正常水温是80--90度。 一般就是在水温指示的中间位置,如果指示针偏高,说明有问题了。 1、造成汽车水温高的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。 2、对汽车散热系统进行全面检测是预防水温高的首要方法。查

面包车水温

正常水温是80--90度。 一般就是在水温指示的中间位置,如果指示针偏高,说明有问题了。 1、造成汽车水温高的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。 2、对汽车散热系统进行全面检测是预防水温高的首要方法。查

威乐汽车水温高到94度风扇才工作,水温到88度就开始亮红灯了,是什么原因

正常水温是80--90度。 一般就是在水温指示的中间位置,如果指示针偏,说明有问题了。 1、造成汽车水温高的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。 2、对汽车散热系统进行全面检测是预防水温高的首要方法。查

面包车水温

正常水温是80--90度。 一般就是在水温指示的中间位置,如果指示针偏高,说明有问题了。 1、造成汽车水温高的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。 2、对汽车散热系统进行全面检测是预防水温高的首要方法。

汽车水温超过90度以上是什么原因

引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

1、在发动机散热设计之初，散热系统基本只能靠水来散热而不是现在的防冻液，水的沸点大家也都知道，正常大气压下100摄氏度就沸腾了蒸发了，沸腾的同时会水内会产生气泡形成气阻。所以只能将这个温度下调一些到90摄氏度，从而有了现在的发动机正常水温，这么理解简单干练也说的通，当然这并不是主要的原因。

2、温度越高越利于燃烧的传统理论已经把工程师们束缚的太久了，温度越高汽油的雾化越好这点是毋庸置疑的，假设发动机水温设计在120摄氏度以上，从表面来看提高燃油雾化能提高热效率，其实不然发动机水温过高等于发动机温度高。

3、发动机上的部件并不是都是由金属造成的塑料、橡胶、电路寿命会大大缩短，对于发动机机油来说也是个大问题，高温意味着机油需要更高的高温流动性，不至于产生严重烧机油，发动机温度过高也会造成热效率降低，造成动力损失，发动机温度过高还会在一定程度上会影响进气效果。

4、所以发动机的最佳运行状态参照这个温度来做，机油也设计成在这个温度各项性能相对好，金属也在这个温度配合间隙最佳，这个温度发动机运行最平稳，进气、排放也相对达到最佳的状态。

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