准备好新的回位弹簧。

1、将车辆换挡杆的外壳撬起来。

2、向上提就可以看到固定换挡头的卡扣。

3、使用改锥将卡扣拧下来，之后用力向上提换挡头。

4、将档位头下方的回位弹簧拿出来，将新的回位弹簧放到缝隙处就可以了。

大众cc挡位扳手标识闪烁怎么解决

换挡拨片是安装在汽车半自动离合器上的换挡设备。它们的作用是不踩离合器，直接通过换挡拨片换挡。对于日常用车的车主来说，如何使用拨片换挡，有多大用处？让我们来看看吧！

换挡拨片作为一种快速换挡装置，可以灵活提高驾驶操作性。一般换挡拨片位于方向盘后面，是安装在汽车半自动离合器上的换挡设备。它的作用是不踩离合器，直接通过拨拨片换挡。在操作换挡拨片时，驾驶员一般只需将挡位推入D、S或手动挡位模式即可。有了换挡拨片，驾驶员不用离开方向盘就可以上下移动，方便多了。

所以，超车才是换挡拨片真正发挥作用的地方！

前面一辆出租车 捷达 挡着路，你在后面使劲滴也没用。这时候你也不用把S档挂的很烂。左手轻轻一点然后踩油门超车就行了。如果要更用力，可以连降两档。如果你熟练了，你会忘记排挡手柄的存在。

换档拨片的使用介绍

1.选择手动模式(一般是一个按钮)，然后把变速杆推到“D”位置，再通过拨片加减挡。即先将变速杆置于手动模式，然后在发动机转速合适的情况下利用拨片换挡自由切换 理想 档位，方便快捷。

2.目前常见的换挡拨片都是放在方向圆弧的左右两侧，两个换挡拨片的作用是一样的，不是升档就是降档；而是用食指和中指指向驾驶员的方向来增加档位；用拇指按下方向盘就是降档。

换挡拨片和手动挡哪个好？

换挡拨片的作用是直接通过换挡拨片换挡，不踩离合器。一方面方便快捷，紧急超车加速非常灵敏。短短几秒钟，就有足够的动力快速 超越 前方慢车。另一方面安全性高，不用手握排挡，手不离开方向盘，安全隐患可以减少很多。

然而，换挡拨片并不是完全的胜利。它最大的弱点就是不会跳档。不管是升档还是降档，都只能一步一步克服，一档一档。而且每次换挡，从接到指令到执行动作，至少有0.2-0.4秒的时间差。如果真的需要换挡，还是要用D挡或者S挡，除非是类似 法拉利 的超跑。

但是，并不是所有人都适合这种配置，比如以下三种情况:

1.驾驶员不了解档位、动力输出和车速之间的关系，无法根据实际需要选择档位，甚至完全依赖变速箱的自动换挡。对于这类车主，建议先开手动挡，再尝试用拨片换挡，否则容易发生事故。

2.如果原车动力匹配优秀，不用手动换挡，动力也不错。这个时候用拨片换挡意义不大。

3.如果变速箱反应迟缓，拨片换挡反应速度不好，那么拨片换挡也没用。有些车型本身就是家用的趋势，对乘坐舒适性的追求远远超过动力，换挡速度本身就慢。这类车型配备拨片换挡意义不大。

所以，是否选择带拨片的车辆，要看你的实际需求和你试驾后选择的目标车辆的性能！适合自己安全的就好！

换挡拨片的注意事项

1.装有换挡拨片的自动变速器一定是自动的，因为换挡拨片的作用是加减挡。

2.虽然采用了手动模式，但变速器的本质还是自动变速器，人永远不会像电脑控制换挡那么精准。

@2019

10年大众cc换挡杆拉线断了容易修么?

把点火开关打开、不用启动、仪表显示灯亮的时候、脚踩制动、按住换挡手柄上的开关、挡位就可以动了，正常挡位只有在P挡或N挡踩制动才可以打着车。 大众CC （ 查成交价 | 车型详解 ）底盘结构依旧是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架，和 途观L 一致，整体调校偏重舒适性。

2011版CC的最大变化并不在外观上，所以如果不上手研究的话，几乎很难分辨出与老款、甚至新款2.0T车型之间的区别。1.8TSI车型继续沿用2.0T车型使用的17寸轮圈，轮胎也同样为235/45R17的规格。说到明显变化，2011版低配车型取消了倒车摄像头，这对于车感不是很好的人来说，确实不太方便。

后车门和后风挡新增了隐私玻璃，通过对比发现，隐私玻璃在遮挡效果方面还是相当明显的，不过在低配车型上可享受不到这样的待遇。2011版CC内饰最大变化就是后排增加了中间座椅与头枕，也使得四座车摇身变成了五座车，而且对少数追求个性的用户来说，仍能提供四座选装服务。

显然这是 大众 对市场、对用户做出的妥协之举，不过有如此之快的反应速度，不得不令人佩服。 一汽 大众CC 荣获红点最佳设计品质奖。德国红点工业设计大奖被称为工业设计界的奥斯卡，它与德国 IF 奖、美国IDEA奖并称为世界三大设计大奖。（图/文/摄： 陈杰2）@2019

大众cc挂档不走P挡摘不下来？

容易。

根据汽车之家论坛显示，10年大众cc换挡杆拉线断了可以到4s店或者修车厂进行换，换这个挂挡线还是蛮容易的，预计花费20至30元就可以。

挡杆拉线的作用是拉动档位位置，给予换挡，排挡杆拉线在断之前，会出现踩离合器时感觉很吃力。

1，不能摘档这类故障需要检查制动开关是否正常，检查档位锁止电磁阀是否正常，检查换挡拉线是否有问题，还有锁止机构卡住不能回位等，涉及到的方面比较多，需要逐一排查，建议及时到专修店检修，排除故障后再上路行驶

2，挂挡不走，有可能是筏板问题或档位错误，具体需到店检测

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