这两款车的价格区间很相似。哈弗h 61.3t 11-13万，2.0T 13-14万，指南者优惠也贵不了多少，也就是15万左右(除了它的2.4四驱20多万)。单就产品力而言，我推荐哈弗H6，它采用了最新的发动机技术和7速双离合技术。说起jeep，大家都不陌生，世界上最好的越野品牌之一！而且jeep的越野车很经典，也有特别完整的历史底蕴。
那么很多热爱越野的人会问，哪辆jeep车最合适？如果单看销量，jeep指南者去年销量排名第一。今天，边肖将和你谈谈。jeep指南者怎么样？值得买吗？Jeep指南者有一个致命的缺点，就是它的动力换挡的调校，换挡逻辑不流畅，驾驶体验差，并线超车有些疯狂。但jeep的品牌力和logo的影响力也不容小觑。在选择的多样化上，引导者也是下足了功夫。
比如它随后推出了1.4T+9AT的四驱版本。一方面，4x4在这个价位的选择很少，一定程度上相当于填补了市场空白。另一方面，Jeep品牌结合四驱更容易引起共鸣。第三，1.4T发动机本身质量还不错。这个总成的主要BUG是7速双离合。搭配9AT后，也在一定程度上给人一种“黄金组合”的味道。虽然这种组合后的价格确实高于双离合两驱版，但幅度并不大。
比如主车的家用版，价格相差1.6万元，大致符合一般人“四驱和两驱价格差”的印象，配置上也增加了两驱家用版最大的遗憾巡航。对于那些只是想要四驱的人来说，感觉并没有为9AT付出太多额外的考虑。所以这种组合也对指南的销量贡献很大。哈弗大狗是网络名人中真正的新车。从名称注册到名称发布再到上市，一路收获无数关注。这辆车有多热？
实拍2021款哈弗F7x，价格“跳水”，仅9.09万起！
在那些喜欢玩越野的人的世界里， Jeep牧马人车型绝对算是“祖师爷”级别的了。就连那些外形模仿Jeep牧马人的车型都可能成为热销车款，可见Jeep牧马人在越野车界的火热程度。不过就算再经典的车，不升级他们的配置也会被这个时代淘汰。最近?，Jeep官方也宣布了2021款牧马人新车正式上市。2021款Jeep牧马人主要是对配置进行更新，全系新增了可选轮胎充气提醒的配置，安全性有所提升。2021款Jeep牧马人车身的颜色有了更多选择，共推出4款车型，售价在42.99万元到53.99万元之间。
外观方面，新车与现款车型相比变化不大，2021款的Jeep牧马人依然延续了老款车型经典的七孔式进气格栅的设计、圆形的大灯组以及宽体的轮眉，看上去极为野性。此外在车漆颜色上，新款牧马人提供了更多的颜色选择，相比现款车漆，新增加了5种全新的颜色，分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红和摩洛哥蓝。
车身侧面，新款Jeep牧马人的轮廓依然是简约硬朗的设计风格，车身高挑、车顶线条平直整车依然是棱角分明、方方正正的设计。在车尾部十分规整的线条设计，让它从尾部看起来肌肉感十足。性能感十足的越野轮胎和它加宽的轮眉造型，足够能让驾驶者迅速的进入状态，开始他们的越野体验。在车身尺寸方面，Sahara车型的长宽高分别为4334*1894*1839mm，轴距为2459mm。而Rubicon车型的长宽高分别为4334*1894*1841mm，轴距同样为2459mm。
内饰方面，2021款Jeep牧马人的中控设计灵感依然非常地经典，来自Jeep历代传奇车型的“展翼”式横向设计理。而车身内部的大量软性材质的使用，为这款硬派车型增添了不少的豪华感，也体现出对经典车型的致敬。在科技配置方面，2021款牧马人搭载了Uconnect人机交互系统，第四代的Uconnect 系统采用了8.4英寸加7英寸的双液晶显示器，使整个的人机互动更加直观高效。当然这次升级也使2021款Jeep牧马人可以无缝使用AppleCarPlay和百度的CarLife车机系统，大大提升了使用上的便利性。
2021款Jeep牧马人在细节上的处理也非常到位。除了对材质方面的运用之外，还关注到了使用的便捷性和科技性的配置上，这几样在全新Jeep牧人身上同样具备。新车作为越野界的标杆还会采用智能分时四驱系统，在两驱、低速四驱和高速四驱模式的基础上，增加了智能四驱的功能，可以让新款牧马人实现两驱和四驱模式之间的无缝自动切换。
在动力方面，2021款Jeep牧马人搭载的了最新研发的2.0T直列四缸双涡轮增压发动机，这台发动机继承了中置缸内直喷、水冷式中冷器和双顶置凸轮轴等多项技术，最大输出功率为268匹马力，峰值扭矩为400牛·米，再匹配上来自采埃孚的全电子化8速自动变速箱，每百公里的综合油耗表现为8.9升。这对大多数玩越野的人来说，能有这样的油耗表现真的是相当厚道了。这台Jeep牧马人虽然经典、有情怀并且富有越野的能力，当然它的发售价格也并不低。
在现在的汽车市场里，已经有不少的车企都在研发他们的硬派越野车了。像哈弗的大狗、福特的Bronco等车型，也让Jeep牧马人在越野的领域遇到了一些对手。不知道新款的Jeep牧马人能否抵御住他们的入侵呢？让我们拭目以待吧。（文：孙少爷）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全系标配4驱+采埃孚8AT，20.98万起的哈弗H9真的很强吗？
哈弗F7x是哈弗汽车旗下首款轿跑SUV车型，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，目前国内轿跑SUV车型市场的发展是很迅速的，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，最近笔者在无锡当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2021款哈弗F7x的外观上更加的精致了，进气格栅的样式比较宽大，全新样式的中网比较上档次，汽车的前大灯组看起来比较饱满，点亮之后的辨识度很高，机舱盖上的线条描述的很突出，汽车的雾灯区是三角形的样式，进气口相当的修长。
汽车的侧面车身看起来十分的扎实，间断式的腰线呈现出不错的立体感，轮眉周边的线条描述的很清晰，车门底部的防撞条进行了加粗的处理，多幅式的轮毂很大方，汽车的尾部样式呈现出溜背式的风格，尾灯组看起来比较精致，点亮之后的视觉效果很不错，双边单出的排气管提升运动感。
汽车的内饰风格比较大气，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘比较饱满，车内配备了较多的物理按键，细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的换挡杆比较厚实，握感是很不错的。汽车的长宽高分别为4620*1846*1660mm，轴距达到了2725mm。
2021款哈弗F7x提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为169马力、224马力。动力输出比较强劲。
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在很多人的心目当中，越野车只是一个概念，越野车只是一辆通过性比较优异的大型SUV，但是当我们真正理解到越野车与SUV区别的同时，感受过越野所带来的乐趣，你就会发现越野车真的是可以被信仰，也是值得堪称“情怀”的一种车。在我们国内市场，出名的越野车有许多，但是真正能被广大越野爱好者所追捧的还是丰田的陆巡、普拉多以及吉普牧马人这些，而在这三者之间，普拉多在国内的销量最好，这款车无论是价格的坚挺程度，还是二手车市场的保值率都到达了我们难以估摸的高度，因此普拉多也被广大网友所封神，但是普拉多真的有那么强大吗？
其实并不然，低配的普拉多2700就没有想象当中的那么强大，就越野能力而言真的不一定比得过一些国产的越野车。而我今天所要介绍的这款强悍越野车就是来自国产长城的哈弗H9，这款车比普拉多还硬汉，丐版配4驱+采埃孚8AT，50万的实力才20万出头。
其实很多人打心底就不认可国产的越野车所能达到能够媲美普拉多的高度，其实我们站在客观的角度上来说，这些年来国产自主品牌的进步已经非常快了，哈弗H9就整体品质或者耐用性，可能不及普拉多，毕竟售价区间也仅仅是普拉多的一半而已，但是轮到越野能力以及配置需求，哈弗H9相比于普拉多并不示弱，特别是新款的哈弗H9，它新增了很多针对越野性的配置，差速锁的升级、蠕行模式的增加，以及原来的6AT升级成现在的全系采埃孚8AT，这样的配置水准，说它拥有50万的实力一点也并不夸张，毕竟像蠕行模式与坦克调头这些高级配置只有百万级豪华越野车才有的。
我们从外观上来看这款硬派越野车，前脸的设计上相比于老款是有一个不错的升级，有的人说新款的车型没有老款的好看，但我觉得并不是如此，老款采用的是横向细横状的进气格栅，配上狭长的大灯造型，我个人觉得并不是很硬派。而新款就完全解决这一个问题，新款的H9采用两条粗壮镀铬饰条点缀，厚重的效果让你觉得非常的宽厚，结合上矩阵式的LED大灯，算是把高级感也诠释在我们面前，因此新款的前脸气场要显得更强，可以说比普拉多还要硬派。车身侧面，它的车身并不是和普拉多一样显得比较饱满，而是采用横向的切面进行拉伸，使得它显得有点修长。至于尾部的设计，纵向的尾灯很有辨识度，悬挂式的备胎也极具越野车的特性，要是再加个双出的排气效果会更好。尺寸上，该车的长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距为2800mm。
走进车内，内饰的设计风格上注重一个豪华感的诠释，中控台比较厚重，对称式的出风口配上镶嵌式的显示屏非常有硬派越野车的范。当然中控台与档把区域的木纹饰板是这款车最大的特色，结合门板处的菱形皮革缝线显得颇有高级感。而且相比于刚上市的老款，它新增了全液晶的仪表以及电子式的挡把这两个直观可见的配置，这是跟随主流化的一种科技元素的体现。而在配置方面，该车绝对领先普拉多，全系标配6气囊、胎压显示、定速巡航、5种驾驶模式、中央差速器锁止、矩阵式的大灯，自动空调等等。
动力上，该车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，最大有224马力，与之匹配的是采埃孚的8挡手自一体的变速箱，标配适时四驱。就这样的动力是完全没有吐槽的空间的，唯一的遗憾就是少了一个V6的引擎，不过话又说回来，出了V6版本，价格上去了不一定有人会为它消费。
总的来说，我觉得哈弗H9比普拉多还显硬汉，无论是外观设计，还是蠕行模式与坦克掉头这些高端豪华的越野配置，只不过国人一直都拿油耗来评定它的好坏，而去忘记了它是一辆纯粹的越野车，并且还是一辆“拔河王”。
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