太原市第三实验中学。太原万科悦都荟紧邻太原南站、印象城、规划中的地铁1号线和地铁3号线，是大型商用住宅小区，附近有小学、中学，距离最近的中学是太原市第三实验中学，万科悦都荟的学生会在第三实验中学上学。

太原买房该选哪个区？六个城区的房价是多少

很高档级别的房产。

保利和光尘樾这个房子有利有弊。利是楼盘项目是在龙城大街东延位置很好，往西4千米就是火车南站，交通比较方便，还签约了八一小学跟小店一中。弊就是现在龙城大街东延正在修路，谁也不敢保证未来的发展就一定好。

地段上处于龙城大街东延和东峰路交叉口，这个区域处于太榆交界的地方，近几年太原发展的动向也都在龙城大街以及太榆同城化。这个项目南北双大学城环绕，周边有南站，机场，规划中的地铁。

太原城建咋样？

太原有六个城区，分别为迎泽区、小店区、杏花岭区、万柏林区、晋源区、尖草坪区，每个城区的房价都不尽相同，那么房价最高的是哪个区？房价最低的又是哪个区？身为购房者，你应该买哪个区的房子才不至于亏本呢？

太原六城区中哪个区房价最高？哪个区房价最低？

有数据显示，迎泽区的商品房成交均价已经达到了10155元每平米，而其中均价在6000元每平至8000元每平的房源占到了62%，均价在8000元每平以上的房源占到了33%。

万柏林区的商品房成交均价为7509元每平，其中均价在6000元每平至8000元每平的房源占到了45%。

尖草坪区的商品房成交均价为6675元每平米，其中均价在6000元每平米至8000元每平米的房源占到了45%。

杏花岭区的商品房成交均价为8374元每平米，其中均价在8000元每平米以上的房源占到了44%。

晋源区的商品房均价为7071元每平米，其中均价在6000元每平米至8000元每平米的房源占到了40%。

小店区的商品房成交均价为8739元每平米，其中均价在8000元每平以上的房源占到了46%。

由此可见，太原六城区中，迎泽区的房价是最高的，而尖草坪区的房价是最低的。而且，因为杏花岭区和小店区的8000元每平以上的房源都占到了较大比例，说明这两个区域多分布高端楼盘。相对之下，晋源区和万柏林区的房价就与主流房价保持了一致。

在哪个城区买房更可能不会吃亏？

买房想要不出亏，那就得选择有较大升值潜力的区域，虽然太原六个城区的发展都保持着较高的水平，但是就今年的规划来说，小店区和万柏林区的房源可能存在较大的升值潜力。

小店区今年被列为城市重点规划发展对象，太原南站和北营周边的配套已经日趋完善，再加上万科的北营城改项目已经在今年开始动工，这使得太原南站区域变成了南城的又一个置业潜力区域。

另外，万柏林区的“动静”在今年也引起了不少关注，千峰路、和平路、漪汾街、迎泽西大街以及后北屯、南寒村等都在改造中。而且，2015年年底，新庄城中村改造项目举行了合作协议签约仪式，融创地产宣布正式参与进了太原的城中村改造工作中，这让万柏林区的区位价值得到了进一步提升。

因此，如果你想买房，但是还不想亏本的话，那就可以考虑一下升值潜力较大的小店区和万柏林区，但这也是要在与自身实际情况相符的前提下再做选择的。

（以上回答发布于2016-07-27，当前相关购房政策请以实际为准）

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太原近几年的变化，可以说将城市建设向前推进了几十年，这个是有目共睹的。

先说城改，太原拆除了太原市核心区域存留的大部分城中村，取而代之的将是新建的综合性小区，之前脏乱差的现象将得到进一步的改善。这个过程中，造就了一大批富二代，也让部分人失去了暂时的栖身之地。但是长远来看，条件更加优质的公寓将代替城中村的蜗居。

道路建设，太原市翻修了很多旧车道，道路加宽，同时在大部分主要干道修建了高架桥，作为辅助的快速通道，形成了市内高架车道、快速路、环城高速为一体的城市交通，可以说交通条件大幅度的改善。现在太原正在修建地铁，预计在2020年左右，就会有第一条地铁通车，太原的地铁规划有8条线路，期待早日通车。太原市与晋中市协同发展，目前已经规划了城际铁路，未来太原和榆次将成为城市共同体，带动周边区域的共同发展。

城市人居环境，太原市现修建有37座大型公园，其中以汾河公园、迎泽公园、森林公园、晋阳湖公园、晋祠公园为代表的公园体系，成为了市民休闲 娱乐 的首选，改善了城市的人居环境。未来的太原将实现，河流污染得到彻底解决，臭水沟将不复存在。

近几年变化很大。我觉得最好的是

第一，道路，太原市的路修的真心不错，大城市我也去过不少，但是像太原快速路这样很快很通畅的道路还是不多，可以说，只要不出事故，这些路是肯定不会堵车的。而且道路链接也很不错，几乎去哪里。都可以通过快速路到达附近，可以毫不夸张的说，3个红灯以内。

第二，公园，虽然太原地价比起很多城市差多了，但是我看了下去年房价排名，太原也在20多，而且毕竟是省会，也算是寸土寸金的地方了，可是政府却舍得规划修建30多个公园，而且这些公园规模都很大，至少也是横跨两条街的。而且此项工作，任然在继续。

作为一个太原市民，看着我的城市发展到今天，真的很自豪，这自然离不开耿市长的努力。自从城市规划好了，全国各个名企都争相来到太原，就拿房子来说，万科目前在太原有20盘，恒大也有15盘了，这似乎比他们总部所在地还要多。这也可以说明，太原市已经被很多名优企业盯上了。

希望太原市进一步扩大规模，快一点规划榆次区，清徐区，还有被称之为既硅谷，光谷之后的第三大谷，农谷的建成，这样各个城区有自己的特色，工业区，农业科学区，生态 旅游 区。等等。

我非常喜欢太原 历史 文化，真的很美好，下一步。希望太原市多一些 历史 的节目，让全市人民知道自己的 历史 ，重新修复那些 历史 积淀深厚的地方，让人民明白 历史 。知道 历史 。知道龙城的美丽。

就像那首元好问在汾河边做的诗一样。问世间情为何物，直教人生死相许。真的希望有一天可以成为宣传太原文化的的一员，甚至的志愿者。这是我目前最大的愿望。

希望更多候鸟一族回到太原，建设太原，我们的龙城曾经辉煌了2000多年，我们还可以继续辉煌！

实事求是的讲，太原城建不输一线城市。只是人口没有一线多，GDP总量不高，显得不那么好。

太原近年来的发展真的可以用一句话来形容就是“抟扶摇而上者九万里，绝云气，负青天然后图南”日新月异也不为过。从万达广场的建立，太原南站的落成。再到新修建的地铁以及各种高速公路，各种楼盘，各种对城中村的拆除，把城市简直是洗涤的不能再干净了。

如果说以前的太原市是挖煤窑般的土气，那么现在的太原就是一个庄重而不失风情的妙龄女子了。经济重心的南移，造成长风街真如名字般长风而起不可收拾。太原的建筑偏向于浅灰色，这是一种极为稳重的颜色，而且不会显得突兀。阳光照射上去。更会有一种很有活力的感觉。奇怪吗？可是感觉就是这样的。新修的太原南站最美的不是白天而是晚上。星光灿烂，好像烟霞萦绕。点点灯光组成了巨大的太原南站。无法形容大气与美丽。古老的太原建筑偏向于古风一点，从太原火车站便可以看出，描金画彩，红梁金栋，好不富丽堂皇。而如今的太原更是偏向于有生命力的建筑。一座座高楼，虽然林立，却不突兀，散发着青春和城市气息。

深沉的爱着这座城市，是爱着自己的母亲，希望太原市也能更加的辉煌，龙城风姿，让人敬仰。

太原市整体城建工作搞的不错，尤其现在，是建国以来改建道路最多的几年，给省城的交通行驶带来了极大的便利，这点应该是百姓最满意的地方，也有不好的地方，那就是现代仿古建造太多太烂，而且还整体修建了一个古城，古人当时建造是为了当时 社会 的需求，延续到现在就是古建筑，那我们的城建需要投资的地方太多了，把资金放在这些中看不中用的现代仿古建筑上是极大的浪费，看看大同那个现代城墙，对大同的 旅游 和经济发展没有起到任何作用，大同的经济从第二滑落到第八，这就是很明显的例子呀！

近几年主要表现在基础设施的建设和城市功能的迭代优化。

前者有道路交通及配套，立体交通，生活绿化设施，文化 旅游 设施，城市居民建筑等方面比较明显。

四大城市内的中环路，不仅将东西南北四线打通，也缓解市区内部压力，主市区内也重新规划和拓宽很多道路。太原市地铁线已经开建，通车后形成立体的交通网络。机场扩建也提上日程。新建和改造市内几大公园，新建几大场馆，维护明太原旧址等等。

后者主要是大规模旧城改造项目实施和结合结构改革而来的城市功能规划建设。

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