一、供应需要实施装卸的物资的范围界定:
(一)金属材料类物资: 1— 3类
(二)化建支护类物资: 4— 8类
(三)五金电料类物资:10—23类
(四)设备配件类物资:24—59类
二、一般要求:
1、本措施适用于供应车辆和人工装卸范围。
2、班队长有负责指挥车辆就位的责任。车辆停止后,必须牢牢刹住掩好。装卸物资时,要求物资捆绑时的重量、高低分布均匀,捆绑牢固,不得超重、超高、超宽、超长装卸人员的站位必须留有充分的安全余地,不准站在死角处。
3、行车、叉车司机及装卸人员应掌握各种物资的装卸、堆放知识及吊索具使用、报废标准,并认真检查装卸工具是否完好可靠,不准超负荷使用。工作前,装卸人员应严格按规定穿戴使用好劳动防护用品,并在作业前进行安全确认,检查并整理装卸作业现场,确保地面平整结实。
4、人工装卸、搬运物资应视物资轻重配备人员。多人搬运同一物资时,要有专人指挥,并保持一定距离,一律顺肩、步调一致。卸车作业后整理好所用工具,将地面清扫干净。
5、装卸堆放时,应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,捆扎牢固。堆放高度不超高,对易滑动件要用木块垫塞牢固。
6、遇有突发紧急情况时,应立即暂停作业。
三、安全注意事项:
(一)人工装运
1、人工装运,装卸物资应视物资轻重,形状大小配备人员。撬棍、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人抬运,要有专人负责指挥,统一信号,听从指挥,多人抬运,要步调一致,同起同落,二人抬运要同肩,上下起落要一致。装卸物资时,应注意周围环境,防止碰坏物资和碰伤周围人员。
2、推车运料,应注意平稳,掌握好车辆重心,前后车保持一定的距离,并注意周围有无其他人员。
3、装卸工作时装卸人员必须穿着工作服,衣服和袖口必须扣好禁止戴围巾和穿长衣服。装卸人员进入生产现场禁止穿拖鞋、凉鞋。
4、堆放地挡的物资不可歪斜,高度要适当,对易滑动件要用木块垫塞。
5、搬运的路面应当平坦畅通,如在夜间搬运应有足够的照明。
6、装卸油脂、化工品等易燃易爆物资时,必须按照相关装卸规定,油脂及危险品库内严禁吸烟,装卸时轻拿轻放,避免曝晒。
7、装卸管材、木料的安全要求:钢管要防止串动,落地时要塞牢,防止滚动,搬运镀锌管、角钢、钎子等长形物资,应注意防止物资甩动,打伤附近的人员或设备卸木料时,人要站在安全的地方,防止木料滚动。
8、在轨道上装卸水泥、轨枕等物资时,必须将矿车刹稳,有现场安全监护人员。
(二)车辆装卸:
1、行车装卸:
(1)开车前先试车检查,起吊工具检查,如发现异常(如制动器、控制器、限位器、紧急开关等失灵)应立即断电停车。
(2)行车应由行车司机操作,其他人员不得擅自操作。
(3)确认起吊物在行车有效载荷内,选择合适的中心点后起吊,在严重失衡的情况下不得继续起吊、严禁倾斜起吊、吊运物件离地不得过高。
(4)起吊件必须捆缚平稳牢固,棱角快口部位应垫衬,以防吊带割破然后吊离地面0.1M进行试吊,经检查确认稳妥可靠后方可起吊。
(5)工作停歇时不得将重物悬在空中停留。
(6)运行行车时应密切观察行车运行状况,有异常声音或其他状况及时停车。严禁在行车起吊重物下面操作。
(7)检修行车应停靠在安全地点,并切断电源。
(8)每次起吊完后,将吊具卸下,并妥善保管,不得乱丢,行车停放合适位置,遥控器放在规定箱内,并及时登记行车使用记录。
2、叉车装卸:
(1)驾驶员在叉车起步前应观察四周,确认无妨碍行车安全再起步载物起步时要缓慢平稳起步并先确认所载货物平稳可靠。驾驶叉车时禁止用货叉举升人员从事高空作业禁止使用单叉作业,叉载重量应符合载荷规定,禁止超载作业。
(2)叉车司机必须持证方可使用叉车,严禁无证驾驶。上岗前要检查叉车起重链、门架、货叉是否完好检查启动、运转、及制动性能确认正常再启动操作
(3)驾驶员在叉货时,按需检查货叉间距,使两叉负荷均衡,货叉应尽可能深入载荷下面,注意货叉尖不能碰到其他货物采用最小的门架后倾来稳定货物,避免向后滑动。行驶时货叉底部距地高度应保持300-400mm的距离。
(4)叉车载物高度遮挡住驾驶员视线时,应倒开叉车倒车时要发出倒车信号,车速要平稳,观察前后有无来车及行人。
(5) 叉车作业时禁止高速叉取货物叉取货物作业时禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。
(6)驾驶叉车在工广内主干道行驶时,不得超过20km/h。行驶时要与前面车辆保持一定距离,前进时如有行人或车辆应发出信号。
(7)驾驶叉车在进出作业现场或行驶途中不得将货叉升得太高,要注意上空有无障碍物阻挡,禁止载物行驶中急刹车和高速转弯。
(三)装卸完毕:
由现场安全负责人确认装卸物资的安全,对仍不牢固的物资要进行固定,对所装卸的物资按清单进行清点。最后把装卸起吊工具进行整理归位,做到场地干净整洁,经现场负责人检查确认后,装卸工作方可完毕。
苏州市搬运装卸业管理办法(1997修订)
一、什么是标准? 为在一定的范围内获得最佳秩序,对活动或其结果规定共同的和重复使用的规则、导则或特性的文件,称为标准。该文件经协商一致制定并经一个公认的批准。标准应以科学、技术和经验的综合成果为基础,以促进最佳社会效益为目的。 二、什么是标准化? 为在一定的范围内获得最佳秩序,对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动,称为标准化。它包括制定、发布及实施标准的过程。标准化的重要意义是改进产品、过程和服务的适用性,防止贸易壁垒,促进技术合作。 标准化的基本原理是统一、简化、协调和最优化。标准化的实质是“通过制定、发布和实施标准,达到统一”。标准化的目的是“获得最佳秩序和社会效益”。 三、标准的分类 按级别,我国标准分为国家标准、行业标准、地方标准、标准四级。如:GB表示国家标准,JT表示交通部行业标准,DB33表示浙江省地方标准,Q/XXX为标准。 按性质,我国标准分为强制性标准和性标准。如GB表示国家强制性标准,GB/T表示国家性标准。 四、标准化工作的任务 根据《中华人民共和国标准化法》的规定,标准化工作的任务是制定标准、实施标准和对标准实施的监督。 五、标准化在现代管理中的作用 标准化为实行科学管理和现代化管理奠定基础; 在各分系统之间建立统一性,保证管理系统功能最佳; 标准化使管理系统与外部约束条件相协调,保证系统稳定运行; 标准化使管理经验规范化、系统化、科学化。 六、什么是物流标准化 物流标准化是指以物流为一个大系统,制定系统内部设施、机械装备,包括专用工具等的技术标准,包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准,以及作为现代物流突出特征的物流标准,形成全国以及和国际接轨的标准化体系,并在行业内推广实施。 七、为什么要开展物流标准化工作 物流标准化是现代物流发展的基础,是提高物流效率的重要途径,是构筑全球物流的大通关必要前提条件,在国际上物流标准化已经成为行业发展的关注焦点。迄今为止,国际标准化组织已批准发布了二百多项与物流设施、运作模式与管理、物流条码标识、数据交换相关的标准,我国有关部门在此基础上也相继出台了与国际标准接轨的系列标准。这些标准是现代物流发展进程中必须遵循的准则,否则将导致物流系统的离散性,孤立,最终无法实现物畅其流、快捷准时、经济合理和用户满意的要求。 八、物流标准化涉及那些方面 物流设施标准化:托盘标准化、集装箱标准化等 物流作业标准化:包装标准化、装卸/搬运标准化、运输作业标准化存储标准化等 物流标准化:EDI/XML标准电子报文标准化、物流单元编码标准化、物流节点编码标准化、物流单证编码标准化、物流设施与装备编码标准化、物流作业编码标准 九、现有的物流标准 托盘标准 GB/T3716-2000托盘术语 GB/T2934-1996联运通用平托盘主要尺寸及公差(eqvISO6780:1988) GB/T4995-1996联运通用平托盘性能要求 GB/T4996-1996联运通用托盘实验方法 GB/T10486-1989铁路货运钢制平托盘 GB/T15234-19940塑料平托盘 GB/T16470-1996托盘包装 集装箱标准 GB/T1992-1985集装箱名词术语 GB/T1413-1998系列1集装箱分类、外部尺寸和额定质量(idtISO668:1995) GB/T17770-1999集装箱空/陆/水(联运)通用集装箱技术要求和试验方法(idtISO8323:1985) GB/T17271-1998集装箱运输术语 包装标准 ISO3676:1983包装单元货物大小尺寸 GB/T硬质直方体运输包装尺寸系列 GB/T*圆柱体运输包装尺寸系列 GB/T袋类运输包装尺寸系列 GB/T航空货运集装单元技术要求 GB/T包装单元货物尺寸 GB/T运输包装件尺寸界限 GB/T1.7-1988标准化工作导则产品包装标准的编写规定 GB190-1990危险货物包装标志 GB191-2000包装储运图示标志 GB/T6388-1986运输包装收发货标志 TB/T2337-1993铁路行李、包裹运输包装标志 GB/T13385-1992包装图样要求 TB/T2974-2000国际铁路联运出口货物运输包装质量要求 装卸/搬运标准 SJ/T10466.12-1993搬运、贮存、包装、交付质量控制指南 SJ/T10466.12-1993搬运贮存包装交货质量控制指南 JT/T392-1999港口装卸工具术语 JT/T2028-1993港口重大件装卸作业技术要求 TB1936.1-1987铁路装卸作业标准作业程序 TB1936.2-1987铁路装卸作业标准桥式、龙门式起重机作业 TB1936.3-1987铁路装卸作业标准回转式起重机作业 TB1936.4-1987铁路装卸作业标准轮胎式单斗装载作业 TB1936.5-1987铁路装卸作业标准链斗式装、卸车机作业 TB1936.6-1987铁路装卸作业标准小型叉车作业 TB1936.7-1987铁路装卸作业标准人力作业 TB1938-1987铁路装卸名词术语 JT3145-1991汽车危险货物运输、装卸作业规程 存储作业标准 TB/T2631-1995铁路物资仓库技术管理规定 HG/T20568-1994化工固体物料堆场及仓库设计规定 SBJ01-1988商业仓库设计规范 条码技术标准 四一七条码GB/T17172-1997 快速反应矩阵码GB/T18284-2001 条码应用标识GB/T16986-1997 商品条码GB12904-1998 条码术语GB/T12905-2000 交插二五条码GB/T16829-1997 库德巴条码GB/T12907-1991 三九条码GB/T12908-1991 通用商品条码符号位置GB/T14257-1993 贸易单元128条码GB/T15425-1994 店内码GB/T1 条码GB/T18347-2001 条码符号印制质量检验GB/T14258-1993 商品条码符号印制质量的检验GB/T18348-2001 储运单元条码GB/T16830-1997 中国标准书号条码GB/T12906-2001 中国标准刊号条码GB/T16827-1997 商品条码印刷适性试验商品条码符号位置车辆识别代码条码标签GB/T18410-2001 物流标准 物流单元编码标准 GB/T18354-2001物流单元的编码与符号标记 GB/T16472-1996货物类型、包装类型和包装材料类型代码 GB/T14945-1994货物运输常用残损代码 TB/T2690-1996铁路货物运输品名分类与代码 JT0019-1988运输货物分类和代码 GB/T16736-1997道路车辆车辆识别号(VIN)内容与构成 GB/T16828-1997位置码 GB/T15422-1994国际贸易单证代码 物流设施与装备编码标准 GB/T1836-1997集装箱代码、识别和标记 GB/T15119-1994集装箱常用残损代码 GB/T17272.1-1998集装箱在船舶上的箱位坐标代码 GB/T17272.2-1998集装箱在船舶上的电传数据代码 GB/T17273.1-1998集装箱设备数据交换通信代码 GB/T15419-1994国际集装箱货运交接方式代码 GB/T18366-2001国际贸易运输船舶名称与代码编制原则 TB/T2966-1999铁路运输设备分类与代码基本规定 JT0010-1984运输船舶状态代码
第一条 为加强搬运装卸业管理,维护运输市场秩序,保护承托双方合法权益,根据《江苏省搬运装卸业管理办法》,结合我市实际制定本办法。第二条 凡在我市行政区域内从事搬运、装卸、排筏、起重、仓储、理货、非机动车货物运输等作业的单位和个人,必须遵守本办法。第三条 本办法所称的搬运装卸作业活动,是指为社会提供劳务,发生各种方式费用结算(包括将搬运装卸费计入产品、商品、工程成本或运费结算等)的营业性搬运装卸活动。第四条 市、县(市)交通局是搬运装卸业的主管部门,市、县(市)运输管理处、所在同级交通主管部门的领导下具体负责本办法的实施。第五条 从事营业性搬运装卸业的单位(包括私营企业),必须具备下列条件:
(一)有相对稳定的货源,为社会所需要;
(二)有与作业相适应的工具、设备和场所,起重作业机械应有技术检验合格证书;
(三)有经营管理的组织机构、经营场所、业务章程及安全、质量、分配等管理制度;
(四)有不少于五百元的自有流动资金,并具备商务事故赔偿能力;
(五)有相对固定的从业人员,并持有乡镇人民政府(街道办事处)的证明。
个人从事搬运装卸业的,应当具备上述(一)、(二)项条件及与经营活动相适应的自有流动资金,并缴纳不少于五百元从业保证金。第六条 申请从事营业性搬运装卸的单位(包括私营企业)或个人,需提交下列附件:
(一)企业法人或负责人必须持有上级主管部门批准证明(法人任命书和委托书),个体(私营)须持所在地乡、镇人民政府(街道办事处)出具的证明和本人居民身份证;
(二)经营场所、设施的使用证明;
(三)注册资金来源的证明;
(四)从业人员名册。
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