这就是之前说过的，矿物油和合成机油之间的关系。日系车一般的车型(车价小于30万的)原厂机油一般都是矿物油，换油周期不能太长时间，一般是5000多公里就需要更换了，中高档日系车(车价大于30万的)一般会采用半合成机油，这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。

车价15万左右的德系车，原厂机油基本就都是半合成机油了，所以自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里。而车价超过20万的很多德系车原厂机油就是全合成的，换油周期理论可以突破10000公里。

新车机油多少公里更换

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

车子保养要多长时间换机油？必须半年一次吗？

【太平洋汽车网】新车换机油：日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。新车买回来后都是在4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在此情况下，只需遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油即可。

新车机油5000公里到7000公里换一次：

1、机油，就是发动机的润滑油，要想发动机正常的运作，机油是必不可少的，如果不更换机油，就会导致发动机出现故障，从而影响汽车寿命的。

2、除了机油的质量影响机油更换速度，行驶里程也会影响！一般的机油在7000公里左右就需要更换了，而中等的机油能开到8000公里，好的机油用9000到10000公里也是没问题的。

3、一般是5000公里一次，但实际上会发现新车各部分的磨合早就过了，比如刹车、发动机、轮胎等，也就是说还远不到5000km，车已经磨合完毕，故保守些，3500km时就应该去首保，这样尤其对发动机更好，及早把发动机里面磨合出来的金属毛刺等处理掉才好。（图/文/摄：太平洋汽车网张凤雪）

不是，要看保养手册的要求还有使用机油的类型，日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换，德系车大多是8000-10000公里一换。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。

过早地更换机油会造成不必要的浪费，而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生，油品也会随时增加而氧化失效。新车及刚刚大修完的车辆最好在2500公里左右时就更换机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。

鉴别机油品质的方法

一般先看颜色。国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。

凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油，不能使用。进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码的边缘润晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假冒产品。其次闻气味。合格的机油应无特别的气味，只略带芳香。

凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，绝对不可使用。

以上就是关于为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油，而日系车都是5000公里换机油?全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！