。排气管应安装在车辆前方。
4.油轮工人不允许穿带钉子的鞋子。油箱附近严禁吸烟,严禁携带火种。
5.停车时,远离火源,炎热季节停放在阴凉处。遇到雷雨时,不允许在树下或高压线下停车。开车中途停车时,要有人看管。
6.检修过程中,当操作人员需要进入油罐时,严禁携带火种,必须采取可靠的安全防护措施,罐外必须有专人监护。
7.车上所有电气设备必须绝缘良好,严禁火花。车辆的工作照明应为36V以下的安全灯。
8.油罐沉降罐结冰时,严禁用火烘烤,但可用热水和蒸汽融化,或开车进入温室解冻。
9:在车下进行保养和检修时,关闭内燃机,拧紧手刹,拧紧车轮。
10.当车辆修理后需要进行测试时,应由合格人员驾驶。车辆上不允许有乘客或货物。需要上路检测时,应 悬挂 交通管理部门核发的检测许可证。
11:坡道停车时,下坡停车应挂倒档,上坡停车应挂一档,用三角楔塞住 轮胎 。
注意事项
油箱内的油在运输或与油箱内壁发生晃动时,摩擦发热,可燃性系数增大。我们经常看到载有危险品的货车,在货车后底盘下拖一条导流金属链,引出静电,减少安全隐患。
油站卸油过程中最要注意什么
1卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量,检查确认罐车铅封是否完好。
2卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观(颜色、气味等)检查,如油品质量有异常,应报告站长,拒绝接卸。
3测量油高、水高,计算油品数量。超过定额损耗,但在规定的0.2%互不找补幅度内,可直接接卸;超过定额损耗,又超过互不找补幅度,应报告站长,通知发货油库派计量员共同复测,复测结果记录在案,油品应予接卸,超耗待行处理。
4逐项填制进站油品核对单,由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量
油罐车卸货掉下来保险赔不赔
1、油罐车进、出加油站或倒车时,应由加油站人员引导、指挥。
2、油罐车应停放于卸油专用区,熄火并拉上手刹
车、于车轮处放置轮挡;并使车头向外,以利紧急事故发生时,可迅速驶离。
3、卸油过程中,卸油人员和油罐车驾驶员不应离开作业现场,打雷时应停止卸油作业。
4、向地下罐注油时,与该罐连接的给油设备应停止使用。卸油前应检查油罐的存油量,以防灌油时溢油。卸油作业中,严禁用量油尺计量油罐。
5、卸油作业中,必须有专人在现场监视,并禁止车辆及非工作人员进入卸油区。
6、检查确认油罐计量孔密闭良好。
7、油罐车进站后,卸油人员应立即检查油罐车的安全设施是否齐全有效,油罐车的排气管应安装防火罩。检查合格后,引导油罐车进入卸油现场,应先接妥静电接地线夹头接线并确实接触。
8、油罐车熄火并静置15min后,卸油员按工艺流程连接卸油管及油气回收管及接头,将接头结合紧密,保持卸油管自然弯曲;经计量后准备接卸;按规定在卸油位置上风处摆放干粉灭火器。
9、卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,各项准备工作检查无误后,能自流卸油的不泵送卸油。
10、油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油。卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况,随时准备处理可能发生的问题。
11、卸油时严格控制油的流速,在油面淹没进油管口200mm
前,初始流速不应大于1m/s,正常卸油时流速控制在4.5m/s
以内,以防产生静电。
12、卸油完毕,油罐车驾驶员应关闭卸油阀;卸油员应先拆卸油管与油罐车连接端头,并将卸油管抬高使管内油料流入油罐内并防止溅出。盖严罐口处的卸油帽,收回静电导线。收存卸油管、油气回收管时不可抛摔,以防接头变形。
13、卸油完毕罐车静置5min后,卸油员引导油罐车启车、离站,清理卸油现场,将消防器材放回原位。
会赔偿的。可以认定为工伤,由工伤保险基金支付工伤保险待遇。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条规定,被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
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