转眼间2020年已经进入第二季度，车市也开始慢慢回暖。据乘联会最新销量数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。其中，5月份SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%。
今天，小智就带大家一起来看看2020年5月份高端SUV销量榜的排名，同时对5月高端SUV销量前10车型进行详细点评。
①2020年5月份，奔驰GLC再次蝉联高端SUV市场销冠，同时它还取得了45.3%的同比增长；
②奥迪Q5L和宝马X3分列5月高端SUV销量TOP10的第2、3名，其中奥迪Q5L同比涨幅达63.2%；
③沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5销量均出现了不同程度下滑，普拉多同比下滑达30.1%；
④造车新势力品牌的蔚来ES6、理想ONE，这两款SUV再次出现在高端SUV月度销量TOP10榜单中。
奔驰GLC是高端SUV月度销冠的常客，5月份它以16067辆的销量成功卫冕，同时还取得了45.3%的同比增长。奔驰GLC拥有精致且硬朗的外形设计。进入车内，厚道的用料以及丰富的科技配置也为其加分不少。另外，奔驰GLC L在同级车型中的空间表现也属上乘。近期，外媒还曝光了全新一代奔驰GLC的路试谍照，新车或将增加PHEV车型和7座布局，并有望于2022年正式亮相。
据了解，2020款GLC提供了4.5-5万元左右的现金优惠，2020款改款车型也拥有3-4万元左右的优惠。 此外，小智还了解到截止到6月底，换购或重购可享受9000元/辆的保险支持。
奥迪Q5L在5月份的销量为14053辆，同比增长63.2%。奥迪Q5L造型相当动感。内饰方面，奥迪Q5L标配了8.3英寸悬浮式中控屏以及CarPlay、CarLife手机互联、主/副驾驶电动调节、自动空调、后排独立空调等功能配置，这为其提供了不错的科技氛围和驾乘舒适度。近日，外媒还曝光了新款奥迪Q5的谍照，新车中网造型进一步扩大，整体造型会更加犀利。
终端市场，我们了解到目前奥迪Q5L有7-8万的让利幅度，其销量的攀升除了出色的产品力之外，大幅度的让利也起到了一定的助攻作用。
宝马X3在5月份销量达11671辆，同比增长8%。外形方面，宝马X3提供了豪华套装和M运动套装，可满足不同用户的需求。进入车内，10.25英寸中控屏和12.3英寸液晶显示屏为宝马X3营造了不错的科技感。宝马X3提供了2.0T高中低功率版本的三款发动机，均匹配8AT变速箱，并且标配了适时四驱系统。宝马X3的这套动力组合的匹配度非常高，再加上精准的转向和质感出色的底盘调教，其操控表现受到了大批消费者们的肯定。
据了解，目前宝马X3提供了5-6万元左右的现金优惠。用户分期购车可享受日付“59”元或48期贷款期限。
大众途昂在5月份的销量为7406辆，同比增长了41.7%。途昂的造型给人以魁梧、硬派的印象，目前在售车型还在内饰科技氛围方面进行了升级，全系车型标配了10.2英寸液晶仪表、CarPlay、CarLife手机互联、语音识别等功能配置。途昂全系车型提供了7座的空间布局，其二、三排的乘坐舒适度均令人满意。目前在终端市场上，途昂有4万左右的让利幅度。
凯迪拉克XT5在5月份的销量为5841辆，同比下滑了9.2%。造型方面，凯迪拉克XT5提供了风尚版和运动版两种设计风格的车型，它们分别有着大尺寸点阵式前格栅和黑色网状式造型。进入车内，风尚版配备了真皮、实木饰板等材质营造了不错的豪华氛围，运动版车型则配备了仿碳纤维饰板以及全黑的内饰。智能化配置方面，XT5还提供了CarPlay、CarLife，车载4G LTE Wi-Fi热点、安吉星、流媒体后视镜、无线充电等功能配置。
动力方面，具备闭缸技术的全新2.0T发动机，兼顾了动力性能和燃油经济性。2020款车型动力还进行了微调，发动机最大功率从此前的241马力调整为237马力，官方油耗也有所降低，并且还安装了汽油机颗粒捕集器，能够有效降低排气颗粒物数量与质量，从而降低尾气中的颗粒物浓度。市场行情方面，目前凯迪拉克XT5有5万左右的现金让利幅度。
奔驰GLB在5月份的销量为5480辆。方方正正的造型颇具硬派气质。内饰方面，GLB沿用了长轴距A级轿车的设计，副驾驶前方的银色饰板以及粗壮的门把手，为其增添了几分野性。用料方面，GLB在中控台以及门板上能与身体接触到的部位，均采用了软性材料包裹。12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏的加持，为其提供了不错的科技感。
今年4月份，新款GLB上市，增加了搭载低功率的1.3T直列四缸发动机的180车型，入门级车型售价降至29.28万元。同时，奔驰GLB还提供了同级车型少有的七座布局。实际乘坐体验，二排座椅拥有不错的灵活性，第三排座椅可做应急之用。市场行情方面，奔驰GLB有6.2万元左右的让利幅度。
沃尔沃XC60在5月份的销量为5088辆，同比下滑7.2%。值得一提的是，沃尔沃5月在中国售出了15132辆新车，同比上涨21.8%，中国是沃尔沃5月唯一销量增长的单一市场。
造型方面，沃尔沃XC60标志性的“雷神之锤”大灯加上硕大的中网，前脸视觉冲击力十足，车尾部分，“维京之斧”的尾灯组也颇具辨识度。内饰方面，沃尔沃XC60入门级车型就配备了主/副驾驶电动调节、8英寸液晶仪表、9英寸中控屏、CarPlay、语音识别、自动空调等功能配置。此外，丰富的主被动安全配置也是沃尔沃XC60吸引消费者的重要因素。市场行情方面，目前沃尔沃XC60有6万左右的让利幅度。
蔚来ES6在5月份的销量为2685辆，蔚来ES6累积交付达20668辆。蔚来汽车5月份销量为3436辆，同比增长215.5%。蔚来ES6延续了蔚来家族化的设计，整体造型比较前卫，值得一提的是它还获得了德国汽车品牌大赛最佳设计奖。
内饰部分，全系车型标配的11.3英寸中控大屏拥有丰富的功能，同时NOMI语音识别助手的识别率和可玩性也是可圈可点。续航方面，目前在售的蔚来ES6提供了420/430/490以及510公里四种选择。购车政策方面，蔚来ES6并未提供现金优惠，主要购车政策还是集中在电池租赁、分期购方面。
丰田普拉多在5月份的销量为2595辆，同比下滑了30.1%。在众多越野发烧友心中，普拉多是必选的车型之一。去年4月份，成都市生态环境局的公开文件流露信息显示，受国六排放法规影响，一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产，接下来的月份，普拉多或将从月度高端SUV销量榜单消失。近日，外媒消息称全新普拉多将基于TNGA架构打造，将搭载2.5升四缸D-4S混合喷射发动机，新车有望于2022年8月发布。
理想ONE在5月份的销量为2148辆。理想ONE是理想汽车旗下的第一款量产车型，目前在售的有6座版和7座版两款车型，补贴后售价均为32.8万元。根据理想汽车官方数据，在已经交付用户的车辆中，理想ONE 6座版的比例达到了96%。5月27日，理想ONE第10000辆从理想汽车常州制造基地下线。在购车方面，理想ONE目前并未提供优惠。
就5月份高端SUV市场的表现来看，BBA系列车型延续了一贯的高水准表现，凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等二线豪华品牌车型的销量仍有不小的上升空间，就今年这几个月的市场表现来看，造车新势力的两款车型蔚来ES6和理想ONE的表现也可圈可点。未来普拉多停产后，月度高端SUV销量TOP10你看好哪款车型补位呢？欢迎和小智互动交流。
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5月国内乘用车销量快报：一汽-大众重夺销量冠军
5月汽车销量排行榜suv如下：
比亚迪宋新能源继续成为SUV销量冠军，5月销量再创新高，达到31989辆，同比大涨591.2%。其中，比亚迪宋PLUS DM-i销量高达26460辆，而宋PLUS EV车型销量为5529辆。
哈弗H6则继续排名第二位，5月批发销量20080辆，同比下跌22.9%。复工复产的特斯拉Model Y批发销量20032辆，排名第三位。特斯拉Model Y主要用于出口，国内零售销量只有5875辆。
丰田RAV4荣放满血回归，以18031辆的销量排名第四位，同比增长10.3%。其姊妹车型威兰达销量为12734辆，排名第七位，同比增长17.3%。
长安CS75 PLUS排名第四位，5月批发销量13797辆，同比下降40.1%。长安CS55 PLUS和长安欧尚X5销量未能过万辆，分别为8030辆和7706辆。
别克昂科威销量回暖，5月份以12924辆的销量排名第六位，同比增长18.1%。
豪华品牌中，除了特斯拉Model Y之外，只有奥迪Q5L和宝马X3的批发销量过万辆。其中，奥迪Q5L销量12007辆，排名第八位，同比增长31.6%；宝马X3销量10955辆，排名第13位，同比下跌10.6%。
两款自主中型SUV销量过万辆，其中瑞虎8销量11643辆，排名第九位，同比增长24.4%；红旗HS5销量回暖，以11447辆的销量排名第13位，同比减少14.7%。捷途X70家族销量未能过万辆，5月批发销量为9960辆。
名爵ZS、比亚迪元PLUS和理想ONE销量都超过1.1万辆。其中，名爵ZS批发销量11591辆，排名第十位，主要销往海外市场，国内零售销量只有245辆。比亚迪元PLUS销量稳步增长，达到11500辆；而理想ONE销量比上月大幅增长，达到11496辆。
吉利两款SUV销量过万辆，其中博越销量10707辆，排名第15位，同比下跌40.7%，销量已经大不如前。而缤越下了为10388辆，排名第16位，继续成为国内市场小型SUV销量的领头羊。
网易号-2022年5月SUV销量排行榜完整榜单
5月豪华SUV零售排名：奥迪Q5L回第一，它究竟有哪些优点呢？
易车讯 据乘联会最新零售销量数据统计，5月国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%；1-5月份累计销量731.5万辆，同比下降12.8%。
5月轿车市场累计销售70.2万辆，同比下降11.8%，环比上升33.2%。宏光MINIEV超越轩逸登顶轿车销量榜冠军，比亚迪汉家族表现可圈可点，同比增长191.4%，4月销量达到23934辆。此外，包括朗逸、宝来、速腾及迈腾等大众系车型也有着不俗的表现。
5月SUV车型累计销售59.4万辆，同比下降19.4%，环比上升28.9%。比亚迪宋系列表现抢眼，登顶全品类SUV销量榜冠军。一汽丰田RAV4荣放及奥迪Q5L销量增长势头明显，位列排行榜第4名与第6名。
MPV领域当中，4月整体销售5.7万辆，同比下降39.4%，环比上升3.6%。位列前两位的依旧是五菱宏光与别克GL8，销量分别为9676辆与9067辆。广汽丰田赛那也有着不俗的销量表现，销量稳中有升达到6574辆。
新能源细分市场当中，单月销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比上升27.3%。单月销量来看，比亚迪宋系列占据榜首位置，紧随其后的是宏光MINIEV，而在本月有着强势表现的比亚迪旗下的秦、汉、唐等主销车型也有着不俗的销量表现。特斯拉Model Y 5月销量为5875辆，稳步提升中。
豪华轿车市场中，宝马5系、3系荣登排行榜前名。而在豪华SUV市场中，奥迪Q5L、理想ONE表现抢眼，也将宝马X3、奔驰GLC在内的德系竞争对手压在了马下。
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新Q5L车主，家用，拿的时候挺优惠的（跟本地区前段时间比，同期全国不算最低），全款非丐版，四儿子也没qj，感觉门店确实没赚钱。
隔音好，科技感勉强凑合（我觉得low了），对于我父母来说有按键的中控实用，且手感回馈舒适。除了后排不能调节，开门一股大众味以外，感觉还行。老一辈的人在机关待过，对奥迪有很高的认可，兼顾一些面子需求。
至于网上常说的减配、四驱、变速箱，实际体验中我是没啥感觉，可能不是玩车的人，对于我们家这种城市通行、偶尔下乡的家庭，这款车已经够了。
大飙车的评测也看了，Q5L不存在甲醛和VOC的问题，甚至比新XC60还低吧，真不懂一群云车主整天喷致癌，也得分车型和批次。
我本人一开始想买xc60，优惠也比较大，90后对沃尔沃内饰这种风格也比较喜欢，屏幕也大，机械配置上没有短板，除了共振以外，没什么可黑了。最后关键影响选择的还是因为后期保养和维修，大众车系哪里都可以修，副厂件多，补漆也方便，师傅好找，想了想还是随了大流。争取下一辆车沃尔沃吧，自己买。
不过如果你想要一台可以真正提升生活品质的车，让你享受到奥迪应有特点的车，那这Q5L不太行，首先配置就太低了。
虽然奥迪纵置平台双离合都挺好，但怎么说也是个减配，毕竟便宜嘛。然后安全性，中保联已经把国产BBA底裤给扒了，碰撞测试在美国都是全优，国产就差那么点意思，这点换我就直接pass了。
然后托森全时四驱变成电控适时四驱，这个我也很难接受，不过没办法，大势所趋。
这一代内饰更好看了，但感觉做工更差了。
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