代号B223。

截至2022年根据汽车之家信息得知上汽通用武汉南厂代号B223，目前和雪佛兰共线生产目前上汽通用武汉工厂主要投产别克K256、雪佛兰K216/D2UC三款燃油车型。

上汽通用意思就是上海通用汽车有限公司，是生产车的厂家。上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。

上海通用汽车四大生产基地分别生产哪些车型？

武汉上汽通用生产基地目前生产的车型包括别克英朗、GL6、微蓝系列新能源车，以及雪佛兰品牌科沃兹、探界者、畅巡等车型。在2020年上汽集团董事长在武汉考察调研时也曾指出，“未来全新一代纯电动车型投产后，武汉基地将成为上汽通用汽车重要新能源车型生产基地。”

武汉上汽通用很难进吗

1.上汽通用汽车金桥基地——涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。

2.上汽通用汽车东岳基地——覆盖别克、雪佛兰两大品牌的50多款车型、多款型发动机和变速箱。

3.上汽通用汽车北盛基地——该项目主要建设内容包括新建冲压、车身、涂装、总装、动力总成五大车间和配套辅助设施，均采用当今世界先进水平工艺设备及国际高标准环保设施，将建成为精益生产和精益管理的一流样板工厂。

4.上汽通用汽车武汉基地——生产包括中小型车、SUV、新能源轿车等产品。

扩展资料：

上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。

坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

参考资料来源：百度百科-上海通用汽车有限公司

探上汽通用武汉发动机工厂 通用武汉基地及流水线简介

难。

武汉上汽通用很难进。条件是最少得高等院校的本科毕业（如985，211等双一流大学），或者中高等院校的硕士及以上，并且还要有一定的工作经验，所以很难进。

上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。

上汽 通用 武 汉 基地位于武汉“汽车城”江夏区内，是上汽通用继上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后第四个乘用车生产基地，自开业投产后就走出过不少热销车，诸如 别克 英朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）、 雪佛兰 探界者 等都产自这。而今儿个领大伙参观的则是武汉基地内刚开业投产的三缸发动机生产线，别克新英朗/ 阅朗 /GL6的“芯”就是在这里诞生的，把它比喻成“产房”最贴切不过了。

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上汽通用武汉基地发动机工厂是一座全数字化设计的“产房”，采用产品与工艺同步进行数字化开发的模式，应用了西门子PLM/PDM平台产品进行数字化三维设计、数字化虚拟分析和仿真，能够实现了产品开发和工艺开发的集成管理。这座工厂目前在生产通用最新引入的1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，没错，就是别克新英朗/阅朗/GL6上的那款发动机。

这座自动化率达95%的三缸机“产房”不仅采用了行业领先的智能工艺和高精尖设备，车间在暖通智能控制系统下温度全年受控，能够满足发动机机加工零件μ级（0.001mm）加工以及装配精度要求。而且它的加工中心应用了高精度五轴联动技术，能自动完成从上料，加工，清洗， 测试 ，装配，检测到最终下料的全制造过程。因此，在此诞生的三缸机质量及品质均处于同级别优秀水平。

代号为LJI的1.0T发动机带有歧管双喷射技术、进排气VVT可变气门正时技术、集成式排气歧管、双节温器以及小惯量涡轮等设计，在油耗和动力性能方面有着比较好的平衡。

1.3T发动机代号为LI6，在技术上与1.0T发动机类似，不过这款发动机在1.0T发动机的基础上增加有平衡轴，这次工厂参观活动我们也主要以它为例来为大家进行讲解。这两款产品均由通用主导研发，用于替换其现有的部分自然吸气/涡轮增压发动机。

通用武汉发动机工厂机加工车间除了有三条生产线分别对缸体、缸盖以及曲轴进行机加工以外，还有凸轮轴、活塞以及气门的生产线。

为了保证零缺陷生产，成品发动机需要100%进行冷启动测试。（即发动机加注机油，但是不加注燃油）

而在发动机三大件整个的铣削制造过程中，所产生的铝屑、铁屑均在工厂内完成脱液和压块处理，不仅能够大大提升冷却液的循环使用率，还能减少对环境的污染。

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