汽车音响是四声道输出，不会四个声道同时坏，加上CD播放正常，说明电源也没问题。剩下的问题就在声音控制电路，既可能与车载电脑有关系，也可能与电路故障有关系。

保修期内应该找S店解决，出了保修期，找一个专业电子工程师看一下。

如果是音响自身问题，换一套CD总成，也不过万元，当然，这是没有办法的办法。如果是车载电脑错误指令关闭音响，则必须找4S店解决，并且应该是免费的。

改装汽车音响系统使用丹拿音响怎么样？

据统计，一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。

那接下来我们分析一下具体改装后的汽车音响为什么老是调不好的原因吧。

汽车音响器材以次充好

汽车音响器材以次充好

如今有许多假充名牌的器材在音响市场上流动，也有许多国产的杂牌器件，没有经过技能鉴定，以及不符合国家质量标准。这样的器件的技能目标是很低的，质量是很差的，有的机器开机就有噪音，播映音乐时有布景噪音，这即是信噪比差，是残次电路形成的。并且有不安全危险。有一些车主用较低的价钱装置了一套音响，虽然看上去装置的器件挺好看，但根本上都是伪劣商品，运用这些商品组合的音响体系，可想而知音质会怎样，必定是有噪音存在，音乐信号就会有失真表现。

这种器件通常都没有技能目标，有的没有产地和厂家，有的假充美国、日本或名牌商品，这些商品频响差，在播映音乐时必定会有缺点，不能把音乐完好地体现出来，尤其是装置了有源低声炮，使全体的乐感发作紊乱，乃至含糊不清像一锅粥。

好的音响音质应该是高、中、低声层次很清楚，像一湖清水明澈通明。这即是好像烂桃半框与仙桃一口的对比，多装置伪劣的器件，不如装置少而精的高质量器件。

装置的器件之间不匹配

装置的器件之间不匹配

音响改装不是把所有的名牌器件堆在一起就能出好声音的。曾有一位车主装置的器件都是正宗的国际品牌，扬声器装置了十二个，其中有三个低声，三个功放。音量开不大，并且有噪音，低声箱规划尺度核算有差错，最大问题就是器件调配不合理，器件的运用方法也不妥，装置和调试技能很差，这些形成全体体系没能发挥作用。

一套好的音响体系装备，不仅仅是简略的调配，更首要的是要充沛发扬每一个器件的作用，发掘器件的潜力。还有的人以为，器件运用同一品牌的就好。

丹拿音响同样也涉及豪华轿车的领域，丹拿音响效果可以说是世界有名的顶级音响品牌。仅这样一套丹拿音箱系统价格就超过5万元。当然这套音响带来的感受，也是其他豪华车所无法比拟的。目前应用在VOLVOS80和一汽-大众CC以及大众旗舰豪华轿车辉腾上，而BMW5系内音响的差距可见一斑。全新的丹拿激扬系列把音响效果和纯净音乐乐趣融为一体。丹拿激扬系列就是不间断的瞬时动态对比，播放任何音乐、与任何功放搭配、以任何音量播放，都为您带来纯粹的娱乐享受。现在终于有的扬声器，不需要与最高级的功放搭配，都能播放让人心悦诚服的声音。这是因为丹拿全新的激扬系列扬声器能把任何功放的能量发挥到极致，迅速而精确地把音乐的细节呈现出来，把每一瓦功率转化成扣人心弦的声音。

丹拿利用对扬声器技术的深入研究，开发出这个让声音品质更趋完善的独特扬声器系列。激扬系列把众多带传奇色彩的丹拿创新性技术，例如MSP（硅酸镁盐聚合物）音盘，压铸成型的单元铝框，超轻铝线圈，和带特殊涂层的软球顶高音，全部融入激扬系列全新的驱动单元设计里面。丹拿采用改良的单元磁路结构，进一步改进的线圈，优化的一阶分频网络，把各种技术参数优化提升，结果就是这一个能够满足用户对音质最严格要求的扬声器系列：活生生的动态变化，纯粹的音乐享受，最高品质的声音表现――激扬系列在同一价格范围的扬声器中无出其右。

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