截至2016年9月，襄阳市到徐州市的火车时刻表如图所示。

其中K1198次列车所经过的各个火车站如图所示。

其中K284次列车所经过的各个火车站如图所示。

其中K206次列车所经过的各个火车站如图所示。

其中K16次列车所经过的各个火车站如图所示。

每一场遇见，都是最美的风景

火车硬坐最省钱，一共有三趟，自己百度查。如果你想上学方便，就只能坐夜里十一点发，白天十一点到的那趟车，其他两趟都是夜里到的，你到了后可能不方便去学校。另外汽车站有一班长途卧铺汽车襄阳到连云港的，每天早上十点发车，是往火车站去的那条路上的汽车站，不要到窗口买票，直接上车就好。到徐州是130，相对硬座比较舒服，价格也高不了很多，但是汽车到徐州的时间大概在晚上七八点左右，而且不进徐州市区，你考虑下去学校的路线，再选择是汽车还是火车。最后说一句，汽车危险系数要高一些。

从江苏徐州到湖北襄阳从哪下车

新雨初霁，苍山滴翠。

薄雾锁青山，小径绕田家。从襄阳到徐州的火车上，汉江平原自有它的一番特色。

车窗外，一大块、一大块青黄相间的地毯湿漉漉地盖在大地上，无缝衔接起远方若隐若现的绵延群山，那是麦子羞得低垂着头，用它沉甸甸的麦穗惊艳了眼眸。一条泛着亮光的河水蜿蜒其间，时隐时现，大地便增添了几分灵动与生机。

未及留神，眼前晃过一群小鸟，小脚丫子抓在电线上淋着雨，如流浪的诗人附体，时飞时停，且歌且赋，好不尽兴。小鸟知道，五月来了，孕育的季节来了。一份久违的感动让我心湿润起来，感慨于大地年年给予人们的馈赠。

一大片不知名的野花结出紫色的草籽，在原野上随风摇曳，把深情揉碎，散落在地，化着来年的芳香。

水珠儿耍着性子，一缕缕粘在车窗上一块疾驰。有几缕玩得嗨了，手舞足蹈着从车窗上溜下来，顺着风迅速地向身后掠去。

湖泊、河流、小桥、田野、村庄，在眼前节次登场，打个招呼之后，又转瞬呼啸而去。车窗外一帧帧退去的风景闪动着鲜活淋漓的美感，如一幅徐徐展开的水墨画卷，总有一抹会惊艳了你。

夏满，景和。此时，人心安定。安于自己的坚守，安于世态的安稳，安于这一野孕育着丰收的田园，安于当下拥有的一切。

日子，如此明亮。夏天已把万般美好端出来了。人们在田间地头施肥除虫，深耕细作。我卷缩在列车的角落里，细读着窗外的田园诗意。

窗外，人间烟火；窗内，心静如水。我经年累月地行走在窗外的世界里，常常喜欢把自己安放在一窗之内；在属于自己的狭小空间里，以读书写字的方式栽花种草。

我对乘车有一种难以割舍的情结，特别是火车，有一个靠窗的位置那是最好。

看着窗外的风景出神时，头脑中会不断涌现出各种各样的想法和一些人事。我的脑洞也随即大开，许多曾经遗忘的以及有着鲜明印记的过往，还有太多未来得及品味的风景，这时都涌现出来。如同窗外的景物一样在脑子里不断掠过。创作能力就产生了。

我想当一个人很空的时候，灵感就来了，这是对生活浓缩凝练的自然。就因为贪图车窗前的这一份独特的感悟，凡出行我必选火车。

列车一路驰聘，窗外无物长驻，风景永远是鲜美的，新奇的。其实，窗外是什么样的风景都不重要，重要的是流动的景能触动脑子里的思绪，让内心溢满希望的力量。

透过车窗，四季在你眼底下轮替，景致不断变换。这个时候，看着一祯祯跌进眼帘的美景，再灰暗的心情也会变得晴朗。所以，我从来不觉得长途旅行无聊，或者毋宁说，我喜欢上这种与大自然交融的无聊。

我明白，这些仅是我的个人爱好，就这点爱好也被看成是不懂得享受生活。

对于有些人嘴上的享受我是不敢苟同的，他们的生活方式在我看来也如同生活在一列火车上，工作、消费、繁衍都在封闭的车厢里完成。有可能车厢的环境奢华些，便被贴上了享受人生的标签。

他们有闲心去看一眼车窗外的风景吗？没有！

如果真是那样，岂不是辜负了人生这一趟美好的旅行。

你看车窗外，季节调着深绿色，一泼墨，一涂抹，草木葳蕤，深绿繁盛。一片又一片，是那么的耀眼，美得让人眼泪忍不住打转！

去远行一次吧，像我一样。你会发现一个全新的，有趣的你自己……

邹謇，代表作《淡淡的槐花香》，《四月青阳》。多家平台签约作家，多篇文章纳入中考题库。生性淡泊，有故事，有信仰，众人皆醉唯我独醒，世人皆醒愿我沉醉。

你好。当然到襄阳下车啊！

徐州到襄阳，有3班次。

K208/K205次，01：55徐州开，当天13：02到襄阳。旅时11小时7分钟。

K282/K283次，05：10徐州开，当天16：15到襄阳。旅时11小时5分钟。

K15次，11：23徐州开，当天22：41到襄阳。旅时11小时18分钟。

希望我的回答能够帮到你，感谢对射手座★※紫殇团队的支持。

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