春节本应喜乐,但新型肺炎疫情牵动着全国人民的心,抗击病疫更是需要全国人民的努力。
面对疫情肆虐,汽车企业为防控遏制疫情纷纷行动起来。据统计,截至1月31日,汽车行业累计捐赠现金、物资超9亿元。另外,不少企业除了捐赠现金、物资外,还调动行业资源为打赢疫情阻击战注入新血液。
中国一汽在行动
中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田累计捐赠1700万元现金,用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。据悉,该笔捐赠资金主要用途有:
第一,用于武汉市及全国其他省市疫情严重地区购置医药、医疗器械、试剂盒、口罩、护目镜、防护服等医用物资;
第二,用于奖励有突出贡献的医护人员及困难家庭“救急难”资助等;
第三,其中500万元用于为武汉市及当前疫情比较严重省市提供疫情防控指挥及防疫应急保障车辆支持。
此外,中国一汽旗下“一汽出行”公司,组织“特别爱心车队”,按照武汉市需求,统一调度为医护人员及市民提供相应出行服务。
东风汽车在行动
1月27日,东风汽车集团有限公司携旗下企业宣布追加2600万元捐款。这是继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后的第二次捐款。
另外,1月27日,东风公司旗下东风小康汽车有限公司决定向湖北省慈善总会捐赠价值约500万元的东风风光580、东风风光ix7等车辆。截至目前,东风公司累计捐款捐赠达4100万元。
作为驻鄂中央企业,东风公司表示将继续在人、财、物等方面,积极支持和配合地方政府做好疫情防控,做出东风应有的贡献。
比亚迪在行动
日前,比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元,用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。
上汽MAXUS在行动
上汽MAXUS积极响应政府号召和要求,加紧生产,确保从2020年1月24日至2月5日生产60辆负压型救护车,优先供给重点地区。
为完成任务,上汽MAXUS 将负压型救护车原本1个月的生产周期压缩至10天左右。为此,上汽MAXUS积极联系员工、客户和物料供应商,逐一解决难点问题,确保60辆负压型救护车的准时交付。
另外,1月23日,首批100台上汽MAXUS G10组成的疫情防控志愿者车队,在武汉与白衣天使一同抗击疫情。
江铃汽车在行动
1月25日,江铃汽车开足马力,全力以赴确保救护车产品高质量交付,24小时滚动推进供应商物料及生产排班、物料收储和生产、发运安排,全力确保救护车生产及发运。
江铃汽车将夜以继日赶制1300台救护车,其中200辆为福特全顺负压救护车,以满足全国各地的应急需求。截止当前,江铃汽车向武汉捐赠10辆福特全顺负压救护车,此外,首批32辆即将用于肺炎转运救治的负压监护型救护车已驶上疫情防控一线。
长城汽车在行动
近日,为助力早日战胜疫情,长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元。其中,300万元用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市购买医用防护服、口罩、正压隔离衣、防护面罩、护目镜、消毒液等急需的疫情防控物资及其他医疗耗材,以保护一线医护人员,支持前线志愿者;另外200万元用于湖北省新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部统一调配使用。
庆铃汽车在行动
日前,庆铃汽车集团捐赠500万元用于新型肺炎疫情防控;此外,众多庆铃车辆驰援疫区,为防疫一线送去物资补给。
特斯拉在行动
日前,Tesla捐助500万元人民币专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。
同时,中国区划拨预算500万元人民币,以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。
奇瑞汽车在行动
奇瑞汽车近日向武汉疫区捐款1000万元。另外,捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎将共同捐资800万元。
江淮汽车在行动
1月29日,江淮汽车宣布通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金,驰援武汉市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情。
江淮汽车将采取各种有效举措,全力支持疫情防控工作;江淮汽车旗下所有品牌经销商4S店也将按照当地政府要求积极参加疫情防控工作。
威马在行动
面对新型冠状病毒肺炎疫情的严峻态势,威马汽车作为初创企业,在力所能及的情况下,鼓励内部员工及各方合作伙伴响应号召减少出行,支持政府疾控工作的同时,更于今日宣布向湖北省黄冈市捐助400万元物资,包括口罩在内的医护用品,防疫工作用车以及现金款项等,全力驰援当地防疫工作。
日前,威马汽车紧急采购的首批N95医用防护口罩已火速发往黄冈,为缓解当地医疗物资紧缺贡献绵薄之力。
吉利汽车在行动
日前,吉利控股集团携手李书福公益基金会,设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。
据悉,该专项基金将根据全国疫情严重地区的实际需要,购买急需的口罩、消毒液等疫情医疗物资;支持疫情地区临时医院的建设等。
另外,吉利控股集团正在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资,首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。
吉利汽车还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际,用于当地疫情防控。
福特在行动
1月29日,长安福特捐赠200万元驰援疫情防控,助力早日战胜疫情。1月30日,福特汽车及在华合资企业共捐赠价值800万元的医疗物资支援防疫工作。
北京奔驰在行动
日前,北京奔驰宣布通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元,在国家卫健委、民政部的指导下以及中国青少年发展基金会、湖北省青少年发展基金会的协助下,全力驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。
此次捐赠资金将主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资,同时奖励有突出贡献的医护人员以及资助困难家庭患病青少年等等。
1月25日,福建奔驰改装厂接到国家有关部门通知,生产一批负压救护车,以增援抗击新型冠状病毒肺炎第一线。改装厂立即组织相关人员复工,投入到紧张生产。
宝马在行动
1月26日,宝马(中国)汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定:将通过中华慈善总会宝马爱心基金紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元,用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。
该笔捐款将主要用于资助湖北省特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。
长城汽车在行动
近日,为助力早日战胜疫情,长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元。
其中,300万元用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市购买医用防护服、口罩、正压隔离衣、防护面罩、护目镜、消毒液等急需的疫情防控物资及其他医疗耗材,以保护一线医护人员,支持前线志愿者;另外200万元用于湖北省新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部统一调配使用。
广汽传祺在行动
1月26日,广汽传祺决定将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车,由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。
现代汽车在行动
近日,现代汽车集团决定捐赠价值500万元(人民币)的医疗物资,并捐赠1,000万元(人民币)的现金。
据了解,现代汽车捐赠的物资主要是针对武汉现场医疗人员最紧缺的防护服、口罩及护目镜,及严重疫区群众急需的个人防护用物资等。因为中国国内相关物资紧张,现代汽车集团将从韩国采购,并以最快的方式加以运送,来解决燃眉之急。
恒大在行动
1月24日,恒大集团向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠2亿元,武汉市慈善总会已收到恒大集团的这笔捐赠款。
蔚来在行动
目前,蔚来已加紧购买了30万元的医疗物资,包括口罩、医用帽和手术衣,并且通过武汉车友联系给到武汉慈善总会,会按需要分配给需要的医院。
宁德时代在行动
面对新型冠状病毒肺炎疫情防控的严峻形势,宁德时代新能源科技股份有限公司决定,即日向湖北省红十字会捐款1000万元,善款将由疫情防控指挥部统一调配使用,全部用于疫情地区前线抗击以及防治工作。
同舟共济、众志成城,在全国人民的共同努力下,我们一定能够打赢这场没有硝烟的疫情阻击战!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
威马新能源汽车哪个厂家?威马汽车是哪个公司的品牌
2020年的开启方式,超出了所有人的意料,武汉疫情爆发、科比乘机意外去世、湖南出现禽流感、四川夜间突发5.1级地震……尽管意外频发,但也从不缺少希望和感动。
超过80家车企加入到爱心捐赠行列,累计捐赠数额已经突破10亿元。而除了像大家比较熟悉的,吉利汽车、东风集团等整车制造车企,像一些全球主流的汽车零部件制造商——博世中国、宁德时代等企业都出现在了捐赠名单之内。
尽管中国车市处于寒冬,但2019年吉利还是以累计销量136.15万辆的成绩,稳稳地坐住了自主品牌第一的位置。在本次疫情爆发后,吉利汽车的表现,也完全没有辜负“自主一哥”的殊荣。
设立2亿元的新型肺炎疫情防控专项基金,支援湖北、广东、浙江、河南等疫情严重地区的防控工作,向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际,用于当地疫情防控部门的交通运输调配。
发动吉利汽车旗下的领克、沃尔沃等品牌,在全球范围内筹集医疗物资,让旗下出行品牌曹操专车为武汉社区居民提供免费的出行服务。
其实,这种雪中送碳的精准帮扶已经是吉利的常态,在品牌成立的20多年里,吉利不仅开展了绿跑道乡村少年体育梦想计划、连续7年携手韩红“百人医疗援助系列行动”,历年在公益上的金额支出早已超过了10个亿,这样一家充满社会责任感的自主车企,蜀锦只能由衷地感叹一句:活该它卖得好。
随着捐款信息的公开透明化,广大网民难免会根据捐赠数额的大小评头论足,而第一个引发争议的汽车品牌,就是特斯拉。
此前,特斯拉在其他国家的多次重大灾难事件中,也曾为车主们开放过免费充电的权限,所以在武汉疫情爆发后,特斯拉也是首次在华开放了免费充电权益。
但与前几次的开放免费充电不同的是,此前特斯拉会同时开放锁电车型的所有电量使用权限,比如说锁电车型Model 3标准续航版,如果开放锁电权限后,可用电量将和标准续航升级版相同。
此举一出,立即引发了网友热议,有人表示作为特斯拉的最大海外市场,特斯拉此举不够诚意。但也有人表示,支持不分大小,不应责怪。
但很快,特斯拉官方就宣布,又捐助500万元人民币用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。加上划拨的500万元人民币预算,补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用一共是1000万元。
在新型病毒面前,人类的力量显得卑微,但正因为人与人之间的大爱,面对困难,我们才有更多的力量进行抗衡,对于特斯拉的捐赠数额,蜀锦认为不管数额多少,有支持就是心意。
尽管从造车新势力诞生之初,它们就饱受非议。但在国难当头之时,包括蔚来、哪吒、小鹏、威马、理想汽车在内的众多造车新势力品牌,出手都毫不含糊。
像创始人李斌被扣上“2019年最惨之人”的蔚来汽车,不仅第一时间向武汉捐赠了价值30万元口罩、手术衣等医疗物资,而且后期还借助蔚来用户信托筹集了500万元疫情抗击专项资金。
而威马汽车,同样作为一个初创企业,在力所能及的情况下,向湖北黄冈市捐赠了400万元的物资,包括口罩、防疫工作车、以及现金款项。尤为值得一提的是,总部位于贵安新区的新特汽车,在2019年中旬还遭遇了工厂停建的困难,但在疫情发生后,新特汽车还紧急捐赠了10000套防护物资。
相比于传统车企,造车新势力面对动荡的车市局面,面对资金、产品、社会环境的考验,生存下来已是难得,能够在社会需要它们的时候,积极地伸出援手、贡献力量,值得大家点赞。
在大灾面前,各大车企都站出来,表现出了强大的行动力和社会担当,尽管车市寒冬未过,疫情的到来无异于雪上加霜。那放眼未来,生活还要继续,企业的复工规划如何,在复工前,消费者如果想要买车又该怎么办呢?
根据乘联会统计的全国25个汽车生产省市的复工情况看,除新疆外,其他省市均发布了延迟复工通知。原先应该于1月31日复工的时间,按照规定延迟到了不得早于2月10日。
其中,坐落于武汉的神龙集团则响应政府要求,将正式复工时间暂定2月14日后,具体时间则还需要根据疫情形势进行调整,但复工前期,有关部门可通过居家远程办公的形势进行沟通,来开展相关工作。而位于重庆的长安汽车、柳州的上汽通用五菱、江西上饶的爱驰汽车等车企都将复工时间暂定为了2月10号。
但尽管车企和经销商的复工时间仍待商榷,但消费者想要买车、看车也不是毫无办法,在成都地区,包括北京现代、一汽奔腾等在内的多家汽车品牌经销商,都推出了线上智能展厅,100%真实还原4S店内陈列,能够让实现不出门就能线上购车、其中包括外观、内饰、配置上的选择、定金缴纳等环节。对于,有购车需求且又不敢出门的消费者来说,确实不失为一个不错的购车方式。
除了车企的复工,各大城市也在为大家的返程务工做着准备,像四川就已明确表示无论是高速公路还是国省干道都不会采取封闭措施,对于村民随意封路、封村行为表示不提倡。面对疫情的特殊时期,大家都在齐心协力,在这场没有硝烟的战争中,汽车行业正用自己的方式和大家一起共克时艰。
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吉利捐赠超两亿 几十家车企众志成城 共抗疫情
威马(WM)汽车成立于2015年,前身是三电系统研发企业,是我国新兴的新能源汽车品牌,由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马与华为、四维图新、西门子、博世(中国)等国际企业签订战略合作协议,在德国成立研发团队,并在中国温州建立生产工厂。
创始人沈晖在创立威马之前,是绝对的明星职业经理人。他的巅峰之作是代表吉利汽车以18亿美元收购沃尔沃。彼时,这一收购案是国内国际媒体报道的焦点,吉利汽车也借此开始跑步前进。
不甘心打一辈子工的沈晖,于2015年创立了威马汽车。沈晖是国内造车新势力中唯一具有深厚的汽车产业背景的。
2015年1月,威马汽车成立。沈晖依靠人脉,从老东家挖来了不少人。
其中,威马汽车联合创始人、品牌战略副总裁的陆斌,曾任吉利销售公司副总经理;威马汽车首席财务官CFO张然,曾任吉利执行董事;威马汽车联合创始人兼董事的杜立刚,曾参与过吉利并购沃尔沃谈判团队;威马汽车董事、首席运营官的徐焕新,曾任职沃尔沃并主导过新能源技术的开发。
威马汽车目前在全球建立了三大中心和一个研究院,分别是上海设立了设计采购中心、北京设立了大数据中心、德国技术中心,以及成都全球研发中心。在生产方面,威马汽车拥有温州和黄冈两大生产基地。也就是在国内,威马汽车已经完成从东部到中部、西部的全面布局。
威马汽车温州工厂位于温州市瓯江口,2018年3月28日首批威马EX5量产车温州生产基地试装下线,成为造车新势力当中当中首个完工投产的自建工厂。
威马汽车温州工厂是一座满足“C2M"模式要求的智能化工厂。C2M即Customer-to-Manufactory,意思是工厂对接客户。也就是说这座工厂可以实现高度的客制化,在消费者下单之后实时排产、按需生产。为了实现这种能力,威马在数字化方面的投入占到了整个工厂总投入的10%以上,是传统整车厂的3倍。
威马汽车黄冈工厂位于黄冈市黄州区,系威马汽车第二座工业4.0智能制造整车工厂,2020年1月8日首车实现下线。
在焊接、搬运、喷涂等环节,威马湖北黄冈工厂大量使用机器人,其主线自动化率高达100%,大幅度提高了其生产效率。此外,工厂采用的是QCOS质量控制系统,基于工业以太网的实时数据收集,再加之在线激光测量、蓝光检测等技术的运用,能够全面保障了生产品质。
而全国首款无人驾驶量产车型威马W6,正是在这座极具智能化、自动化的整车工厂中生产下线。详情
相比于传统汽车产业,新能源汽车的制造是不同的,零部件的生产是重中之重,新能源汽车的好坏很大程度上取决于“三电(电池、电机和电控系统)”,电池与电机以及电控系统是新能源汽车的重要配件。而套用威马汽车创始人沈晖一句“如果选择代工生产,我会天天睡不着觉”,足以看得出威马汽车对产品质量的信心。
春节本应是个家人团聚、走亲访友的节日,却被一个叫新型冠状病毒的坏家伙打乱了节奏,此次疫情也让本该阖家欢乐的节日增加了紧张、恐慌、焦虑的气氛。
也让小编想起2002年的SARS病毒。当时,小编家是被隔离的区域,天天量体温,喝板蓝根,不让出门。小时候不懂啊,为什么不让我出门,直到长大经历这个“不速之客”之后,才明白当时SARS的恐怖。
而这次2019新型冠状病毒席卷全国之后,我们的一些企业和国民众志成城、团结一致,用他们自己的方式抗击武汉疫情。
吉利设立2亿元疫情专项基金
为了早日控制疫情,李书福做了一件大事,吉利汽车携手李书福公益基金会,设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,驰援以湖北、浙江、河南等各大严重疫区省份。同时,吉利车企还向武汉疫区的新型肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际MPV车型,用于当地疫情防护的紧急交通运输调配。
东风集团捐赠3600万元
湖北作为东风的发源地,武汉也是东风总部的所在地,东风集团向武汉市捐赠人民币1000万元,同时还分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字基金会各捐赠了1000万人民币。旗下的东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司的东风公益基金会,向武汉市经济技术开发中心(汉南区)捐赠人民币共600万元人民币。
一汽集团捐赠1700万元
中国一汽集团带领旗下的中国一汽、一汽-大众、一汽-丰田分别捐赠了共1700万人民币,驰援全国各大疫区重点是武汉新型冠状病毒疫情防控。其中,中国一汽捐赠1000万元人民币,一汽-大众捐赠了600万元人民币,一汽-丰田捐赠了100万人民币。主要用于武汉市和其他疫情严重地区采购医疗用品的专项资金。其中500万元用于疫情严重地区的防控指挥及应急保障车辆支持。
北京现代及现代集团捐赠1500万元
为了使这场没有硝烟的疫情防控战争早日取得胜利,北京现代汽车有限公司与现代汽车集团共同携手,捐赠价值500万元人民币的医疗物资,并向湖北省红十字会捐赠1000万元人民币现金,用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。
奇瑞控股捐赠1000万元物资
为了加快疫情的控制,1月28日,奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元,支援疫情防控。奇瑞控股集团捐赠的1000万元,包括提供现金、专用救护车辆,以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资,主要用于驰援湖北及疫情较重的地区。
同时,奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司,在接到驰援疫区的任务后,大年初一就开始恢复紧急生产,生产用于病人救护专用的负压救护车辆,20台负压救护车用于相关疫情地区的调配。
比亚迪捐赠1000万元
1月28日,比亚迪股份有限公司决定,通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元人民币,这些资金都是用于此次重大疫区的疫情防控。
此次捐赠资金主要用于为湖北省及其他严重疫区购置防疫物资,支持开展疫情防控工作,支援在疫情防控一线的医护人员,以及用于疫区学校的防治保障,同时支持由于疫情影响的贫困学生家庭资助等。
北京奔驰捐赠1000万元
由于目前新型冠状病毒感染的疫情严重,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司广大经销商合作伙伴共同携手,在1月26日宣布,通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元,全力驰援全国范围的疫情防控工作。
此次捐赠资金将主要用于为湖北及全国其他省市疫情严重地区的医护人员购置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资。
长城汽车捐赠500万元
长城汽车向湖北省慈善总会捐赠500万元人民币。其中,300万元人民币分别用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市采购重要急需的疫情防控用品和医疗消耗品;另外还有200万元人民币,用于湖北省新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部统一调配使用。
不管是自主企业还是合资外国企业,都在这些数字的背后体现出了自己的担当。爱心不分贵贱。他们都在疫情面前,做出了自己的贡献。虽然捐款的数额不一样,但是表达的爱心是一样的。
在这个一方有难,八方支援的是时代,我们需要做的不是,在手机电脑前谴责那个企业的捐多捐少,而是要为抗击疫情贡献自己的一份力量。
武汉加油!中国加油!
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以上就是关于中华有爱 防疫战中这些车企在行动 捐赠物资款项超九亿全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!



















