新款北京212低调上市，配置全面提升，起步价膨胀到8.78万！

对于老一代的越野车迷而言，心目当中的梦想车型可能并不是丰田兰德酷路泽或者吉普牧马人，而是更加务实的北京212越野吉普车，因为这款车的历史几乎贯穿了整个国产汽车工业的发展历程，早在55年前就已经进入量产阶段，随后大范围装备在军事领域，如今北京212还在生产，主要是针对民用市场。很多越野车迷都期待北京212能有一次比较大的更新，而最近2020款全新北京212已经低调上市，并没有什么发布会。

首先来看新款北京212车型的价格定位，这次的入门级别车型起步价达到8.78万，顶配版本车型达到9.18万，价格区间跨度并不大，但是相比2019年改款车型7.77万的起步价，这次更新之后有了明显的价格膨胀。为什么新款北京212还有勇气涨价？其实仔细分析就会发现，这次全新北京212确实迎来了配置方面的全面升级。

首先从外观设计方面看，还是几十年前的经典造型风格，车头采用圆形复古卤素大灯，中间进气中网依然是铁皮冲压件，引擎盖上可以看到北京汉子车标，车头正前方换上了更粗壮的黑色保险杠。最明显的改动就是车辆侧面，总长度有肉眼可见的增加，新款车型总长度达到4245mm，轴距加长到2460mm，不仅带来了更强烈的气场，而且后排乘客腿部空间也会有所增大。

此次更新之后将会推出两种不同的车顶，包括传统帆布软顶以及铁皮硬顶，从同配置车型不同车顶的价位来分析，选择铁皮硬顶的话，价位大概高出1000元，不过相信会有更多的消费者选择硬顶配置，因为硬顶版本车型的密封性会更好，不仅可以保证双温空调的舒适性效果，而且还会有更好的隔音和防水功能。

打开车门之后可以发现新款北京212的中控台面基本上完全照搬了北汽战旗越野车的设计，虽然还是大面积的硬塑料材质，但是已经比老款车型的台面漂亮很多，驾驶员前方的仪表盘中间增加了液晶显示模块，不仅可以显示4轮胎压，还能够显示一些基本的车辆状况信息，比如里程小计和油耗数据等等。可惜中间依然没有车机系统屏幕，仅仅搭配了收音机系统。

其实这次价格上涨还有另外的原因，车辆前悬挂改为双横臂螺旋弹簧独立悬架，可以进一步保证舒适性，机械液压助力方向盘也会更加轻盈。此外新款北京212车型依然主推1.5t涡轮增压发动机，这套动力总成还是来自于沈阳航天三菱发动机厂商，极限输出100千瓦，动力只是够用的水平，分时4驱系统和非承载式车身才是玩越野的保障。

问题来了，你觉得新款北京212的价位能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

BJ 212自动挡曝光，搭2.0T+8AT+电控分时四驱

2019款官方指导价为7.78-10.475万元：1、BJ212诞生于20世纪60年代，它是以前苏联的嘎斯GAZ-69为原型车设计，并借鉴了一些美国吉普的外观，由北京汽车制造厂开发设计制造的；2、内饰弱爆了还是30年前的作风如果内饰弄的现代点很多人愿意为其买单。比BMW拉风多了，不知道212的发动机是否还是原来那么响，发动机震的历害隔音效果不知如何老212的外形、基本结构很好，保持；3、动力和变速改进一下，发动机和变速目前可选择的很多了，比如比亚迪的BYD483QB发动机，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力／6000rpm、186Nm／4000-4500rpm搭配比亚迪的6挡双离合变速箱！要比2020目前使用的80多kw的发动机好多，还不贵。

北京212吉普车2021款百公里几个油

自从山东富路集团拿下了北京汽车制造厂，BJ 212就此发生蜕变。已经完成更新的BJ 212狙击手版本换装了勇士军车底盘，轴距还大幅度拉长，车顶也从帆布软顶变成钢质硬顶，而内饰简单“装修”之后也顺眼了很多。当然这还不够，BJ 212仍在向着消费者所期待的方向不断改进。这不日前，又有网友拍到了BJ 212自动挡车型的实车图。下面，我们就来了解一下。

从实车图来看，新车基本延续了狙击手版本的造型设计。车头部分是经典的三孔式进气格栅+圆形大灯的组合，仿佛一下子把人带回到了那个激情燃烧的年代，再配合钢制竞技杠，看起来十分硬派。不同的是，自动挡BJ 212在引擎盖两侧加入了类似战斗机风格的凸起装饰。

“方盒子”造型的车身轮廓，搭配平直的车身线条，将肌肉力量感拉满，车门上的铆钉装饰又无不彰显粗狂感。车身尺寸方面，参考现款BJ 212狙击手的长宽高分别为4360/1890/1940mm，轴距达到2620mm。尾门开启方式依旧为下翻式设计，预计外挂式备胎也不会缺席。

而根据此前曝光的新款BJ 212试验车来看，新车尾门调整为侧开式设计，并且后挡风玻璃和尾门采用一体式结构，简化了需要先打开备胎架，才可开启尾门的操作方式。不仅开启更加方便，而且后备箱也变得更大、更实用。而这样实用的设计也有望在自动挡车型上配备。

自动挡车型最大的变化无疑是车内配备了一款造型小巧精致的电子换挡杆，这也是判断其换装自动挡变速箱的主要依据。同时，在售BJ 212机械式分时四驱系统的两驱、四驱切换挡杆被取消，换为全新的圆形切换旋钮，表明BJ 212自动挡的四驱系统将调整为电控分时四驱。

而根据“4K31TD”的发动机型号来看，与北京BJ60同款。作为参考，北京BJ60搭载2.0T发动机匹配48V轻混系统，最大功率196kW（266马力），峰值扭矩406N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。由此推断，BJ 212自动挡车型也很有可能配备采埃孚的8AT变速箱。

至于价格，参考搭载2.4T+6MT的BJ 212狙击手版本指导价为9.99-12.99万元，成本更高的BJ 212自动挡车型售价自然会有一定的提升，预计会在12-15万区间。当然，关于新车的消息还有待官方进一步公布，那么，您认为BJ 212自动挡车型定价多少合适呢？欢迎留言评论。

【本文来自易车号作者燕赵女司机，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

中国“最牛越野车”，新款北京212将上市，7种颜色实车实拍

北京吉普车212的油耗在14个左右，可以说是很高的油耗了：

1、BJ-2122019款官方指导价为7.78-10.475万元；

2、BJ-212定位为一款小型SUV，该车型2019款搭载了1.5T和2.8T两个版本的发动机；

3、1.5T版本发动机最大功率100KW，最大扭矩200牛米；2.8T版本发动机最大功率80KW，最大扭矩2225牛米。

你问的是19款2122.8t排量，油耗是多少，具体的油耗和实际驾驶习惯很大关系，正常情况下如果不是猛踩油门或极端路况，平均油耗在10个油左右。越野状态下可以达到12个油左右。

212的2.0发动机油耗大约在12L每百公里。数据来自小熊油耗该车70多名车友的加油记录数据，符合212真实油耗状况

最新改款的2020款北京212即将上市，整体外观基本还是保持了50年来的经典设计。此次新款车型主要是对车身侧面做了调整，更换了新的车门造型。另外就是增加了铁顶车型，车辆的密封性有望更好。除了经典的军绿色，目前还有红黄蓝白金刚灰等7种颜色实车现身。

红色一般都是用在一些年轻运动车型上，但是这辆红色外观的212也是非常漂亮的。

普通的车型，甚至是在轿车上都是很少见到这种黄色的涂装的，但是新款212大胆的提供了黄色车漆，而且效果很棒。

这个应该是叫做沙漠黄么？和212经典的外观也是很搭配的，有种沧桑感。

这种湖蓝色车漆在普通轿车上也是非常少见的，而用在212上依然也是非常的和谐。

白色车漆是普通车型上最常见的颜色，而在212上市很少见的，新款212会提供白色车漆。

金刚灰是近几年很流行的车漆颜色，会有着不错的质感，而这辆金刚灰的212则是更显硬朗。

新款212的后风挡面积加大，会提供更好的后部视野，但是感觉不如老款的小后窗经典。小书包式的备胎依然是标配。

此次新款212终于换装了全新的中控台，不过这套内饰也并不是很新鲜，和此前的勇士车型上的内饰基本一样了。

继之前增加ABS之后，而此次新款增加的又一项现代化安全配置是胎压监测，这实属不易了。

另外新款的前悬采用了双叉臂螺旋弹簧独立式，公路行驶的舒适性和稳定性在理论上将会得到提升。据悉，新款212有望在5月正式上市，预计价格会在8万左右。 这可谓是真正的“最牛中国车”！50年外观不变，上山下河不输普拉多，买不起牧马人就买它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是关于新款北京212低调上市，配置全面提升，起步价膨胀到8.78万！全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！