汽车打火时，为什么带有哧哧的声音？

汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。

一、汽车异响常见问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。

2、非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

三、异响来源：

异响来源一：储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯，车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品，这样的话汽车无论在哪行驶，只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来，你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。

异响来源二：传动机构。其实汽车没有出现故障也会发出轻微的异响，但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢？其实很简单，大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。

异响来源三：车外异响。如果听到的异响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以为是汽车出现故障。此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物，有的话及时清理，以免影响雨刮器的正常使用。

异响来源四：皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音，这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右，超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话，在寒冷的冬天是会发出“咳咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换，千万不要自己动手，不然操作不当是会给汽车造成损害的。

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汽车启动时有尖锐的吱吱声，怎么回事？

汽车打火时有哧啦声 出现这种情况一般是发动机甩轮回位慢导致的。

发动机启动后飞轮带着马达甩轮运转导致发出异响，如果这种响声非常小，不会对汽车造成太大的影响，如果这种响声非常的严重，就需要更换或者是维修马达了。

汽车在打火时出现异响还有可能是液压柱有磨损或系统泄压，如果响声很快就会消失，或者发动机的温度升高以后消失，这种情况不会对汽车带来非常大的影响，可以继续使用，如果汽车启动时一直出现这种异响，需要及时去4s店检查维修。

汽车长时间停放之后，汽车在冷启动时就会听到发动机传来异响，这是因为汽车长时间停放，发动机内部的油液流回底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，发动机得不到充足的润滑，导致汽车打火时有哧啦声。

出现这种情况还有可能是发动机皮带的问题，可能是皮带过松或者是皮带过脏导致的，出现这种情况需要及时调整皮带或者是清洁皮带，还可以使用一些润滑剂进行润滑。

汽车打火时异响

如果在点火时出现异响，这个异响可能是来自于发动机，可能是来自于起动机。车友们需要去专业修理厂检查异响来源然后修复。

汽车点火时，起动机会工作，燃油供给系统也会工作，点火系统也会工作。

燃油供给系统和点火系统工作时是不会出现异响的，只有起动机在工作时会产生异响。

如果起动机在工作时出现异响，可能需要更换起动机。

如果异响是来自于发动机，那需要检查一下发动机确定异响来源，然后修复。

在平时用车时，如果发动机出现了不正常的异响，需要立即去检查维修。如果一直不修，最后可能会变成更加严重的故障。

在启动时如果异响比较严重，那就不要继续启动了，这样可能会损伤发动机。

起动机一般是不会出现什么故障的，因为这个部件每次工作就几秒钟，全年的工作时间加起来也就几个小时，所以起动机一般不会出现什么故障。

起动机的结构比较简单，如果启动时出现异响，可能是起动机齿轮出现了问题导致的。在起动机工作时，起动机齿轮会与飞轮上的齿圈啮合，这样起动机才能带动飞轮转动，发动机才可以启动。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

连续打三四次才能着车，点火时马达发出咔咔的声音是什么原因？

如果车辆在冷起步的瞬间有异响，可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。

启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。

点火时马达发出咔咔的声音，这个故障很可能是起动机吸力开关或者启动小齿轮单项离合器损坏引起的，需要拆下来检查、换新。

早上点火要连续打三四次才能着车，着车后怠速不稳，时有熄火现象，这个故障首先要检查火花塞，清洗节气门、怠速马达、喷油嘴。

如果刚开始没问题，往后的启动时间越来越长，直到某天突然打不着火了，这应该是发动机的点火系统或者燃料供给系统有问题，这种情况就要找专业的修车人士来修了。

如果点火启动一直都很好，突然某一天好了，启动不了了，很可能是电瓶的问题。

电瓶亏电：就是电瓶不能正常供电了，如果大灯可以正常使用，那么多半是马达的磁力开关内保卫线圈开路。

1、检查蓄电池状态

冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。

2、换合适的机油

冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。

3、及时更换火花塞

火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。

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