长沙一小学生过马路被公交撞倒身亡，涉事司机已经被控制，此事正在调查处理当中！

据悉，这已经不是第一次公交车撞到学生了！罗先生称他和他的女儿在过马路的时候也曾被公交车撞倒过，只不过他们比较幸运，公交车冲过来的时候他们迅速躲了一下，虽然被公交车刮倒在地，但他们只是伤到了胳膊，经过治疗之后他们很快痊愈！只不过她的女儿因为这次事故耽误了重要考试，所以他对于这个路段的公交车司机有非常大的成见！

罗先生在提及学生被撞身亡这件事时称此事说到底是公交公司的责任，公交车司机在最后一站提速是为了在规定时间内抵达车站打卡，而公交公司给司机的时间是非常紧迫的，即便是他们每个站点不耽搁也刚刚好回车站，所以他们才比较迫切！罗先生和女儿被撞的时候，公交车司机前来道歉和探望，说明了他们开快车的原因！对此罗先生虽然表示理解，但是，他觉得司机也应该有自己的操守，不能为了被罚钱就不管不顾！

网友热议

此事发生之后，网友纷纷表示，虽然是公交车司机撞死了孩子，究其根本，公交公司以及学校都有责任！毕竟，小学生是单独过的马路，校方应该组织老师带领孩子集体过马路，将孩子安全送到家长手中！公交公司的责任是线路规划不合理，时间安排不合理！当然，最主要的责任还是这位公家车司机承担，毕竟，他才是始作俑者，不管什么理由，都不能看到学生在斑马线上行走而不减速！

希望

悲剧已经酿成，希望所有人都引以为戒！不管是家长还是学校，在对待学生放学这件事上一定要重视！从客观上讲，公交等大型车辆不应该在学校门口设立站点存在潜在风险！

长沙一小学生过马路被公交撞倒身亡，让人唏嘘不已！

甘肃校车车祸

安徽马鞍山八死八伤车祸行车视频爆出，事发的时候是因为货车与客车发生了碰撞导致了这样一个悲惨的事故发生。所以我们在在行车的时候一定要小心谨慎的去行车不然的话就很有可能会造成事故的发生。而且当时的视频可以看出，当时的路口是一个临时的红绿灯路口。而且这也是一个事故的多发生地。货车当时是超载行驶并且速度也是相当的快，才会导致这一场车祸没有挽救的余地，也是客车承载了非常多的人。在晚上黑黢黢的时候，其实很容易就会发生像这种事故。

所以我们才会一再强调行车的重要性。在夜晚行车的时候，一定要检查司机是不是疲劳驾驶和超重驾驶。交通事故已经给我们的生活带来了非常多的影响，一条条生命的逝去其实会造成一个家庭的家破人亡，又有多少的亲人和子女在夜晚哭泣。车祸一旦发生了，就会造成亲人两行泪的这种情况发生，所以也希望大家以后一定要重视交通安全。他发现自己的精神状况不是特别好的时候，就千万不要再去开车。不要觉得当时的情况下没有什么，一旦发生了交通事故的时候，自己再后悔就来不及了。

像这一起交通事故的话，就属于一起比较严重的交通事故，这起交通事故造成了8人的死亡，而且这起交通事故其实会给我们带来非常多的惊喜，特别是像我们在日常生活当中。行车的时候更加要注意安全。并不是口头上说说而已，而是要实践到我们的生活当中。还有就是醉酒驾驶。醉酒驾驶其实在我们的日常生活当中非常的多见。一旦自己要喝酒的时候就不要轻易的去开车，开车不喝酒，喝酒不开车，这一个希望大家能够牢牢的记住。

疑似马鞍山8死8伤车祸视频瞬间曝光了，视频中透漏了哪些信息？

2011年11月16日9时15分，庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口，发生了一起重大交通事故。一辆向东行驶的陕D-72231大翻斗运煤货车，与一辆向西行驶的榆林子镇幼儿园核载9人，但实际载有64人的校车相撞。当场致5人死亡，其中校车司机1名，幼儿园学生4名。其余受伤人员在送往医院及抢救过程中，有15人因伤势过重死亡，其中老师1名，学生14名。目前，已造成20人死亡，44人受伤。

19日从甘肃省庆阳市人民医院获悉，该院救治的8名病危幼儿中，有2名幼儿病情出现好转，目前已转出重症监护室。

与此同时，庆阳市人民医院于18日下午接收了一名由正宁县人民医院转来的事故受伤幼儿，该幼儿确诊为脑挫伤、脑震荡、腰椎受压。 截至目前，在庆阳市人民医院进行救治的“11·16”事故受伤幼儿共计22人，其中6名病危，6名重症。所有正在接收治疗的受伤幼儿整体病情趋于稳定，暂无生命危险。[3]

撞落在地的车窗

甘肃省庆阳市安监局通报，44名伤者分别送往正宁县医院、庆阳市人民医院、咸阳市中铁医院抢救。其中13名重伤的幼儿已经转院至庆阳市人民医院，5名转院至咸阳市中铁医院。正宁县公布12名受伤孩子的名单。12人基本在5—6岁，家住榆林子于家咀不同组，除3人“腹痛待查”外，其他不同程度脑震荡、头部外伤、实质脏器破裂和颅底骨折。甘肃省卫生厅的消息称，已组织了急救专家，由一名厅领导带队从兰州出发前往庆阳指导救治。由中国国家安全监管总局与公安部、教育部组成的工作组也已赶赴现场，指导地方做好伤员救治、善后处置和事故查处等有关工作。 据了解，正宁县已成立事故处理领导小组，统筹协调做好事故处理工作，并全力开展救人，调集最强、最优秀的医护人员抓紧抢救伤员。此外，还开展对伤亡人员家属的安抚工作。 事故发生后，省委书记陆浩，省委副书记、省长刘伟平，省委副书记欧阳坚，省委常委、宣传部部长连辑，副省长咸辉、郝远、虞海燕等领导高度重视，分别作出重要指示。国家、省、市相关部门也陆续赶赴现场组织指导救治工作。副省长、 家长陪同受伤的孩子

庆阳市委书记张晓兰，庆阳市委副书记、市长周强在接报后立即作出指示并迅速赶赴现场，副省长、庆阳市委书记张晓兰要求：第一、指派分管领导立即赶赴现场，全力救治伤员，最大限度防止死亡；第二、要全力安抚家属，防止激发群体性事件；第三、要严查事故原因，依法严肃处理事故责任人。庆阳市委副书记、市长周强要求：一是由市政府分管政法和道路交通安全的秦华副市长带领公安、交警、卫生、安监、应急等部门工作人员立即赶赴现场，迅速指挥抢救受伤人员；二是市县有关部门要妥善做好死、伤者家属的安抚工作，确保社会稳定；三是公安、交警等部门要尽快对事故原因进行详细调查，迅速查明事故原因；四是市政府要立即召开会议，就加强当前道路交通安全工作进行安排部署，迅速进行道路交通安全隐患排查，严防不安全事故发生；五是正宁县委、县政府要全力以赴开展事故现场救援，做好稳控工作。按照省、市领导指导和要求，市委常委、政法委书记董建镇，市委常委、宣传部长黄正军，副市长辛刚国、秦华、白振海，先后带领市公安、安监、教育、卫生、交警等部门负责同志迅速赶赴现场指导救治，并于下午2时30分召开紧急会议，对救治工作进行再安排、再部署。 事故发生后，主要做了以下几个方面工作： 散落着的孩子们书包和鞋子

一是立即启动应急预案。接到事故报告后，县委、县政府高度重视，主要领导在第一时间带领分管领导和相关部门负责人赶赴事故现场，立即召开现场救治会议，启动道路交通事故Ⅱ级响应，成立了由县委、县政府主要领导任总指挥，分管领导具体负责的“11·16”事故救援工作领导小组，下设医疗救治、现场处理、善后处理、安全维稳、信息报送组五个工作组，具体由相关领导负责，全力开展抢救工作。同时，在第一时间将事故情况向市委、市政府及市直相关部门做了汇报。

二是全力开展救治工作。由县委、政府分管领导具体负责，紧急调集救护车6辆，组织医护人员20多名，迅速赶赴现场开展抢救，在县人民医院和中医院腾出床位50多张，抽调医疗骨干60多人，对重症病人和危重病人分别制定治疗方案迅速抢救。市卫生局组织市人民医院5名专家携带血源和应急药品，赶赴正宁指导抢救。同时，从公安部门抽调警力90多人，在县人民医院、中医院和事故现场维持秩序，保证了救治工作顺利进行 事故现场残存的玻璃碎渣

。在救治过程中，信息报送组随时掌握救治动态，及时组织上报救治进展情况。 三是积极做好家属安抚工作。由县委副书记和政府常务副县长具体负责，分别前往县人民医院和中医院看望受伤人员，县乡抽调干部130多人，政府部门对伤亡人员家属全面落实了县级领导、乡镇、村、组干部“四对一包户”工作制度，同时做了细致的情绪安抚工作，配合教育、民政、信访、公安等部门，积极做好死亡人员家属的情绪安抚和周边群众的稳控等工作，并着手提前制定事故善后处理方案。目前，死亡和受伤人员家属及周边群众情绪基本稳定。 四是及时开展事故调查工作。事故发生后，肇事货车司机樊军刚和小博士幼儿园董事长李军刚已被县公安局刑事拘留。经调查，校车核定乘员9人，实际搭乘64人，属严重违章超载，其他原因正在进一步调查之中。同时，对全县范围内的校车已经全部停运整顿，对校车驾驶人员进行集中培训，待检验、培训合格后再投入运营。[2]

编辑本段赔偿情况

根据相关赔偿标准并参照有关地方的做法，正宁县委、政府研究制定了“11.16”重大道路交通事故赔偿标准。据庆阳市市委宣传部副部长左江华介绍，每个遇难儿童赔偿救助43.6万元。其中包括人身财产保险23.6万元，一次性优抚救助金20万元，要在安葬遗体后立即支付。每一名遇难幼儿赔偿金、抚慰救助金43.6万元。另外当地已要求中国人寿等公司，启动特殊重大保险理赔“绿色通道”。目前，中国人寿已经核实确定3名死亡幼儿、9名受伤幼儿参加了商业保险，赔付金额已经通过绿色通道拨付到正宁县支公司。[4]

编辑本段问责情况

榆林子镇

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。

11月17日从庆阳市正宁县召开的“11·16”重大交通事故新闻发布会上获悉，涉及此次事故的正宁县分管副县长及教育局长已被停职。 庆阳市委宣传部常务副部长左江华称，发生如此惨重的交通事故，相关部门是免不了责任的。“小博士幼儿园校车长期超载行驶，作为监管部门难道没有发现？这显然是说不过去的。交警部门主管人目前已经停职进行调查。左江华说，除了交警部门外，教育部门在管理上也有监督不力的原因存在。“正因为这样，正宁县教育局局长及分正宁县分管副县长也受到问责，停职进行调查。 附：被停职调查人员名单 刘光润：正宁县委常委、常务副县长 戴彩燕：正宁县副县长 雷会宁：正宁县教育局局长 苟邵波：正宁县交警队队长 [5]

编辑本段执法情况

19日，甘肃省正宁县人民检察院依法对“11·16”重大交通事故犯罪嫌疑人李军刚以涉嫌交通肇事罪批准逮捕。 据悉，李军刚是正宁县榆林子街道“小博士”幼儿园的董事长，在经营幼儿园期间，曾购买营运金杯面包车一辆，随后对该车后座进行私自改装，作为幼儿园校车，仅能核载9人的面包车却载入64名幼儿。11月16日9时10分，该幼儿园聘用司机杨海军在送幼儿园小朋友回家的途中，与另一相向而行的东风自卸货车迎面相撞，造成连同杨海军在内的21人死亡， 43人不同程度受伤的重大交通事故。同日县公安局以涉嫌重大责任事故罪对李军刚刑事拘留。 正宁县人民检察院认为，李军刚作为榆林子“小博士”幼儿园董事长、幼儿校车的所有人，违反交通运输管理法规，私自改装车辆，指示他人严重超载驾驶，造成正宁“11·16”重大交通事故，其行为已触犯《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之规定，决定以涉嫌交通肇事罪批准逮捕。[6]

编辑本段取消资质

20日，小博士幼儿园昨天被取消办学资质，新组建的公办幼儿园将在21日开学。庆阳市委、市政府决定停止2012年公车更新计划，将预算资金全部用于购置标准化校车。 小博士幼儿园有两个园区，今天中午，东边的分园区已经改挂起"榆林子镇幼儿园"的新招牌。23名原有的老师，新增的3名公办小学老师和3名心理辅导老师，都已经到位。根据规划，小博士幼儿园的700多名孩子，有300多名距离比较近的，继续在榆林子镇幼儿园上学，其它就近分配到各个村小学新开设的学前班。 庆阳市政府部门说，曾经三次要求小博士幼儿园超载的校车整改。而幼儿园负责善后的却表示七年里只遇到过交警罚款，并不要求超载的孩子下车。庆阳市委市政府20日决定，在未来三年内投入6.8亿元，新建155所公办幼儿园，希望能够解决民办幼儿园的教学和安全问题。[7]

编辑本段相关内容

2010年7 专用小学生校车安全技术条件

月1日，国家出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，其中明确规定校车运载学生人数不得超过核载人数。小学生校车每座必须配备安全带、安装“汽车黑匣子”，至少应设两个应急出口。同时，该规定还对校车座椅、内饰材料、出口、车窗、校车标识的组成、式样、车身外观涂装、标牌及停靠站点标志等做出了明确规定，并指出双层客车、铰接客车等不应作为校车。然而据从各方面获得的消息来看，这部国家标准遭遇了“执行难”。　 值得注意的是，此前不久，甘肃省公安厅交警总队已开始在甘肃全省范围内开展学生接送车辆安全隐患集中排查整治行动。甘肃省公安厅交警总队有关负责人称，“自10月20日开始，交警部门将校车纳入车辆户籍化管理，健全完善学生接送车辆档案，加强中小学幼儿园学生接送车辆安全管理，预防重特大道路交通事故的发生。”而此次“校车整治”的重点就包括校车超速、超员等严重交通违法行为。

编辑本段社会评论

车祸发生后，与此有关的文字 媒体报道截图

、图片和视频等各类信息在互联网上被飞速传播。截止16日晚9时，仅新浪微博上与“甘肃幼儿园校车车祸”有关的微博就已达到96万多条。　 有许多网友认为，在美国等发达国家司空见惯的校车，在国内仍属稀缺资源，因此超载成为了“家常便饭”。例如网友“华夏-中国”表示，“痛定之后我们是否应考虑，从政府的预算里拿出一笔校车专款，这比惩罚肇事者更有意义。”也有网友认为我国对校车所制定的标准不够规范和严格，导致车辆安全性较差。例如网友“橙汁先生”说：“孩子们需要的，原来不是各种兴趣班，而是能给他们路上安全的校车。”而有更多的网友表示，校车之所以会出现如此严重的超载并发生重大伤亡事故，归根结底还是因为校车制度缺失且监管不力。正如网友“CQ润”所说，也许我们不该单单把眼 事故现场

睛盯在“超载”上，盯在“超速”上，需要挖挖背后的原因，尽量避免悲剧再次出现。　 童话大王郑渊洁说：校车必须是一个国家最坚固的汽车。 新浪微博发起“是什么导致校车事故屡禁不止？”投票：截至16日下午17时，共有3630网友参加投票，其中36%的网友认为，是社会监管缺失造成惨剧；其次，26%网友认为，原因是“交通安全责任意识不够”，认为“校车资源缺少导致超载严重”与“校车质量标准太低”的网友各占22%。

编辑本段遇难者名单

姓名 性别 住址

贺淑童 女 榆林子镇于家咀

张梦瑶 女 榆林子镇下沟五组

高玉杰 男 榆林子镇于家咀

魏海东 男 榆林子镇于家咀

杨梦飞 男 榆林子镇小寺头

武博义 男 榆林子镇于家咀

高复康 男 榆林子镇于家咀

武永杰 男 榆林子镇于家咀

武怡彤 女 榆林子镇于家咀

杨雅静 女 榆林子镇小寺头

姓名 性别 住址

姚贝贝 男 榆林子镇宫河南堡子

高佳程 女 榆林子镇小寺头

田萌 女 榆林子镇宫河北堡子

高萌 女 榆林子镇小寺头

高琦 女 榆林子镇于家咀

左向阳 男 榆林子镇于家咀

樊静 女 榆林子镇中港

高佩佩 女 榆林子镇于家咀

王春娟（25岁） 女 榆林子镇下沟五组

杨海军（司机） 男 榆林子镇乐兴村

编辑本段受伤名单

序号 姓名 年龄 性别 床号 地 址 诊 断

1 赵瑶瑶 6岁 女 4 榆林子于家咀五组 头部外伤

2 武美娟 6岁 女 5 榆林子于家咀六组 腹痛，脑挫裂伤

3 路雪丽 5岁 女 6 榆林子于家咀五组 腹痛，脑挫裂伤

4 高一博 5岁 男 10 榆林子于家咀一组 头部外伤

5 张蕊蕊 5岁 女 11 榆林子于家咀三组 头部外伤

6 来靓杰 6岁 男 12 榆林子于家咀三组 头部外伤

7 彭宗明 5岁 男 16 榆林子于家咀五组 脑震荡

8 于晓楠 5岁 男 17 榆林子于家咀五组 腹痛待查

9 魏旭晨 5岁 男 18 榆林子于家咀二组 腹痛待查

10 武吉祥 5岁 男 21 榆林子于家咀大庄组 脑外伤 （转市人民医院）

11 贺加伟 5岁 男 30 榆林子于家咀大庄六组 实质脏器破裂 （转市人民医院）

12 武亚杰 5岁 男 1 榆林子于家咀大庄组 颅底骨折，脑挫裂伤 （转市人民医院

3名小学生翻马路护栏被迈巴赫撞飞，后来怎样了？

疑似马鞍山8死8伤车祸视频瞬间曝光了，视频中透漏了这几个方面的信息。

第一个方面的信息，货车驾驶员车速较快，碰撞时的车速达到了85公里每小时。在货车和客车发生碰撞时，货车的速度应该是没怎么减下来。货车发现客车时已经晚了，货车司机基本上没有怎么刹车。但货车在碰撞前应该看到了客车，所以在碰到的前一刻，货车司机猛打方向旁，尽量避免和客车碰撞，但最终还是没躲过去，和客车侧面碰撞了。

第二个方面的信息，在货车和客车发生碰撞后，货车司机没有逃逸，第一时间下车查看碰撞情况。在了解完自己和客车碰撞的具体情况后，这位货车司机返回货车拿了一样东西，然后又从货车上下来了。应该是货车司机了解到碰撞情况比较严重，到车上拿手机，然后准备打电话叫急救车。

第三个方面的信息，这次货车中的乘客有8人死亡，其中7人是当场死亡，另外还有8人受伤正在救治。乘坐客车的人员主要是本地人，他们在当地物流园从事分拣工作。这些乘客坐这辆车是从工作的地方回家的，里面既有四十来岁的中年女性，也有一部分是未成年的小孩子。这辆车是公司老板叫来送这些员工上下班的，但这车是非营运的，没想到会发生这样的车祸。

第四个方面的信息，由于目前事故还在调查中，这次事故到底是谁的责任，还无法得出结论。但视频中有一些信息可以看出，这位货车司机的驾驶习惯不太好。比如，这位货车司机在这次驾驶中，并没有系安全带，在和客车碰撞时的速度还高达85公里每小时，说明货车很可能是超速驾驶。

温州瓯海区的三位小学生在翻越栏杆过马路时被轿车冲撞，学生们伤势严重，被紧急送往医院就医。

监控画面显示，事故发生在17:10，事故发生时学生们已经翻越栏杆，车辆已经停下，显然想让学生们先过马路，但跟在后面的另一辆轿车的司机却没有注意到学生们的存在，并直接冲撞了上来，导致车祸发生。

附近的目击者和附近小学的同学都对车祸有所耳闻，据称学校的校长和老师们已经赶赴医院探视被撞学生

记者随后联系了被撞学生所在学校的负责人，对方表示翻越栏杆的共有4名学生，其中一名女生虽也被车撞到，但伤势并不严重，之后便自己回家去了，学校也在在联系家长带孩子去做详细的检查。

其余三名学生虽受伤严重，但没有生命危险，汽车的冲撞只导致了轻重程度不同的骨折，这也是不幸中的万幸了。

事已至此，学生们遭遇车祸已是现实，这起车祸到底是谁的责任呢？

这起车祸是学校的责任吗？答案其实是否定的。

教育部《学生伤害事故处理办法》明确规定，在学生自行上学放学途中发生的，造成学生人身损害后果的事故，学校行为并无不当的，校方不承担事故责任。

在这起车祸中，校方并无明显过失，但此事过后，老师们应抽些时间再给孩子们强调一下上放学途中应遵守的交通规则，尽量避免类似的事件再次发生。

这起车祸是肇事司机的责任吗？

肇事司机在事发过程中的确犯下了许多错误。

在附近有小学的情况下，该司机没有第一时间减速慢行。

除此之外他也没有及时关注路况，在事故发生时，前面已经有车辆为学生停车，而他却没能反应过来，察觉到学生们的存在。

因此，在划分事故责任的时候，肇事司机必然会承担一定的责任。

但学生们翻越栏杆的行为的确违反了交通条例。

《交通安全法》第63条明文规定，行人不得跨越道路隔离设施，孩子们翻越护栏的行为是不合规的，他们也应为自己的行为承担部分责任。

司机和学生各自应当承担多少责任呢？类似的案件之前也曾发生，我们可以拿来借鉴一下。

2020年9月，遵义市播州区也发生了这么一起因翻越栏杆导致的交通事故。

受害者是两名女子，事故发生时，她们正和同伴一起翻越马路护栏，其中一名女子在翻越护栏时似乎遇到了一些问题，卡在护栏上下不来了，另一名女子上前帮助，两人却一起失去了很平衡，摔到了马路中间。

此时正有一名出租车迎面开来，司机急踩刹车，但仍没能阻止事故的发生。

两名女子被压在车底，附近的行人和路过的司机赶忙抬车救人，因施救及时，被撞女子神志清醒，伤势也不算严重。

事后在划分车祸责任认为，未按交通法规出行，应承担一定的责任，而出租车司机没能尽到观察义务，事发时车辆速度也相对较快，因此也应承担部分责任，涉事三人应承担同等责任。

这起案件和小学生翻越栏杆被撞案十分类似。

被撞的女子和本案的小学生一样，都曾触犯交通法，擅自翻越栏杆，并直接导致车祸发生。

两起案件的肇事司机也都有没能及时观察路况，以及车速较快的问题。

因此撞了小学生的司机大概率应负同等责任，车祸的发生是双方的过错共同导致，司机虽不负全责，也应承担部分治疗费用。

被撞学生所在小学的负责人也表示，事故发生地本来是有斑马线的，但在一次修路之后，斑马线被取消了，学生擅自翻越栏杆也是无奈之举。

当地有关部门应及时恢复斑马线，否则类似的事故可能还会再次发生。

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