本次试驾的全新一代瑞虎7则是搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩230N·m/1750-4500rpm。这台发动机在奇瑞车型上已经不是第一次使用了，燃油经济型还算比较不错。与发动机相匹配的是一台9速CVT变速箱，此外还提供6速手动变速箱，至于底盘结构，是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合。 1.5T发动机的动力在这台中型SUV上真心没觉得吃力，虽然够不上随叫随到，但动力输出也绝对不肉，需要加速的时候，车辆也都能够做出比较积极地反应。如果是运动模式，那输出还会更加活跃一些，这样的表现家用刚好合适。 全新一代瑞虎7刹车的形成略长，初段响应也不够积极，需要一定的适应时间。四轮独立悬挂的整体调校风格偏软，是很明显的照顾舒适性的调校风格，柔软的座椅包裹性很好，堪比日产大沙发。但遗憾的是支撑度不足，高速过弯时车身侧倾明显，高速驾驶时多多少少让人觉得心里发慌。 在ECO模式下，比较注重燃油经济性，发动机表现的比较温和，在稳定油门情况下，整体的动力输出平顺并且加速线性。SPORT模式下，油门灵敏度会更高一些，同时变速箱的反应会也会更快一些。但两者模式之间的差别不是特明显。

全新一代瑞虎7是奇瑞汽车基于全新一代家族式设计打造的首款SUV车型，也代表了奇瑞汽车Life in Motion 3.0全新设计理念的进化

进气格栅采用了大面积六边形的点阵式星河前格栅，两侧配备了矩阵式LED头灯，整个前脸看起来非常大气

相比于之前版本的车型，全新一代瑞虎7除了轴距保持不变，总体的车身尺寸有所增大。整车的长宽高为4500mm/1842mm/1746mm，轴距为2670mm

在设计上，更为年轻的悬浮车顶出现新车的侧面，隐藏D柱的设计营造了更为时尚运动气息

此外，新车还将提供7种车身颜色（珍珠白、烈焰红、星空蓝、曜石黑、碧玉蓝、钛金灰、旭日橙）+3种的双色车身颜色（共有上曜石黑下珍珠白、上曜石黑下烈焰红、上珍珠白下星空蓝三种双色车身）供消费者选择

车尾部分，贯穿式尾灯的配备继承瑞虎系列的新家族设计，拉伸车尾视觉比例的同时，与高位刹车灯上下呼应，使得整体尾部造型浑然一体又极具现代感和科技感

造型简单时尚的双五辐铝合金轮毂大方耐看,轮胎匹配的是玛吉斯BRAVO HPM3轮胎，采用4段式花纹变节距设计，能够有效降低行驶中的噪音，同时抓地力和湿地制动性能方面均有不错的表现，是一款全能的SUV轮胎，轮胎规格均为225/60 R18

CVT变速箱整体的平顺性表现还不错，在驾驶过程中你可以明显察觉到不管是高挡位还是低挡位，都很难察觉换挡动作，舒适性真的很高。城市路况下，胎噪、风噪、发动机噪音都抑制得没什么毛病

相比上代车型，全新一代瑞虎7的车厢布局同样是变化巨大，带来耳目一新的感觉

环抱式宽体驾舱给人较为新颖的体验，中控台运用大量的平直线条让车厢看起来更宽阔

在“三屏联动”和无级变色音律氛围灯的搭配下，车厢内的视觉效果呈现也比较丰富

中控台采用了双缝线拼色内饰，在用料方面采用了大面积皮质包裹的软质材料，并且并没有新车异味的存在，这一点是值得夸奖的

三屏环绕也延续了之前奇瑞家族的经典风格

8英寸的空调液晶触控屏能够调节车辆的空调装置，此外，实拍车型还配备了两档可调节的主副驾驶座椅加热功能

10.25英寸的多媒体中控屏是“三屏联动”第二屏，搭载了雄狮智云智能网联系统，具备人脸识别、实时远程车辆控制、AI语音识别功能，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，强大的车机能够给驾乘人员带来丰富的多媒体功能体验

12.3英寸的全液晶仪表能够显示丰富的行车信息，上图为运动模式、ECO模式下的仪表盘显示风格

全新一代瑞虎7的语音助手能够快速反应以及准确的识别，通过语音助手调节车辆功能的开启与关闭，并且支持导航、资讯、娱乐等一系列操作

三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，握感饱满舒适，尺寸也较为小巧，平底设计方便掌握转向角度

双边排气（实拍车型为隐藏式）采用银色金属镀铬装饰，也是时下年轻人喜爱的配置之一

全新奇瑞瑞虎7上市，性价比更高，动力更强

奇瑞汽车全新一代瑞虎7于2020年3月份上市，奇瑞瑞虎7有两种动力车型。 一款是1，5T发动机CVT旡极变速九挡车型，还有一款双离合1，6TPR0涡轮增压发动机车型。 今天我试驾的是全新一代奇瑞瑞虎7，1，5TCVT旡极变速九档车型。 现在就去试驾啦。

全新一代奇瑞瑞虎7，车身长，宽，高，为4500/1842/1746mm。

这些天太阳很大，最高气温34度，给虎7拍照反光很强，流线线条更加靓丽。

前方右转上公路，起步很稳，操控轻松。

全新一代奇瑞瑞虎7行驶在双向三车道上。

CⅤ丅旡极变速箱行驶起来很平顺，

这段路的速度达到一百，但转速还不到两千，这段路我主要是看瑞虎7的操控，隔音，和加速反映，真不错，很得手。

试驾的里程可是够远的了，操控，舒适，很好。 特别是隔音效果真是不错。

前方左转弯，找个空地给全新一代瑞虎7留影。

瑞虎7尾部，真是虎尾雄腰。

侧面虎7的腰线条硬朗，

虎7的前脸中网和两侧大灯组配合的优靓极至。

格栅象万点星，真是好看。

在公路行驶了二十多公里，在去乡道上试驾一下

这段乡道很狭，而且还不平，但车少，找这段路试驾，我主要看看这款虎7的底盘及悬架，特意压行了一些大坑小包之类路面，还试用了M十，一挡，这段路往反也有十几公里吧，速度最高也接近60。 我是专门找车毛病的车主，但这款虎7我很滿意，直得入手。

行驶速度达到40速时，减震很好，过高底大小坑时，底盘很稳。

全新一代瑞虎的大灯带，我看比合资车二，三十万的都好看，受看，更爱看。

后视境带转向灯。

虎7的车漆就是好，拍照时车漆都反光，照人。

全新一代瑞虎7右后侧标志。

在这里我试用了倒车挡位，而后返回试驾车单位。

左右两个LE少大虎眼，虎目圆瞪。

瑞虎7的方向盘是D字型，我感觉有安全因素，设计的漂亮。

多功能方向盘。

这个档杆有标志M十，一号，设计合理，操控方便。

虎7前排空间。

虎7后排空间，后排我做进还有两拳空间。

这个怀架设计很好，前后能划动。

虎7这个12，3英寸，多媒体多功能显示大屏，漂亮。

通风口设计也很优雅。

我就喜欢奇瑞车的车门，可当做挡泥板。

车内后视镜与天窗开关。

车外两后视境和四门升降，设计在右侧车门上，很方便驾驶员操作。

车的功率，生产日期，车的型号，生产年月等等，一目了然。

225/60/18轮胎。

试驾后和试驾教练合影留念。 全新一代奇瑞虎7，试驾后，确实感觉到了奇瑞汽车在飞跃发展，这款端虎7，从操控，配置，特别是底盘的扎实成度，悬架的柔软舒适性有了好大的提升，比我的老瑞虎7强的不是一点半点，真赶上和超过了一些合资车。 奇瑞汽车我给您点个大大的赞。

有一位网友想看奇瑞瑞虎7，向大米咨询这款车型的性价比如何？值不值得购买。大米来帮这位朋友简单的分析一下，瑞虎7到底性价比如何？

全新的瑞虎七在今年3月份上市，这是一款中期小改款的城市SUV。

价格方面，这款全新的瑞虎7车型的官方指导价7.99万起，这样的价格你能接受吗？全新的瑞虎7搭载的是1.5T和1.6T的涡轮增压动力，全系只有这两款排量，其中搭载网友比较喜欢的1.6T的排量，这款1.6T的发动机号称地表最强。这款1.6T发动机最大马力197马力，最大扭矩290牛米，与这款发动机相匹配的变速箱是六档手动档，CVT无级变速，和七挡双离合的变速箱，这样的动力总成可以获得十分低的油耗，以及不错的加速性。这款新瑞虎7的百公里油耗只有6.9升，作为一款紧凑型的SUV来说。表现可圈可点。外观方面，瑞虎7全新的外观非常的漂亮，有句老话叫做士别三日，当刮目相看，这句古语用在瑞虎七身上再恰当不过了。全新的瑞虎七采用的是T1X平台打造的，瑞虎7是这个平台里面开发出来的第一款车型，所以它的外观非常的时尚。

瑞虎7采用了六边形的中网进气格栅，并且内部被行空点状镀铬材质所填充，搭配上被红线条点缀的熏黑下护板，整款瑞虎7车型的前脸还是非常时尚与年轻的。

车型侧面这款车型的侧面设计得十分的时尚，它的上腰线刚劲有力，搭配上五辐的旋风轮毂，以及银色的车顶行李架确实显得非常的年轻。值得一提的是瑞虎7，它的车窗边框并没有用镀铬件完全包裹，流出尾部一块，做出一个熏黑C柱，这样的好处其实是提升了瑞虎七的车身动感度。

瑞虎七长宽高分别为4500*1842*1746mm，轴距是2670mm，整体的尺寸相较于老款的瑞虎7有所扩展，但是轴距没有变，但是对于家用完全没有压力。

车尾部分，这款瑞虎7车型的车尾部分，立体感比较强，这也得益于深浅分明的车尾线条，其中最让人醒目的还是贯穿式的尾灯，以及镀铬双排气管。

车内部分，这款车型的车那部分大米觉得设计的十分的简洁，但是材质用料相当的厚道，而且配色也是比较讲究的，它采用了黑色加灰色的双拼设计，车内采用了大面积的软性材质进行包裹，手感很好。

瑞虎7采用了10.25英寸的中控显示屏，代替了大多数的物理按键，并且经过我们的测试，这款电子屏幕分辨率非常的高，而且反应速度相当的快，在我们一天的试驾中完全没有卡顿现象。

而让大米觉得最为惬意的就是莫过于它的座椅，,坐上去非常的柔软，填充度比较高，长时间坐也不会觉得累。

至于配置方面，这款瑞虎7车型采用的前后独立悬架，17寸起步的“大脚”、胎压监测、倒车雷达、上坡辅助、无钥匙启动。、0.25英寸的中控大屏，这些说的都是全系标配的。

总的来说。大米觉得瑞虎7是一款性价比相当不错的车型，毕竟它的入门版不足8万元，却拥有了1.5T动力，四轮独立悬架，再加上丰富的配置，大米觉得性价比还是很不错的。

唯一的缺点可能作为款刚上市的车型，这款瑞虎7的优惠幅度应该不高。至于能不能买？欢迎小伙伴留言区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是关于全新瑞虎7试驾体验，动力浑厚，外观精致，年轻人的首选！全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！