快餐十块钱，只能一荤一素加半荤，现在物价上涨，所有的食材都在涨价，只能挑一下便宜的食材来做了，荤菜，比如肉沫蒸水蛋，半荤干锅土豆，在来一个青菜，在店面偏僻店租低，所有的食材只能在批发市场拿货的情况下，成本控制在百分之五十，比打工强点，毕竟也是薄利多销嘛，仅供参考[害羞] 公司外面的很多快餐店。有几家店的生意特别好，有一家特别的客人特别多。 12元一位的快餐，荤素不限，吃多少拿多少，放在餐台上的菜大概4荤4素左右，看客量，菜没有了后厨会炒好续上。再搭配着炒菜和面条这些。 每天生意都很好。最开始一条街就他们家在卖这个，后来一条街好几家，但是他家味道好，菜色也不错，生意也没淡。 米饭1块，菜每个人成本4块，再加租金什么的，这个就靠走量了。长期的话最好找个供应菜的供应商，这样成本会低很多。 这是成都这边的有些快餐店的做法。 在深圳还看到过，快餐自选，然后排队称菜。不过稍微贵一点，每个人选择的量不一样。 按照餐饮基本的利润点都是在50%、十块钱的快餐看你做什么的：小炒、自选、烧腊、猪脚饭等等。基本以猪脚饭为例子、一份白饭成本0.8元左右、一份猪脚的大概3-3.5元、配菜酸菜0.5元，汤可以忽略不计、饭盒0.3元，算起来5-6块钱成本，走的是薄利多销的流水，餐饮行业赚的都是辛苦钱、希望对你有帮助 菜品成本控制在40%是比较合理的，你还有煤气人工铺租成本，快餐主要靠量，薄利多销。 我认为菜品可以控制1荤1素。 假设有300块，菜品成本就120元要做30个快菜，只能说以现在的物价，买菜的太难了！ 以上是个人见解，仅供参考！谢谢！ 10元的快餐一般利润都是40%-60%左右，建议一荤一素或者两素一荤。受到很多因素牵制，每个地方都有所不同（店铺地段，人流量，人力成本等等） 十元盒饭的利润高达五元甚至是五元以上。肉0.8两=1.8元，素菜=1元，大米3两=0.6元，调料0.3元，油0.3元，即一份盒饭原材料成本=1.8+1+0.6+0.3+0.3=4元，行业一般标准原材料成本为售卖价格的60%左右。 一般十元的快餐利润都在50%左右，一荤两素。 60%，一荤三素 成本占百分之60左右，可以有一个荤菜！ 百分之30合适

一份10元的快餐成本为多少钱？

肉1.5两=1.8元，素菜=1元，大米3两=0.6元，调料0.3元，油0.3元

即一份盒饭原材料成本=1.8+1+0.6+0.3+0.3=4元

行业一般标准原材料成本为售卖价格的60%左右。

关于进食盒饭建议：

首先要避免正餐天天吃盒饭。平时在办公室要补充B族维生素、维生素C、维生素A和微量元素，还应喝些蜂蜜、酸奶，吃些水果等。

其次，一定要保持大便通畅，缩短粪便在体内停留的时间，减少有毒物质在肠道中被吸收。

第三，上班族食物搭配应注意营养均衡，一天摄入的蔬菜应在200克左右，可多吃青豆、红薯、豆腐、红萝卜等，每天蛋类、肉类食用量不宜超过100克。

第四，多吃水果可以弥补蔬菜在保存过程中损失的维生素，建议在早上10时前和下午2时30分后食用。

高铁盒饭制作过程曝光，你觉得严格把关是否是盒饭价格居高不下的主要原因？

肉1.5两=1.8元，素菜=1元，大米3两=0.6元，调料0.3元，油0.3元

即一份盒饭原材料成本=1.8+1+0.6+0.3+0.3=4元

行业一般标准原材料成本为售卖价格的60%左右

即你的均价可定为8元-12元

完毕，有问题再问

快餐是什么？

凡是乘坐过高铁的人都知道，高铁上售卖的盒饭价格高得离谱，一盒盒饭价格居然要40元以上，类似这个档次的盒饭，在一般的一线城市才不过15元，在三线城市顶多也是10元左右，为何在高铁上的价格这样的价格离谱呢，有人把制作高铁盒饭的过程曝光了，说其制作精良，工艺特别，所制作出来的盒饭可以保存多少时间云云。

其实，不要对着群众玩弄噱头，盒饭的制作，有固定的流程，也有相关的行业标准，盒饭制作完成后，在低温条件下，可以保存两三天，但是绝对不可以保存几个月！如果真的能够保存几个月的话，一定使用了特殊的防腐剂之类的添加剂。这个也不符合绿色生活的潮流。

如果说，盒饭价格的居高不下是因为严格把关所致，这样的说法只能够糊弄吃瓜群众，因为，菜总归是地里生长的，鱼还是湖泊海洋中游的，肉依然是猪羊牛鸭身上的，蛋也不可能是天鹅所产，所有做盒饭的工人也不是美国进口的，大米面条也不是其他星球生长的，所有这一切，都不是构成价格居高的理由！其根本价格居高不下的原因是人为的！

缺少竞争，没有竞争的盒饭，无疑是垄断的价格，只有垄断，才会有如此厚颜无耻的价格，无论你怎么说，盒饭就是快餐便当，不可能变成了其他物质，鸡鸭鱼肉依然还是鸡鸭鱼肉，它的分子量也不会改变，还是需要使用油盐酱醋烹饪出来的。如果，允许竞争，你再看看，价格会如何？要知道，40元，在边缘小镇就可以是两三个人一顿不错的小吃了。想当初，我们很多有垄断性质的行业，如电信行业，价格也不是高的离谱嘛！如今有了竞争，行业反而得到了快速发展。所以我们应该让高铁盒饭引入竞争机制才可以从根本上改变这种不合理的运营方式。

19世纪的工业革命改写了人类的进步历史，工业革命发明了流水线作业，而在食品快餐行业，也已经实现了高度的自动化流水线作业，流水线作业实现了高效率，高效益的行业盈利模式，按理说是应该很便宜的为大众旅客提供快餐食品的，但是，偏偏却是反了。导致价格居高不下，实际上是那些拍板者脑子里有老大意识作怪。

40元以上的价格售卖盒饭，在列车上会有多少人买，如果把价格降低到10元左右，又有多少人会买？我认为，至少会有80%以上的人买盒饭，而不会选择买泡面吃。

高铁盒饭，是列车上的专利，缺乏竞争，必然导致服务质量的下降，和这个具有社会服务窗口的功能格格不入，所以，需要引入竞争机制，才能够更好的服务于民众。

就像法国的奶酪、意大利的面条、印度的咖喱、中国的饺子一样，快餐是与每个国家的食文化紧密联系在一起的。在美国，快餐食品是一个规模巨大的行业，但同时又是一个被普通人们热爱，被医生、律师与营养学家们团团围攻的行业。据统计，在美国，大约有37%的少年儿童体内脂肪含量过高，大约每三个成人中就有两个人属于超重或者肥胖。随着政府、学术界与个人对肥胖问题的关心程度日渐提高，快餐公司便成了众矢之的。

一部电影引发新一轮快餐营养争议

今年5月中旬在美国上映的一部名为《超码的我》(SuperSizeMe)的纪录片又给这一让人又爱又恨的行业一点小小的刺激。导演还以此片获得第24届圣丹斯电影节纪录片的导演奖。

影片中，导演摩根?斯普尔洛克采访了20个美国城市(包括全美最肥胖的城市休斯敦)的专家，从外科医生到健身教练，从学校厨师到立法者，被采访者们与观众一同分享了他们对美国人日渐增肥的研究、看法以及复杂的感情。

前不久，中国烹饪协会快餐委员会专门召开了“快餐营养问题专家座谈会”，请了一些专家来座谈有关快餐的是非。其实，早在1983年，由中美两国的研究人员共同进行的一些研究就证明，中国人的膳食优于欧美人的膳食。理由之一是快餐使西方人肥胖起来。有专家指出，由于洋快餐供给的热量大大超过人体的需求量，于是人们变得肥胖起来。当时就掀起了一场关于快餐营养问题的争论。但是，也有专家指出，吃快餐并不是肥胖人群增多的根源。

吃快餐一定会发胖吗？

对于这个长期困扰人们的快餐健康问题，众多营养学专家均指出，发胖的祸首是不良的饮食和生活习惯，而并非某种食品。美国已明确提出肥胖的关键原因是过量饮食，无论是快餐、正餐还是在家用餐，只要经常过量吃高脂肪的食物，又不注意锻炼，都会造成体重过重或其他健康问题。由于现代社会食品的极大丰富，以及体力活动缺乏和静态生活方式增加，加之过量饮食的习惯加剧了能量消耗和摄入之间的失衡，致使肥胖逐渐成为严重的公众健康问题。

有专家认为，可以把洋快餐粗略分为三类。一是主餐类，包括各种方便面、汉堡包、焙烤食品、面包、速冻食品、炸鸡块、牛肉片、火腿肠等。二是饮料类，包括啤酒、汽水、可乐、果汁、速溶咖啡等。三是小吃类，如炸薯条、色拉、虾片、果仁、冰激凌及其他油炸膨化食品。

到底是什么具体因素在我们吃快餐的时候影响我们的健康呢？专家认为，有三种物质能增加血液中胆固醇的含量，因而增加血栓及心脏病的发病率。一是食物中的饱和脂肪酸二是食物中的逆态脂肪酸(TFA)三是食物中的胆固醇。对健康人而言，摄入来自饱和脂肪酸的热量不要超出总能量摄入的10%。人们常吃的奶油、猪油、冰激凌、黄油等动物脂肪中，饱和脂肪酸的含量都很高。此外，许多快餐食品含有很高的TFA，特别是油炸食品。因此，对这些食品，应该控制摄入量。

人体要维持正常的新陈代谢，需要从食物中摄取一定量的营养元素，包括碳水化合物(大米、面、土豆、红薯、玉米、糖类等等)，脂肪(豆油、香油、菜油、猪油、牛油、奶油、豆类、果仁等等)，蛋白质(牛奶、酸奶、肉类、豆类、海鲜、鸡蛋等)，维生素(蔬菜、水果、肉类、奶制品等)及矿物质(蔬菜、水果、果仁类、海产品等)。同时，食品还提供了维持身体所需的热量，是人体必需的。但关键是，营养元素及热量的摄入和消耗必须保持相对的平衡。

一些快餐食品，特别是油炸食品，如果仅仅为人们提供了超过身体所需要的脂肪，使人容易发胖，我们可以通过调节吃快餐食品的次数，合理地与其他食品搭配和加强运动来解决。然而，对有害的且饱和脂肪酸和TFA含量较高的，食品制造商只有通过改善所用油中饱和脂肪酸和逆态脂肪酸的含量，才能保证某些快餐食品既合大众口味，又对健康不造成潜在的危害。当然，消费者也可以根据食品金字塔的比例，适当选择快餐。避免过多地食用油炸食品(薯条、炸鸡)和甜饼，以及高糖的软饮料。

一般来说，一个体重60公斤的女性，如果运动量中等，她每天所需的能量大概是1800卡。其中碳水化合物(每克供应4卡热量)、脂肪(每克供应9卡热量)和蛋白质类(每克供4卡热量)的食物，是我们身体热量的主要来源。一般认为，脂肪作为食物的能量来源，最好不要超过总能量来源的25%~35%。脂肪都是由饱和脂肪酸(来自动物脂肪、椰子油等)和不饱和脂肪酸(来自植物油、鱼油等)组成的，尽可能地食用不饱和脂肪酸或百分比高的不饱和脂肪酸的油类(像橄榄油、葵花子油)对健康十分有利，吃快餐时也可以注意这一选择指标。

最近，中国烹饪协会副会长、快餐委员会常务副主任阎宇在“快餐营养问题专家座谈会”上说，现代快餐业要重视对营养的倡导，与会的十几家在京城很有名气的快餐业负责人都介绍了他们自身是如何把营养问题深入到快餐食品中的方法，而且也承诺绝对做到把快餐营养问题放在首位。而且，中国烹饪协会营养专业委员会也正在加紧制订《快餐行业营养标准》，这将给我们广大消费者一个具体的快餐饮食指导，也给快餐企业树立一个遵守的规范

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