跨接线是一根测试导线，如图1.37所示。当使用跨接线时，用已知良好的导线来代替怀疑有故障的部分电路。它可使电流“绕过”被怀疑是开路或断路的部分电路，从而使电路形成回路，因此，其作用相当于导通性测试。

怎样进行汽车蓄电池的应急跨接起动

您可以通过跨接的方式借用另一车辆的蓄电池来启动蓄电池电量不足的车辆。

除非您具备足够的电气知识，并确认能够安全的完成这项任务，否则请致电特约维修服务中心为您处理。

跨接启动前的准备

1.拉紧驻车制动器。

2.将车辆挂到空挡。

3.关闭所有电气附件。

要注意的是：

禁止通过推、拖方式启动车辆。

否则会损坏催化转换器和变速器，并可能造成人身伤害。

连接跨接电缆

在跨接启动车辆时，按如下顺序连接跨接电缆：

1.将第一条跨接电缆一端夹在已充电蓄电池的正极接线柱上。（蓄电池壳体或端子上有“+”标记）

2.将这条跨接电缆另一端夹在未充电蓄电池的正极接线柱上。（端子上有“+”标记）

3.将第二条跨接电缆一端夹在已充电蓄电池的负极接线柱上。（蓄电池壳体或端子上有“-”标记）

4.连接这条电缆的另一端到没电车上的车身搭铁处。

5.跨接起动时，允许提供跨接起动电源的车辆发动机运转。应在一分钟内试着起动没有电的车辆的发动机，并每次打开点火钥匙的时间不超过5秒。起动后，保持转速在2000（转/分钟）运转几分钟。

6.按相反的顺序小心地拆下跨接线，应先拆下负极电缆，再拆下正极电缆。

要注意的是：

在最后连接至需要充电的车辆时，不能连接到蓄电池负极（-）接线柱上。

将最后连接的卡夹连接至发动机缸体钢质托架的螺栓上。

最后连接点应尽可能远离蓄电池。

将跨接电缆连接到未充电蓄电池负极端子上，可能引起电弧并可能引起蓄电池爆炸。

会造成严重人身伤害或损坏车辆。

蓄电池有爆炸危险。您可能会被蓄电池酸液灼伤，电气短路也会造成人身伤害或损坏车辆。

●禁止使蓄电池靠近明火或火花。

●禁止在跨接启动车辆时身体倾斜到蓄电池上方。

●禁止使电缆端子相互接触。

●靠近蓄电池操作时必须戴上防护眼镜。

●禁止使蓄电池酸液解除眼睛、皮肤、织物或油漆表面。

●确保跨接启动采用的蓄电池与原来的蓄电池电压相同。

●禁止从车上断开没电的蓄电池。

在用跨接电缆启动发动机时，违反上述注意事项或如下说明，会导致蓄电池爆炸、被蓄电池酸液灼伤或造成短路。

这会损坏两车的电气系统并导致严重人身伤害。

需要注意的是：

蓄禁止将蓄电池长时间作为其它用电器的跨接电源。否则很容易使蓄电池消耗电量，甚至可能引发安全事故。

要给跨接电缆确定适当位置，不要绕到发动机舱的旋转部件上。

否则会损坏车辆和造成人身伤害。

在跨接启动车辆前，先关闭音响系统。否则，会损坏音响系统。

当车辆长时间低速行驶（如交通拥堵等）时，请关闭任何不必要的电气设备。

启动蓄电池已放电的车辆发动机时，应间隔约1分钟，每次启动的时间不能超过15秒。

汽车帮电怎么接线

我们经常遇到蓄电池存电不足，致使车辆无法启动的故障，这时可以借用其他车辆的蓄电池或者采用并联另外一个蓄电池的方法来将车辆启动，这就是俗称的应急跨接启动或者“搭火”启动。具体操作方法如下：

首先拉紧驻车制动，将变速器置于空挡位置，关掉车上不用的电器，比如：所有的灯光，包括后装的一些用电设备。

最好用汽车蓄电池专用并联跨接电缆，也可使用比较粗的其它导线，要注意端头连接必须牢固。

将红色跨接电缆的两端连接到两台车蓄电池的正极上，黑色跨接电缆的两端连接到两台车蓄电池的负极上。

启动蓄电池正常车的发动机，使其正常运转几分钟后，然后再启动蓄电池有故障的车辆。如果一次启动不成功，过几分钟再启动，在这段时间里，正常车辆的发动机不要熄火，要保持正常运转。

当车辆启动后，拆卸跨接电缆时，要注意，先拆黑色电缆（蓄电池负极电缆），然后再拆红色电缆。

很多人这样将车辆启动后，就直接正常使用了，这样做是错误的，虽然车辆在使用中，发电机可以给蓄电池充电，但这种充电很难将蓄电池完全充足电，后果就是车子放上几天，有时甚至到第二天就又因为蓄电池存电不足而不能启动。

车辆启动后必须进行补充充电

有的人直接去买一个新蓄电池换上，这是一种浪费，没必要换新蓄电池，其实旧蓄电池并没有损坏，而是亏电，仅仅是存电量不足，只要去维修蓄电池的地方将其充足电，这个蓄电池还可以继续使用很长时间。

也可用家用充电机进行充电

出现这种故障的原因，是因为车辆长时间停放，特别是一些私家车，使用频率较低，每次使用的时间又短。导致蓄电池始终在亏电状态。长此以往就会使发动机不能发动。

要想避免这种现象的发生，最好的办法就是一个星期将车辆开出去跑上几十公里，或者一个月给蓄电池进行一次补充充电。

【太平洋汽车网】1将跨接线的正极连接在亏电车的正极接线头；2然后再连接到有电车的正极接线头；3接着再将跨接线的负极连接在有电车的负极接线头；4最后再将跨接线的负极连接在亏电的负极接线头；5此处需要注意的是：负极是指原车蓄电池负极的车身搭铁位置，而非蓄电池负极柱。

汽车接电线正确接法汽车电量对汽车行驶很重要，一旦遇到车辆没电的情况，可以找另一个汽车，通过汽车接电线的方法，让自己的车启动。今天我们就和大家聊聊，汽车接电线正确接法。

第1步，确保为汽车接线的车辆电瓶电量充足，最好是已经行驶一段路程后的车辆。汽车行驶中能为电瓶充电，以此保证车辆电瓶有足够的电。

第2步，检查被救援车辆的电瓶电压，保证救援车电瓶的电压与其等同。一般汽车电瓶的电压为12V。卡车或者拖拉机等大车的电瓶电压为24V，也有2个12V蓄电池组合的情况。需要重点留意，不要将12V的电瓶和24V的电瓶做接电线连接。

第3步，将2辆车靠近，方便电缆线互联的距离，并且检查2个汽车电瓶是否有渗漏、裂痕和损坏的情况。如果电瓶有异常，千万不要做电线连接，防止发生危险。

第4步，我们将红色的电缆夹夹在被救援车辆电瓶的正极接线柱上，另一个夹子夹上施救车的正极接线柱。

第5步，将黑色的的电缆夹夹在被救援车辆电瓶的负极接线柱上，另一个夹子夹在施救车的负极接线柱。

以上就是关于汽车电路跨接线是什么？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！