路虎揽胜5.0百公里平均油耗为14.5L-23L ,同时油耗跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准,影响油耗的主要因素有下面几种情况:
一、保持合理的行车速度 。
每种 汽车 都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV 汽车 的经济车速都并不高,常用的经济车速大都在65 90km/h,要想减少油耗,驾驶者可以尽量控制在此车速以内。
二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间 。
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间,否则适得其反。只需要注意,在点火后,不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟,然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。
三、避免不必要的怠速运转 。
一般 汽车 怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以,如果停车时间较长时,可以将发动机熄火。
四、行驶中应尽量避免突然加速和减速 。
行车中应力求保持车速平稳,切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,在日常行车中,尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时,常见到猛踩油门这种现象。
对于大排量发动机的崇拜,更像是人类 汽车 工业史上的一种独有文化,以美系Muscle Car为代表的大排量V8跑车,亦如同美国人对于自由精神的追求与渴望,这类车型通常有着强劲的发动机扭力和浑身散发着力量感的外形,论直线加速能力丝毫不逊于那些售价高出自身几倍的欧洲超跑,也正因此Muscle Car成为了好莱坞荧幕史上十分耀眼的明星。
如今,随着涡轮增压技术的大势所趋,越来越多带T的小排量发动机已经能在输出功率与扭矩上媲美排量更高的大排量发动机,但即便如此,大排量发动机在运转质感、稳定性以及耐久性上无论如何都是小排量涡轮增压发动机所无法比拟的,就连丰田这种注重产品成本效益的 汽车 制造商,在全球范围内也依然保留着多款大排量自然吸气发动机。
大排量,同时也是一种身份的象征,你可以很轻松的在合资车型中找到2.0L排量的车型,但在超豪华D级车中,你却很难找到排量低于4.0L的车型,因为在内燃机时代, 汽车 排量大小与其豪华身份是相辅相成的。
不可否认,大排量发动机是精神、质感、身份及可靠的象征,但你可千万别想当然的认为4.0L、5.0L、6.0L就是大排量发动机的极限了,因为在人类 汽车 工业中,也不乏一些排量超大的“特体”车型,例如下面这六款车,它们的发动机排量简直就是“作弊”!接下来,我们就从低到高,一个一个挨着来盘点,首先从6.2L起步!
道奇挑战者SRT Hellcat 6.2L
传统认知里,大排量发动机由于制造成本更高,因此配备大排量发动机的车型往往价格也会水涨船高,而美系肌肉车诞生的初衷,正是希望人们能花更少的钱购买到更强动力的车型。作为肌肉车系列中的Pony car三杰,道奇挑战者凭借肌肉感十足的外观造型,强劲的动力以及出色的直线加速能力,成功从福特Mustang和雪佛兰Camaro中脱颖而出。
只不过道奇的工程师还有一个疯狂的想法,那就是为它塞入一颗6.2L V8机械增压发动机,挑战者SRT Hellcat的发动机最大功率为707马力(527千瓦),峰值扭矩为880牛·米,百公里加速时间仅为3.5秒,极速甚至可以逼近330公里/小时。因此别以为路上看到的所有挑战者都是3.6L V6的“弱鸡”,因为它如果要疯起来,恐怕连它自己都怕!
劳斯莱斯幻影 6.75L
开头已经提过,大排量是一种身份的象征,而对于劳斯莱斯这种顶级超豪车来说,自然不能简单的“以大论高低”,既然要彰显其独有的身份地位,那就需要在数字上做一些文章。你没看错,劳斯莱斯幻影的发动机排量为6.75L,而车迷们习惯性称之为6¾L(六又四分之三升),为何要这样说?
其实原因很简单,因为英国在1972年之前,并没用使用小数点来计数。此外我们也不难发现,劳斯莱斯和宾利直到现在也会给自家的旗舰配备“六又四分之三”发动机,从某种意义来说,6¾L正是英国豪车最高贵、最具纯正血统的象征。
回到劳斯莱斯幻影上,它搭载的这台6.75L双涡轮增压发动机,最大功率为571马力,峰值扭矩900牛·米,其零百加速时间为5.3秒,最高车速被限制在250公里/小时。当然作为劳斯莱斯的车主,自然是希望司机开得越慢越好,这样才能将幻影的高贵与优雅从容不迫的展现出来。
帕加尼Zonda C12 S 7.3L
以纯手工打造见长的超跑制造商帕加尼,在主流超跑品牌中可谓是一股独特的清流,也正源于帕加尼超跑上精妙绝伦的工业设计与狂暴的发动机,使其深受高品位土豪们的青睐。
现款Huayra就是这样一款堪比艺术品的超跑,搭载由AMG专门为其打造的6.0L双涡轮增压V12发动机,最大功率超过700马力,峰值扭矩为1000牛·米。只不过,Huayra并不是帕加尼排量最大的车型,论地位,其前身Zonda C12 S 7.3L更有话语权。
作为帕加尼的上一任旗舰,Zonda C12 S 7.3L正如它名字中的后缀一样,搭载了一台排量为7.3L的V12自然吸气发动机,由AMG提供,拥有544马力和750牛·米,零百加速时间为3.7秒。尽管数据放在现在来看似乎少了一些旗舰的特质,但在16年前它就是当时为数不多的顶级超跑。
布加迪Chiron 8.0L
在当今的 汽车 界,你不得不佩服的就是法国人,他们不仅能打造出外形前卫、 科技 领先的家用车,还拥有全球最顶尖的超跑品牌——布加迪。尽管如今的布加迪经过易手后已经成为大众集团旗下的独立运营品牌,但它依旧延续着多年以来的造车使命,将艺术与技术相融合。
布加迪Chiron有着“世界上最快量产车”的称号,作为一台极致的速度机器,其搭载的是一台排量为8.0L的W16四涡轮增压发动机,可输出令人惊叹的1479马力,零百加速时间仅为2.2秒。在去年更是由英国车手Andy Wallace创造出了490.48km/h的极速记录,成为目前为止量产车厂商中唯一极速突破300mph(480km/h)的车型。
道奇蝰蛇 8.4L
一台V10发动机能够有多大排量?丰田给出的答案是4.8L,宝马给出的答案是5.0L,就道奇最横豪,给出了8.4L。道奇蝰蛇系列是美式跑车的纯正代表,同时也是性价比最高的超级跑车,作为与雪佛兰克尔维特、福特GT齐名的经典跑车,蝰蛇虽在辈分上稍逊一筹,但正所谓年轻气更盛,蝰蛇硬是用大排量终极奥义和简单纯粹的空气动力学,在赛道上干掉了保时捷918和迈凯伦P1这样的超跑“名媛”。
事实上,初期蝰蛇发动机排量就已经达到了8.0L,但蝰蛇的工程师似乎还觉得意犹未尽,最终被提升到8.4L。在第五代蝰蛇上,这台8.4L V10发动机维持了原有的双气门设计,最大输出功率为645马力,峰值扭达到813牛·米,其零百加速时间为3.5秒,极速可达到332公里/小时。尽管蝰蛇没有配备最先进的 科技 装备,但却不妨碍它成为最具野性的赛道利器。
凯迪拉克Sixteen 13.6L
布加迪上的W16发动机,顾名思义就是将两个V8发动机通过并排叠加而来,从空间利用率来说,这种结构更利于布置在 汽车 发动机舱中。不过有意思的是,凯迪拉克偏偏选择反其道而行之,例如旗下的Sixteen概念车就是一辆十分独特的大排量轿车。
作为全球首个搭载V16发动机的概念轿车,Sixteen的名字源于它强大的16缸自然吸气发动机,其排量达到13.6L,此外,这台发动机的最大功率为1000马力,峰值扭矩为1354牛·米。凯迪拉克官方并未提供Sixteen的具体加速时间,但即便你用屁股来思考,也能知道它绝对不会有多慢。
16缸、13.6L、1000马力究竟有多厉害,如果我们用凯迪拉克CT4上的2.0T发动机来换算,一台Sixteen的动力约等于4-5台CT4。
结语:曾经的大排量发动机拥有令人着迷的独特魅力,但随着全球范围内越发严苛的节能排放法规的到来,不出意外,未来终将是新能源的时代,而那些经典的大排量发动机也将会逐渐成为 历史 。对于大排量发动机的落幕,我们更应当对其抱有一份敬畏之情,因为它们曾续写着人类 汽车 工业史上一段又一段的传奇篇章
装甲车[捂脸][捂脸][捂脸][打脸][打脸][打脸]
d级车有哪些
问题一:汽车排量有哪些??? 这个问题,问的好,汽车排量目前在国内民用市场上,能看到的有自然吸气有0.8L,1.0L,1.2,1.3,1.4,1.5,1.6,1.8,2.0,2.2,2.3 ,2.5 ,2.7 ,3.0 ,3.2, 3.6 ,4.2 ,5.8L……,涡轮增压1.0T,1.2T,1.4T,1.5T,1.6T,1.8T,2.0T,2.3T,2.7T,3.0T……,国外都是大排量国内跟欧洲国家学习搞笑排量!
问题二:汽车排量标准有哪些级别? 排量就是发动机完成一个工作循环(进气 压缩 做功 排气)所排放的废气量(2冲程的就是曲轴转1圈4行程发动机曲轴转2圈)
排量小于2.0就是说引擎完成一个工作循环排出的废气小于2升.通常我们都认为,发动机排量就决定了汽车的耗油量在一般情况下可以这样看不过如果准确地说,发动机排量只是反映了发动机的特性?而整车的耗油量与其是有一定区别的。
从相对意义上说,汽车排量的大小,与耗油量的大小并不构成正比例关系,比如同是4升排量的轿车,耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说,大排量的车肯定比低排量车耗油多。比如同在百公里内,一辆4升排量的轿车,绝对比1升排量的轿车耗油多。
从一般意义上来说,汽车发动机的压缩比越大,热效率也就越高,车子也就越省油。但是,我国目前市场上提供的汽油,最高只是97号的,而10.0以上压缩比的汽油发动机则需要98号以上的汽油。由于国内无高标号油可供高压缩比车子使用,于是就形成了高压缩比的进口汽车用低标号油的普遍现象,进而出现要么车子发抖或熄火,要么用手工调整发动机有关参数,以牺牲油量来“避免”车子趴窝的现象。
耗油量与车子的风阻成正比,风阻与车子的体积也是成正比的。风阻是由汽车的迎风面积和风阻系数决定的。虽然现在的轿车都是流线型,而且一些高档豪华轿车在减少风阻系数上做了大量工作,但大车无论怎样改进,其迎风面积总是比小车要大得多,耗油量自然也比小车要多得多。一些高档豪华车尤其是进口豪华车的说明书上只强调自己的风阻系数优势,而不谈迎风面积,其目的也就在于避开这个问题。
耗油量与车子的自身重量成正比。为了保证车子的稳定与舒适,大排量的高档豪华车都采用增加自身装备重量来增大车子的稳定性,结果使得车子的滚动阻力增大,进而耗油量也增加了。
人所共知,宽胎的稳定性和驾控性比窄胎要好得多,但它与地面的摩擦力也大,对车子的滚动阻力相应也大,其耗油量自然要比窄胎车多。
如此等等,可以这样说,凡是高档豪华车上的“优点”,都是以增大耗油量为代价的
在汽车上,发动机和整车的适配性如何对汽车的耗油量也有很大的影响。有实际事例显示如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了更多的汽油。而如果配置的是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。
问题三:汽车都有哪些排量的?从小到大的! 微型轿车 ≤1L QQ、奥托等
普通级轿车 >1L,≤1.6L 嘉年华,飞度、POLO
中级轿车 >1.6L,≤2.5L 爱丽舍,宝来,307,花冠,伊兰特,凯越,赛位图等
中高级轿车 >2.5L,≤4L 帕萨特,雅阁,蒙迪欧;奥迪A6,BENZ E/C,BMW3/5
高级轿车 >4L BENZ S,BMW7……
问题四:汽车都有哪些排量? 很多.......你想问啥 3.0的 在往上大排量轿跑一堆 采纳啊
问题五:轿车排量都有几种? 轿车排量分很多,常见的有0.8,1.0,1.4,1.6,1.8,2.0,2.2,2.4,2.8,3.0,3.2,3.3,3.8,4.0,4.2,4.7,5.7,6.0。一般情况下是排量大的费油,但不排除小排量的费油,原因就是美国车一般油耗比日本车和德国车油耗大,比方说,我开一辆克莱斯勒……大捷龙。3.3排量的,我朋友一个3.5排量的日产尼桑……贵士。我的车经济时速百公里16.5个油,而贵士百公里仅12个油左右。
问题六:小排量汽车都有哪些品牌 根据你的要求推荐如下几款车型:1、比亚迪F0;2、奇瑞QQ;3、北斗星1.4;4、东南V3凌悦;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者。几款车型的推荐注重了实惠与使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行;应该做到集思广益、博采众长; 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
问题七:小排量车有哪些 supports.auto.sina/...&size=
自己去看看。
问题八:汽车排气量跟什么有关系? 1、汽缸直径,活塞行程
2、是的、但是豪华伐有过多的性能,而且有了安全设计,所以车身重很多,需要大马力发动机拖动。
问题九:汽车排量的(L和T)有什么区别??? L就是普通汽车汽油排量的意思,带T的就是拥有漩涡增压技术。后者是现在主力市场!谢谢采纳啊。
D级车一般指豪华车,轴距一般超过3m,车身超过5m,排量基本在3.0l以上。 常见的D级车包括宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、劳斯莱斯、宾利、捷豹新XJ、玛莎拉蒂总裁系列等豪华汽车品牌。 汽车的档次通常由汽车的轴距决定,即前轮轴承与后轮轴承之间的距离,由小到大排列为ABCD级汽车。 车的级别越高,其内部结构的空空间越大,乘坐舒适性越好。 a级车也叫紧凑型车,通常轴距2.5到2.7米,车身长度4.5到4.7米。标志性车型包括大众速腾、奥迪A3和奔驰A级车。 A级车最大的特点就是实用,油耗低。路上看到的大部分车都是A级车。 b级车又称中型车,通常轴距为2.8至3米,车身长度约为4.8米,象征着大众帕萨特、奔驰c级和宝马3系。 与A级车相比,B级车动力变化大,通常作为商用车使用。 C级车又称中大型车,通常轴距为2.9至3米,车身长度约为5米。标志性车型有奥迪A6L和奔驰E级。 c级车一般都是豪车,后排的空房间已经很大了。例如,一些公司高管通常使用C级车。
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