雨刮器1-2年换一次。对雨刮的养护，主要体现在要让雨刮片部位保持清洁，避免雨刮条上残留过多污物，不要夹杂异物。如果雨刮夹杂着异物，就会刮不干...

雨刮器建议1-2年换一次。但如果雨刮器使用的效果还好，且没有老化的现象，那么可以适当延长更换时间也是可以的。

从设计要求上来看，雨刮使用个4到5年是没问题的，但实际用起来，很多车主1到2年就要换1次了。

这个主要是因为日常使用中，很多操作是会让雨刮“折寿”的。

就好像：我们的鞋子正常穿个1年、2年，都没有什么问题的，但是这双鞋子你又去打篮球，又去跑步，又去登山……有可能半年就要换鞋。

标准上规定的雨刮寿命是多久

厂家在生产雨刮的时候，是有个耐久性要求的。

雨刮多久换一次？为什么你的雨刮这么不禁用？

原创2021-09-08 18:34·备胎说车

从设计要求上来看，雨刮使用个4到5年是没问题的，但实际用起来，很多车主1到2年就要换1次了。

这个主要是因为日常使用中，很多操作是会让雨刮“折寿”的。

就好像：我们的鞋子正常穿个1年、2年，都没有什么问题的，但是这双鞋子你又去打篮球，又去跑步，又去登山……有可能半年就要换鞋。

标准上规定的雨刮寿命是多久

厂家在生产雨刮的时候，是有个耐久性要求的。

我国汽车行业标准QC/T 44-2009《汽车风窗玻璃电动刮水器》上面有规定的。

刮水器，除雨刮胶条外，在经过刮刷循环150×10⁴次之后，应具有工作能力。对于雨刮胶条，则是要求不低于5×10⁴次刮刷循环。

什么概念？听起来这么复杂，给大家简单算一下。

汽车雨刮系统相关的法规试验有哪些

下雨比较多，雨刮当然也就用的多，很多朋友用了没多久这个雨刮就坏掉了。

这个问题到底出现在哪里？一个合格的雨刮它的寿命到底能有多长？今天跟大家分享一下。

一副雨刮能用多久？

雨刮由很多部分组成

首先一个雨刮其实结构上面是由很多部分组成的，比如说电动雨刮有些车子它有操控开关或者是雨量传感器。

然后还有一个小小的控制电脑，再加上这个电动刮水器、小马达，再加上外面这根杆子加在一起，把这个胶条套上就可以用了。

我们现行的汽车行业的标准呢叫做QCT44-2009就是2009年定的。

至少150万次刮刷循环

雨刮器除了胶条部分以外，所有的部件要至少经过150万次的刮刷循环，还必须有正常工作的能力，每个部分也不能松动或者出现异常现象。

按照一辆车用10年，一年用15万次，基本上都是够用的，完全没问题。

也就是说我们基本上只要操心这个胶条就可以了，如果是什么摆臂什么地方坏掉了基本上就是属于质量问题的。

胶条主要有三种材质

其实影响我们扫刮玻璃清晰度最大的部件是雨刮片胶条，我们这个雨刮片胶条主要是由三种材质做的。

一种叫NR天然橡胶、一种叫CR氯丁橡胶、还有一种叫EPDM三元乙丙橡胶。

都是一些复合材料，再加一点添加剂，让这个橡胶胶条有比较好的延展性和贴合度。

设计寿命三年到五年

最后在这个胶条外面再涂一层石墨，来减少和玻璃之间的摩擦力，这个雨刮胶条就做好了。

国家依然是有标准的，雨刮胶条它的耐久性要至少达到50万次的刮刷循环，设计寿命是三年到五年。

哪些事情会让雨刮提前折寿？

听到这里估计很多朋友都会郁闷的，我什么三年五年，我三个月这个雨刮就不行了。

那到底实际使用中哪些事情会让这个雨刮提前折寿呢？那我来跟大家分享一下。

雨刮本身不干净

首先就是雨刮本身不干净。我们在用的时候雨刮片和玻璃肯定是有点间隙的，这里面灰尘、泥沙就容易把这层润滑的石墨层磨损掉。

那这个雨刮片阻力就会比较大，甚至有时候会跳，产生这样的情况，就会让雨刮的胶条提前折寿。

特别是没有水的时候干刮，这个伤的也是非常厉害的，而且不光伤的是胶条，玻璃也有可能会刮花。

有异物使雨刮胶条变形

再来说一种情况，是雨刮胶条它有异物让它变形了。比如说车子停在树下面，树枝掉下没拿掉，直接刮了一下，卡在雨刮条和玻璃中间。

时间长了这条雨刮和玻璃不是很贴合，橡胶是软的，用的时间长，它这个变形就弹不回来了。

所以说我们有些车子雨刮刮起来不是像拉丝一样的这种水痕，就是这个雨刮变形掉了。

雨刮橡胶的腐蚀老化

再一个就是腐蚀老化也会让橡胶提前折寿。橡胶本身就是会变质的，就算买回来一次都不用，太阳晒晒放在那边，一年之后雨刮质量也是会大幅下降的。

我们夏天洗车、擦玻璃，有时候图省事直接洗衣粉一包上去、洗洁精一包上去，这些成分它都是会腐蚀橡胶，提前老化的。

即便没有这种操作，鸟粪、酸雨或者是北方的除雪剂不小心溅上来的，都有可能和橡胶产生化学反应，让橡胶提前老化。

如何保养雨刮延长使用寿命？

就是因为这种外界各种各样的元素多了，说说三五年的设计寿命，实际上用，三个月到九个月基本上算是常态了。

那我们自己做哪些事情可以尽可能让我们雨刮用的时间长一点？

使用前先喷水，不要干刮

第一个千万不要干着刮，先喷水等水流到这个雨刮片的时候再把雨刷打起来，这样的话相对来说比较省雨刮片，也保护玻璃。

平时有空你拿个小小的湿纸巾把雨刮刀拿起来，就像武侠片里面这个勇士拿纸在擦自己的宝刀一样的。

拉一条擦一下，轻轻一下，再矿泉水冲一下，可以让橡胶条寿命长很多很多。

清理车窗上树叶等杂物

再一个就是停在树下面或者是闹市区，树叶、小果实、广告夹片全部都要把它拿掉，这个不拿掉，刮起来是非常伤的。

还有一个，停车时候停车费小票人家经常夹在那边，这个也是要拿掉的，也是会有影响。

选择中性的玻璃水

除了刚才说的那几个，选一个比较好的中性玻璃水也是非常重要的。

前面不是说过嘛，洗衣粉、洗洁精这么一弄，橡胶条它是会老化的。

玻璃水道理也是一样的，用的差，化学成分不对路，很有可能你找来找去找不到原因，结果是玻璃水让我们这个雨刮条提前报销了。

冬天将雨刮竖起

刚才说的就是我们日常操作中注意一下就可以让这个雨刮寿命会长一点，再说两个相对少见一点的。

如果冬天把雨刮器竖起来，不要让它和玻璃冰在一起粘在一块，这个相对来说对寿命帮助还是挺大的。

夏天尽量避免暴晒

夏天的时候尽量避免暴晒，要么搞一个车衣，要么尽量停地下车库，这个都是有非常大的好处的。

橡胶这个东西听听好像挺耐用，我们轮胎也是橡胶用的，其实脆弱的很，多照顾一点不光说是省这么几十块钱。

省心、方便，真的是开高速的时候看不清楚那不是很麻烦的嘛。

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雨刮器的水0度用放水吗?

雨刮器是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂（即挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分）的往复运动，从而实现刮雨动作。一般接通电机（即按一下雨刮器工作开关），即可让雨刮器工作。通过选拔高速低速档，可以使电机的电流发生大小变化，从而控制电机转速，从而控制雨刮器的工作快慢。雨刮器一般须要解决好刮刷角度、刮刷频率、干涉、噪声、刮净度、电流等问题。另外，QC/T44-1997等汽车行业标准对雨刮器的性能、实验等作了具体规定。以上是自己写的，下面是从网上查到的资料：雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。现在，汽车的雨刮臂有两个，电机一般是一个，称为“单机双臂”，也有每个雨刮器带一只电机，称为“单机单臂”。有些雨刮臂还附带胶水管，水管接至洗涤器上，按一下开关会有水注喷向前档风玻璃。在一些中高级轿车上，但前后档风玻璃有雨刮器，就是前大灯也有一支小小的雨刮片，用以清除前灯玻璃上的尘埃。司机关闭雨刮器时，雨刮臂往往停在适当的位置，阻碍司机的视线。为解决这一问题，雨刮器设有一个回位开关，它控制雨刮器电机，当雨刮臂停在档风玻璃下的适当位置时，电机才会停止运转。现今的雨刮器已经普遍采用快档、慢档和间歇控制档。其中间歇控制档一般是利用电机的回位开关触点与电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫，即每动作一次停止2－12秒时间，对司机的干扰更少。有些车辆的雨刮器还装有电子调速器，该调速器附带感应功能，能根据雨量的大小自动调节雨臂的摆动速度，雨大刮水臂转得快，雨小刮水臂转得慢，雨停刮水臂也停。雨刮器是重要的安全件，它必须能有效地清除雨水、雪和污垢；能在高温（摄氏零上80度）和低温下（摄氏零下30度）工作；能抗酸、碱、盐等有害物质腐蚀；使用寿命达到15万次刮刷循环（乘用车）。雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇3个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刮器洗涤档风玻璃。洗涤器系统是目前汽车上很普通的装置，它由储水箱、水泵、输水管、喷水嘴组成。其中储水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一种微型电动离心泵，通过它将储水箱的洗涤水输向喷水嘴，经2～4个喷水嘴的挤压作用将洗涤水分成细小的射流喷向档风玻璃，配合雨刮器起到清洁档风玻璃的作用。除了前档风玻璃雨刮器外，许多乘用车还装置了后玻璃窗雨刮器，驾车者雨天能看到车后的东西。有些高级乘用车上的前照灯也安装有类似雨刮器的清洗装置。后玻璃窗雨刮器和前照灯清洗装置没有专门的四连杆机构，只在电动机上附加一个紧凑的转换机构（例如齿条齿轮或四连杆机构），将旋转变为摆动。据欧美法规规定，当前照灯脏污到照明度降到20%时，前照灯清洗装置应当在8秒内洗涤干净污垢，使照明度恢复到80%。前照灯洗涤用的水由档风玻璃雨刮器储水箱提供，其喷水嘴的位置要设置合理才能使车辆在任何速度下都能使洗涤水喷到灯面上。

雨刮器的水内如没有防冻剂,0度以下必须放水.

雨刮器水应该称之为洗涤液.

按汽车行业标准(QCT 246-1997 汽车风窗玻璃电动洗涤器技术条件)3.3洗涤液的规定:

硬度低于205g/1000kg的水(也就是普通自来水)冬天加入适量商用添加剂的水溶液.

(所谓商用添加剂即防冻,一般加酒精或甘油即可,它们比例为7.5:92.5).

防冻添加剂比例为7.5:92.5时可耐零下20度不冻,若再要更低温度不冻只须增加酒精或甘油配比.

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