就要卖这么贵才能提现它的价值，开起来有面子。在国内生产，就不应该有关税！普拉多3.5应该在三十万合理。关键是没有像普拉多的车型和它竞争。
如果没有税保护，国内车企全得关门，不光汽车，其他制造业也相对税高，这就是曹德旺等企业搬到国外的一个原因，曹老说虽然美国人工要贵的多，但是去掉税，在美国生产的玻璃比国内成本降低6-7%。
总是保护国产品牌，他们也不思进取。眼里看的都是利润，应该给他们发最后通牒，税一点一点降。十年或者五年内降完。那会我就不信他们会像现在这样。
一句话，垄断行业。价格自己定，还有一个事实，日系车在欧美，港澳销不动了才进入中国市场，并且减配加价销售，只怪国人钱多人X，深层次原因是我们制造不出高品质的车！
没税。中国只能卖资源，低端制造业，日本卖20万。啊，中国没有车啊，我买200万行不行呀。不行。有别的企业卖，那垄断一下吧。大家卖中国就是200万起步，你中国的铁，稀土。石油，各种资源，换汽车。所以别看着税，你有钱，没本事。钱怎么都会让人赚走，只是让谁赚，让外国人赚走，那就没了。还在国内还在这个体制内，你也不会太差，税谁不知道啊，别觉着自己知道个关税，就不得了了。
很多国人买车一直以来都有一个共同的特点，车辆的价格以及面子是买车时最主要的考虑因素，这些人认为车辆的售价越贵开出去就越有面子，这也就是使得很多车型在国内与国外的售价产生了很大的差异。
关税是国家产业保护的重要工具，只有强弱悬殊和实力接近的国家，才实施低关税或零关税政策。美国现在产业空心化，对中国关税也在提升。有雄心的发展中国家，比如印度，印尼，都工业品的关税都很高。逼迫企业去当地投资设厂。我也很不爽国产车的做工质量，并不是进口车太贵，你就是把进口税搞到1000%都可以，总得把自己的东西做好啊。网上老有人说不是国产品牌，可能帕萨特都四十几万了，国产车是出现了，帕萨特可一点没降，要说简配你先问问什么车不减配，国产车连她妈底盘防锈都不认真做的你跟我说国产车碰撞安全？碰撞实验？
是真实的，就好比中石油和中石化都亏损也一样，都是真实的是给你看的。问题出在工信部，为什么不引导企业走向发动机研发制造，变速箱研发制，而是一味地造车，造出来的车又不畅销，选几个大型国企进行研发制造汽车各种零配件（高端），趁国家税金还能保护几年的时间里抓紧研发，再过几年各种大牌中国合资后，拿什么和人家抢市场，想想吧，工信部的大佬们。
最重要的是国家的税收政策，也是为了保护国内车企，一旦完全开放，同等价位的车，除了动不动把买个手机的人都放大到爱国的层面上的一波人，老百姓难道不知道什么是物美价廉吗？国家对某些进口产品征高额的税，一方面能保证财政收入，一方面让某些消费得起的人多出钱，还有一方面，保护国内一些相同及相关企业，这话说出来一点也不丢人，如果一个国家的任何行业都放开，与世界上的企业竞争，那么这个国家放开一个行业，一个行业必死，迟早的事，不直接死，也会被挤兑死，不挤兑死，也会在未来的某次极小的事件中垮掉，具体的死亡原因及死亡过程，只要脑袋不傻，都懂。
听小道消息说当年桑塔纳生产出来，德方建议卖8万块，咱们嫌太少，最后卖到18万。坑人的不一定是敌人，自己身边的人坑你才往死里坑。
进口汽车关税25% ，消费税税率依据车辆排气量(10-40%)（按2.0排量开始计算），增值税13%，还需交购置税、车船税。综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(13%）其它(主要看排量)，总计大约120%左右。价格不高能行吗？这才是爱国的真实体现。如果国内普拉多卖19w，国产车全部死翘翘。另外日本本土普拉多卖19w，为什么国产车高档车起步价高，比如红旗hs7为什么起步价卖40w，为什么，值得深思，只能说国内为了赚钱而造车，日本是为了生活而造车。
税费只是一方面因素，关键因素在于消费者认可。在国产车一直没有拿的出手的日子，消费者没得选，只能任人宰割！时至今日有的选了，但又形成了几十年根深蒂固的崇洋心态，许多人为这种心态在买单。而不是为买一辆实用物超所值的车买单。我醒了，相信在国产车奋力追赶品牌，质量，颜值的如今慢慢醒的国人会越来越多。
高税收，美其名曰是为了保护国内的企业发展，但是大家都看到了，到如今已经几十年过去了，国内的企业又有几个做大做强了？高关税一旦取消，国内的企业估计瞬间就会关门大吉！而这些烂泥扶不上墙、扶不起的阿斗们，却要让国内的广大消费者为此承担着高昂的关税，这些钱又流入了谁的腰包、为谁的无耻买单！前些年中国要加入世贸组，国人欢呼雀跃，真的认为各种进口电器食品汽车等等会非常便宜，不再会对进口货仰天长叹了！结果呢？十几二十几年过去了，看看现在的物价，国产的各种都涨上天了，何况进口的了。
其实很多买车的人不一定懂车，很多一部分人买都是为了面子，我一个朋友花了六十多万买的霸道，又不是跑越野就是市区走走，油耗又高，我坐过几次，感觉也不是很舒适，但是他说，没办法，做生意，为了面子才买的，相信很多国内的人也是为了面子买的吧，因为我在加油站上班，看到来加油的霸道，斯巴鲁，车都干干净净的保养得很好，这些车不都是越野的吗？
丰田霸道价格多少 ?
普拉多2021款关税多少的计算方法
一、进口车关税为15%
据财政部报道：自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
二、增值税为13%
我国最早的汽车增值税为17%，后来在2018年改成了16%，自2019年4月1日起，增值税又由16%下调至13%。
三、消费税为：
1、排气量在1.0升以下（含1.0升）的 1%；
2、排气量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的3%；
3、排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的5%；
4、排气量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的9%；
5、排气量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的12%；
6、排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的25%；
7、排气量在4.0升以上的 40%。
由此可知，汽车的排量直接决定汽车了的消费税，一款车排量越高，那么它的消费税率也就越高，大排量车的消费税和小排量车的消费税差距非常巨大。
那么根据上述的进口车税率最新政策，2021年进口车税怎么计算呢？
进口车税计算方法
1、关税=完税价格×关税税率；
2、消费税=(完税价格+实征关税)/（1-消费税率）×消费税率；
3、增值税=（完税价格+关税+消费税）×增值税率；
最终要交的税是三种税的总和，公式为：
汽车进口税=基本关税（15%）+消费税（3%-20%）+增值税（13%）
希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢！
购买丰田霸道2700关税是多少?
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给你个公式很准确自己去套一下车子的开票价格除以11.7算出来的结果就是你要交的购置税~ 哪个人乱说话~汽车购置税都是一样都是8个点多一个哪有按照排量也收税的这个是排量税都已经包含在车价里面~不然路虎车子等大排量没加大排量税时候就109万现在看看要几万我做汽车都3年了现在还在做帮客户都是在上牌我怎么没感觉排量大的购置税就高了~如果你楼主不信 到时候你不用给我满意答案 如果我的回答没错~你再给我也可以
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